格酒漫時光
京東方面已經通過官方回應的方式表示排隊辦離職是假消息了。不過這件事依然有很多人在網上討論，CEO來信君也就跟大家一起來聊一聊我的看法吧。
馬雲曾經說過員工離職的原因：
其實還有另外一個原因馬雲沒有說到，那就是公司遇到危機，員工被裁了。
首先大背景是2018年底到2019年初有一波互聯網公司裁員潮出現，而京東此前曾經承認要對企業高管做一定比例的淘汰，不過另外一方面，京東對於基層員工的招聘計劃卻非常多。
所以脈脈認證為京東員工的人說最高一天400人辦離職，從大背景來看，是有可能的。
不過也只是有可能，畢竟京東是一家擁有17萬員工的集團公司，400人相對於17萬人來說，佔比是千分之二。
其次，員工總會有進有出，一家企業的離職率在5%可能就算是平常的。17萬人的5%，可以算算是多少人，8500人。分攤到每一天，其實是20多人。而最高的一天400人離職，是平均值的20倍，這個略顯誇張了一點。
第三，說說我個人的看法，第一條分析說的是諾大的一個集團，有一批人離職也是正常範圍內的，第二個分析反而看上去數據有點離譜了。那麼第三條就直接下個定論吧，我覺得還是應該相信京東官方的表態，他們一方面肯定有處於公關角度來維護公司的品牌形象，另外一方面他們也曾經承認過要對高管裁員，其可信度並不是特別差。
也就是說，與其相信脈脈上的一個認證網友，我覺得不如更相信京東官方的表態。
雖然我知道，很多時候大家把裁員叫優化，但在京東排隊離職這件事上，我覺得可以以京東的回應為準。
CEO來信
16年8月份在入職京東倉儲撿貨租，那時候計件的，多勞多得，一個月6000多(臨時工)，雙十一，乾的多，賠的也多，一不留神就會買單(賠錢)，坑的就是老實人，裡面的大領導基本上都是劉強東親戚，想發展很困難，拼了1年多才當上組長，一直幹兩個人的活，只拿一個人的工資，辭舊迎新都是家常便飯，忙的時候招人，不忙的時候，開除大部分人，公司管理不給力，幹多幹少一個樣，幹活沒有積極性，老油條特別多，加班就給張飯票，沒有加班費的，不加班，績效會變低，如果你是任勞任怨的，不追求回報的就能堅持下去。合肥這邊跟電子廠一樣留不住人，領導們從來不認為自己有問題，都怪員工不能吃苦……這個企業內部問題太多了
銳愛頭條59658022
本人朋友去年🐶東離職，在做儲備站長職位。首先來說說🐶東一個站點基本人員配置，站長，儲備站長，站長助理為管理人員，配送員若干，根據站點大小市區配備兩名管理，縣城一名管理人員，首先來說說京東的待遇工資:
15年，站長5000+，儲備3600，助理3200這裡還有一個是根據你的工作年限每年有相應的底薪增長。配送員按照配送計費2元一單，取件2.5元一單，工資範圍大概是4500-8000是正常範圍，大促期間會有提升，以上均是扣完五險一金後到手工資。
18年，站長5000+，儲備3600，助理3200，配送1.5元一單，取件2.5元一單，工資範圍大概4000-8000大促期間會有提升。
三年對比大家看到，管理人員工資沒有提升，配送員每個包裹降價(還是比其他快遞費用高)在這三年期間🐶東做了一件非常了不起的事情把市區時效提升到早上下單下午到，下午下單早上到，縣城今天下單明天到。時效的提升讓🐶東直接崛起，這個時候單量大增。也是時效的問題，每天以前到一輛車，變成現在早上一輛下午一輛，管理人員的工作量增加三分之一，配送員每天同一路線要走兩次，工作量增加一倍。🐶東於18年開啟攬收路線，配送員在配送之餘還要攬收貨品，工作量再次增加。同年剝離物流獨立運營在各個省份成立分公司，管理人員和配送員薪資不變，但是五險一金大幅縮減，舉個例子，某三年管理人員五險一金原來扣除900(一金450)，現在變成450(一金224)(預估數，差距不大)。18年還有一件酒店門事件導致股價大跌，各個部門縮減費用走節約路線也是導致福利下降的原因。
