CES，全稱“International Consumer Electronics Show”，中文名國際消費類電子產品展覽會，它是一項由美國電子消費品製造商協會主辦的大型電子產品展會，現已成為世界上各大電子廠商對外展示以及高新技術分享的最大平臺之一。
不過隨著時代發展，我們在CES展上見到了越來越多的汽車廠商，究其原因還是因為電子技術的進步帶動了車聯網、自動駕駛以及汽車智能等尖端的汽車科技的發展，從而促使了汽車產業的不斷迭代更新。這次我們就來看一看，2019年的CES展上誕生的那些有趣的黑科技，其中有些也許很快就能和我們見面。
長時間以來，汽車只是我們的一個代步工具，亦或者是一個風雨中可以依靠的“港灣”，冰冷的機械似乎讓它沒有什麼感情色彩。不過隨著科技進步，汽車也具備了一定的“交流”能力，甚至實現了獨立思考，就好像一位知冷知暖的老朋友，對乘車人倍加呵護。本次CES，起亞發佈了一個帶有實時情感自適應駕駛系統的座艙，一起來看看。
該項實時情感自適應駕駛系統由起亞與麻省理工學院（MIT）媒體實驗室合作研發，該項系統以人工智能生物信號識別技術為基礎，實時分析駕駛員的情緒狀態，並對車內空間環境（燈光、溫度、音樂等）進行調整，帶來更為舒適的乘坐體驗。舉個例子吧，你和女朋友坐在車上，系統會自動將氛圍燈調整粉色，升高溫度讓她覺得熱，再放一首薩克斯曲營造出浪漫的環境……
座艙有單人、雙人以及四人等佈局選擇，並且支持商務用途，V-Touch手勢控制也極大地方便了日常操作。此外，該駕駛系統還具有遠程控制功能，乘客可以在遠處控制駕駛艙，十分智能化。
面對日益擁堵的交通問題，也許更為廣闊的天空才是乘車人真正的歸屬。基於此，貝爾發佈了帶有垂直起降功能的空中出租車，真會飛的那種！
這款空中出租車名叫Nexus，採用了一套時下流行的混合動力系統，載重可達600磅（約合272公斤）。外觀方面，貝爾標誌性的傾轉旋翼設計搭載了6臺可傾轉的涵道風扇，未來感十足；車內則配備有5個座位，唯獨駕駛員那排是一個座。
貝爾希望這款空中出租車可以更多應用在短途航線上，從而給乘客帶來更舒適的乘坐體驗。按照公司計劃，2020年貝爾將推出空中出租車的原型機，2025年實現大批量生產。
大哥大風靡的時候，我們從未想過手機也能裝上彩色屏幕；在直板手機流行的時候，我們從未想過手機也能進行觸屏操作；當觸屏手機流行的時候，我們更不敢想手機可以變成一整塊兒屏幕。現在，手機不僅實現了全面屏技術，更支持摺疊功能了！
全面屏賦予了手機/平板出色的顯示效果，而摺疊功能的加入無疑又讓其具有了便攜的功能，又將是一次劃時代的革新。在此次展會上，不僅有摺疊手機，LG推出的可捲曲電視屏幕可以在不使用的時候收入進一個長方體的盒子中，達到更高的空間利用率。試想一下，如果這樣的功能應用到中控屏幕或者車窗當中，前景還是十分廣闊的。
現如今點外賣成為了很多人的家常便飯，外賣小哥風雨無阻的職業精神也令人敬佩。為了有效緩解騎手的送餐壓力，美團外賣帶來無人配送車的解決方案，我們一起來看看。
美團介紹，當用戶下單時，美團無人配送車搭載的智能調度系統會根據路況、天氣、時間等因素進分析，每小時最大可執行約29億次路徑規劃算法，力圖最高效完成送餐任務；此外，美團還在現場推出了“美團大腦”智能系統，觀眾可以通過數據屏輸入相應的餐廳，屏幕會彈出餐廳的用口碑、推薦菜系等信息。不得不說，在智能化發展這方面，美團還是挺有遠見的。
作為未來科技的風向標，CES的諸多電子產品代表了未來科技的發展方向，更加智能、高效的解決方案會慢慢滲透到我們的日常生活。這些未來科技的發展如何，歡迎大家持續關注我們的文章。
閱讀更多 汽車之家 的文章
