據消息稱，歐羅巴克利伯號高增益天線的全尺寸原型機正在弗吉尼亞州漢普頓的美國宇航局蘭利研究中心的實驗測試範圍內進行測試。
顧名思義，這種特殊的天線與一般的衛星天線是不同的，事實上，它根本不是一個衛星天線。這是一種高增益天線(HGA)，未來將搭載在木衛二快船上，將和木衛二快船(Europa Clipper)上進行探索木衛二的長途飛行，最後將從環繞木星的環形軌道向地球發送和接收信號。“木衛二快船”預計將於本世紀20年代發射，執行對木星衛星“木衛二”進行詳細偵察的任務。
木衛二快船號將對木星的衛星木衛二(Europa)進行詳細的偵察，以確定這個冰冷的星球是否具備適合生命生存的條件。科學家們認為在木衛二冰冷的表面下有一個巨大的鹹海。該天線將傳回高分辨率圖像和來自Europa Clipper相機和科學儀器的科學數據。
而此次測試的全尺寸原型天線，3米高，和標準籃球圈差不多，位於弗吉尼亞州漢普頓的美國宇航局蘭利研究中心的實驗測試範圍(ETR)。來自美國宇航局位於加州帕薩迪納市的噴氣推進實驗室、馬里蘭州勞雷爾市的約翰霍普金斯大學應用物理實驗室和蘭利的研究人員正在ETR上測試原型機，以評估它的性能，並證明“木衛二快船”任務所需的高指向精度。ETR是一種室內電磁測試設備，允許研究人員在科學控制的環境中對發射機、接收機、天線和其他電磁組件和子系統進行表徵。
應用物理實驗室Europa Clipper項目助理經理托馬斯·馬格納(Thomas Magner)說:“幾年前，我們在全國各地尋找了一個能夠進行HGA所需的艱難測量的設備，結果發現ETR是這次任務的合適人選。此次在ETR中進行的測量將表明，木衛二快船任務能夠將大量科學數據帶回地球，並最終確定木衛二的可居住性。”
木衛二組成與類地行星相似：主要由硅酸鹽岩石構成，木衛二的表面照片與地球海洋上的冰的照片相似。更關鍵的是在2013年12月11日，美國NASA宣佈，木衛二表面發現黏土質礦物或可育成新生命。木衛二表面佈滿了冰層，冰層溫度在零下26度左右冰層下有海洋，比地球最深的海洋還要深96公里。因此木衛二的地下海洋被科學家認為是太陽系中最有希望存有生命的地方。
不過對該原型天線的測試計劃很快結束，然而，研究人員將計劃在2020年繼續回到實驗測試範圍，對Europa Clipper的高增益天線飛行物品進行驗收測試。“木衛二快船”計劃在2020年發射，根據運載火箭和行星排列的不同，前往木星的時間為3到7年。
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