以上為🐶東三年的變遷，工資不變，福利降低，工作量大增，導致18年下半年起人員離職嚴重，19年3月份成爆發期，因為大家都想領完年終獎再離職。
另外再來說點題外話，在🐶東工作基本很少有休息，配送員休息就要別人頂班，但是每天兩趟貨自己都忙不過來，很難幫頂班。縣城管理人員只配備一名，基本得不到休息，每天都要發數據，週末可以上午弄完休息一下晚上必須到店做數據，人身無自由。之前勁爆頭條的996，下面的工作人員早就已經997了，最變態的是職能部門每天晚上9點要站點拍照發值班照(現在廢除，精簡了職能人員沒人管這事了)，所以在🐶東做管理簡直是被折磨。
說說🐶東的好，在🐶東待上三年的員工，其他公司都願意要，因為他們都習慣了高強度工作，高執行力，各方面素質都會不錯。我朋友跳槽之後還是很感謝在🐶東的三年。
最重要的問題來了，每月工作996，你已經沒有時間享受這個世界的美好，唯一的休息時間在家睡覺，更別提可以抽出時間學習來提升自己，離職艱難，你會發現出去還能做什麼？但是我還是支持離職的人員，因為我朋友在新公司工作三個月轉正之後，薪資已經翻翻了。三年的🐶東人，在你面前有兩個選擇，1麻木的繼續工作，2.離職重新開始。選擇1的人，你們在抹殺了一個更優秀的自己。
一個半熟的男子
一天400人離職，HR得忙成什麼樣啊，幸虧現在京東實行995上班制，加班加點還能勉強辦理完成，但是不知道大規模離職何時休啊，要常年這場面，人資還不得累死啊，所以我給京東人資部門提供兩個方法。
實行單雙號制
通知！通知！緊急通知！！！！
與上級溝通協調，為應對近期人員大規模離職潮，減輕相關部門工作壓力，特制定一下制度，望廣大離職員工相互轉告，為你離職造成不便，敬請諒解！！！
1、員工離職實行單雙號制。以大家的員工號末位數為準確定單雙號，末位數為特殊字符的，往前順延一位，請大家注意查看自己的員工號，以便順利辦理離職手續。
2、每週一、五和週三上午為單號員工辦理離職手續，每週二、四和週三下午為雙號員工辦理離職手續。週末休息不為員工離職辦理手續。
3、綠色通道。公司特意為總監以上級別的人員開通離職通道，請工作證就可以到綠色通道辦理，並且是常年午休，24小時值班。
搖號制
如果單雙號制也不能解決目前的問題，那就只能實行搖號制了。也要分兩種情況。
1、每天150個號，每天早上在公司大門搖號。
此消息一出，估計著急的離職者就會拿著鋪蓋半夜到公司門口排隊搖號的，排隊場景絕對不會輸給某些搖號單位的。
所以為了更快離職找新工作，就得發動身邊的親戚朋友幫忙排隊搖號的，那京東大門可謂是門庭若市啊，好不熱鬧啊。
2、如果每天限150人還是不行的話，那隻能搖離職日期了，有兩個搖號箱，第一搖號箱裡面有12個球，代表一年的12個月，第二搖號箱裡面有31個球，代表每一天，如若本月無29、30、31日的後延一天。
想要離職全靠手氣啦，不然自己抽到年末也是沒有辦法的，只能乖乖的在幹一年了，但是總比那些抽到五六月份的要好很多的。
另外，無論怎麼樣搖號，總監以上員工都有綠色通道的。就是這麼霸氣！！！
總之，京東有很多人離職肯定是有的，一方面有些幹了四五年了工資也就一萬二三，薪資水平確實不高，一方面京東又宣佈實行995工作制，工資本來就不高，現在還早延長工作時間，肯定有很多不願意的。
希望我提供的辦法能幫助人資部門解決實際問題哦，不用謝哦！！！
馮少俠聊職場
感謝您的閱讀！
還記得，劉強東說：“京東永遠不會開除任何一位兄弟！”然而，在京東開年大會上，京東宣佈了2019年將末位淘汰10%的副總裁級別以上的高管。說好的不開除兄弟？怎麼轉眼就要淘汰副總裁呢？於是，我們看到了有消息稱：有京東員工一天離職400人！
當然，該消息已經被京東證實為謠言。京東還稱：京東僅2019屆大學應屆畢業生就超過1300人，今年還將擴招1.5萬個崗位！
其實，互聯網企業離職或者裁員都情有可原。畢竟我們喜歡用寒冬來形容如今的互聯網企業，在誰主沉浮的互聯網經濟中，有些企業發展迅猛，有些企業發展蕭條。特別是在互聯網銷售平臺，拼多多 四年時間，就斬獲了4億活躍用戶，而京東創立21年用戶，活躍用戶才3億左右，這種逆差確實給京東的發展帶來不少衝擊。
如今，拼多多的市值為：271.74億美元（截止2019年3月27日）
京東的市值為：421.99億美元（截止2019年3月27日）
雖然有差異，但是，拼多多成立時間為2015年9月，這個成立不足4年，創始人是80後的黃崢，就這樣一個人雖然背後有丁磊、段永平、王衛、孫彤宇等一干大佬的扶持，短短時間能夠這樣的成績，已經非常不容易。
所以，對於京東的影響不可為不大，瑞銀最近發佈的報告，甚至公然把拼多多捧為“中國第二大電商平臺”，如今拼多多的壓力對於京東來說，是前有虎（淘寶），後有狼（拼多多），所以在京東大會，劉強東說要末位淘汰10%的副總裁級別的高管，也是感覺到了壓力。其實，裁員的背後將會是京東運營的壓力。
所以，劉強東的末位淘汰正是對企業發展的思維，不求變，不淘汰制，可能影響的是整個企業的運行。
LeoGo科技
怎麼看待京東排隊辦理離職，脈脈認證京東員工反饋，最高峰一天有400人辦理？任何企業都有可能根據自己的發展作出響應的改變措施，在競爭日益激烈的今天，人員的進進出出均是正常的事情。
京東的購物體驗確實不錯，特別是京東自營，到貨非常快而且快遞人員素質感覺比較高。曾經劉強東強調，京東不會因技術更新開除任何一個兄弟，但現實還是要面對，日益激烈的競爭不得不在管理上進行革新，比如據說的末位淘汰制在京東管理層實施。
包括快遞員本身越來越多人員的進入，職位本身也越來越多競爭、收入也可能面臨被稀釋的情況，於是人員有進有出那就在正常不過了。對於像京東這樣擁有龐大隊伍的公司來說，每天進出的人員稍多一點兒也是可以理解的。
每個公司內部都有自己的管理條規，任何一項管理措施和變革可能都會引來或多或是員工的反應，也是正常的。對於“京東員工排隊離職，最高峰時一天400多人”也進行了回應，這是謠言。並且京東2019屆大學應屆畢業生簽約就超過1300人，還將擴招1.5萬個崗位。看來京東對未來還是信心的。
京東從弱到強發展確實殊為不易，企業變大變強都會面臨各種各樣的問題。有問題需要革除、需要改革需要整治都是正常的，但願也能照顧到員工的切身利益，畢竟大批的送貨員們確實很辛苦，生活不容易。京東應該做得到，就像劉強東把員工稱作兄弟一樣，不會因技術發展讓一個兄弟失業。
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東風高揚
京東，從一箇中關村的小商販發展成為國內top2的電商集團，不可否認劉強東的能力和魄力是非常強大的！不誇張的說，前十五年，沒有劉強東就沒有京東。這其中最重要的一點就是他對京東的絕對控制權。但是權力這個東西是把雙刃劍，他的這種管理風格，造成了京東幾乎每一級的每一個團隊leader對下屬都有絕對的權力。但是絕對的權力必然帶來絕對的腐化，其中用人方面的腐敗是非常嚴重的，某些其他大公司跳槽過來的人拉幫結派成立小山頭，排除異己，幾乎霸佔了所有的晉升資源，其中以“雅虎幫”和“百度幫”最為著名。這次京東清理人事關係居然沒有把“前同事”關係作為上報的一項，我認為是致命的失誤。中國從古至今那麼多鐵桶一般的江山，最終都是因為內部腐敗壞死而結束的。京東如果不能有效的清理這群蛀蟲，前途確實不太樂觀。
殺死遊弋者
還好吧，最多的時候一天三四百不多啊。我算個賬給你看：百度查的京東的員工，2014年7月31日，是62061(因為沒有最新數據)，按照每年10%的規模遞增，到2018.12.31，京東的員工人數日，62061*1.1*1.1*1.1*1.1=90863。按照普通行業員工流失率10%基礎換算，京東屬於流動性大的行業，流失率為20%，那一年的離職員工流失就是90863*0.2=18172，按照一年258個工作日，那評論每天的流失人數是18172/258=70人。評論每天70人的話，最高一天400人也還可以接受的。
環球人才俱樂部
目前來看互聯網寒冬確實是來的比較真實，包括京東在內許多互聯網行業，都開始大浪淘沙，裁員幅度也相對比較大，對於京東來說，過去這一整年表現確實不是太好，所以優化團隊我個人覺得，也在情理之中吧。
京東去年的表現堪稱是，這幾年以來最差的一年無論是股價上的表現還是整體營業額利潤的表現，還有包括用戶量以及倉儲體系的發展，都不是盡如人意。
加上一些負面新聞，讓京東去年，絕對屬於如履薄冰，步履蹣跚。今年以來，拼多多的強勢上升，讓京東確實感到了一些壓力，以前只是屈居於阿里，作為第二大電商的京東，目前面臨著，而其他品牌的強勢競爭，層出不行的社交電商也分走了京東不少流量和用戶。
除此之外阿里的電商則是進一步鞏固自己的權利，無論是淘寶體系還是天貓店鋪哦，兩者分工明確，但藉助支付寶的支付體系發展的確實比較健康！
對比京東來說，無論是去年的整體營業額水平，還是所謂的gmv，用戶量都呈現著不容小覷的隱患。加上賴以生存的倉儲體系，目前發展遇到了難題，也就是所謂的瓶頸階段，短時間內還是無法突破啊，交易量的下降會直接導致倉儲體系的連鎖反應。
此次優化團隊之後，還是希望京東能有一個良好的發展前景，畢竟服務質量包括，用戶體驗上來說京東確實在國內的電商首屈一指。
不過問題在於，其他電商平臺，包括快遞的整體提升，這已經讓京東和其他電商之間的差距越來越小，如果這個距離，已經到了用戶可以承受的範圍之內，那麼對於京東來說確實不算什麼好事情。
互聯網的放大鏡
本人沒有在京東這樣大型的企業工作過，但結合自身在中小型企業工作的經歷，談談自己的看法。
先談談我覺得員工離職的原因，第一是薪資，工資是我們工作的目的，養家餬口的來源，某些企業的本質就沒有很大的利潤，也不需要高素質的人才，創造的價值本身就不高，所以工資就是很低，這就看員工的取捨。
第二是壓力，比如在企業工作了兩三年的，成為中流砥柱的員工，可能他們工作的壓力不比一些中層領導低，生活上往往會很乏味，放棄了很多休息、陪伴朋友家人、瞭解新事物的機會，這樣的生活持續久了，人的性格就會發生變化，抗壓能力在高也不能一直堅持，總有垮下來的時候。
第三就高端點了，理念不合，這種肯定是有的。員工在工作中肯定會有個人的理念，在公司不停追求發展的浪潮中，可能與自己當初進入這家公司的想法不一致了，或者領導的更迭，與其無法共同合作下去了。
第四我覺得就是某些公司的可恥行為讓員工無法忍受，比如欠薪、降薪、或者以某些冠冕堂皇的理由取消員工福利，甚至只要求加班不給加班費等等這類行為。
總之員工辭職的原因多種多樣，都是具有普遍性質的，因為我們是13億的人口大國，各種原因都會有。話題回到京東，作為這樣一個超級企業，全國各地的業務量很大，每年招聘上萬人的企業，在全國範圍內每天幾百人辭職很正常，因為他的基數太大。
