我要為你唱首歌
2014年3月8日，一架由吉隆坡飛往北京的客機於凌晨2:40與飛機控制中心失去聯繫，飛機載有239人，中國乘客154人，此次航班號為MH370。奇怪的是，失事後五年都沒能找到飛機殘骸，至今那些乘客的屍體都未能找到，令人痛心！眾所周知，飛機是最安全的交通工具之一，一旦失事也是死亡率最高的一個，但是飛機體型巨大，怎麼連衛星都未偵查到呢？不是說偵查衛星連地球上行走的人都能看的清清楚楚嗎？
大家有所不知，不論是最先進的光學偵查衛星也好，還是性能高的雷達偵查衛星也好，都存在一定的侷限性，不可能把地球360°無死角的偵查到，就像人一樣，雖然您的眼珠能動，但您的視野是有一定範圍的，腦後的事物是無法看見的，視野內被遮擋的事物也無法被看到，這裡有個形容衛星視野的專業詞彙――幅寬。因此偵查衛星通常隨著太陽的轉動而轉動，有一定的“重返週期”，理所當然，如果偵查衛星數量足夠多，運行軌道高，則“重返週期”就短，魚與熊掌不可兼得，既然週期變短了，那分辨率就變低了，就像您近視了一樣，看東西模糊了。
那麼MH370是怎麼失事的呢？聯合國給出的答案是這架波音777客機（又是波音公司的飛機！最近失事的獅航、埃航也都是波音公司所產的飛機！）是由於燃油消耗殆淨墜落南印度洋，海底深不可測也是飛機與黑匣子未找到的一大原因。其實小編覺得飛機燃油耗盡的解釋不具有說服力，大家都知道飛機起飛前都會經過嚴密的檢查，怎麼會出現燃油不足的情況呢？這個解釋顯得格外的蒼白無力！波音公司從來不會承認是自家飛機出了問題。
關於MH370還有許多其他說法，就比如其實美國早已查到黑匣子下落，故意隱瞞，是因為美泰聯合軍事演習意外擊落，而波音公司也一味地保證飛機的安全性，沒做過多的其他解釋。美國這樣做一方面掩蓋了自己的罪行，一方面保護了波音公司。還有一個荒誕的說法，那就是MH370被外星人劫持了，飛機上的所有乘客都被拿去做實驗了，畢竟人生活在三維空間內，外星人有可能生活在四維空間，做到毫無痕跡的劫持也並不是什麼難事。不過以上都是大家的一些猜測，請勿當真，大千世界千姿百態，任何可能性都有。
以上均是小編個人看法，歡迎大家評論，指出不足，相互學習。（如果喜歡不妨點個贊或關注，您的支持就是小編最大的動力，謝謝！）
國際挖掘君
馬航MH370失事距離現在已經5年了，依舊沒有任何調查結果。這在世界空難史上都是極其罕見的。
馬航MH370執行的是吉隆坡飛往北京航班任務，在2014年3月8日0:42起飛之後，在大約1:20左右失去通話聯絡，同時也失去雷達信號，從此人間蒸發。飛機載有227名乘客，中國乘客154人，這些乘客的家屬至今也無法接受馬航失事的消息。
事發後，中國與馬航立即展開聯合應對，中國投入2000萬元，七個國家聯合參與海上搜尋，但依舊沒有任何結果，在茫茫海底上搜尋一架飛機，就像站在喜馬拉雅山頂尋找山底的一個手提箱，沒有想象得那麼容易。最終馬航給出的結論是馬航MH370因為燃油耗盡在印度洋上方低空盤旋後墜海。
儘管過去的幾年，有多少人聲稱發現了馬航MH370的殘骸，被官方承認的只有兩起，一是在法屬留尼汪島發現的飛機襟翼殘骸，上面已經長滿了貝殼，二是在非洲坦桑尼亞海灘上發現了疑似該飛機乘客的物品。儘管如此，但是仍然缺乏最強有力的證據。
（這張網上盛傳的圖片被證實是偽造的）
相比其他失事墜海的空難，馬航MH370的疑點有很多，黑匣子是否已經被找到而故意隱瞞消息？美國為什麼在事後默不作聲？這些疑點也讓這次失事的走向撲朔迷離。
一、黑匣子疑點。黑匣子是“飛行數據記錄儀”的俗稱，它本身也不是黑色，為了方便尋找被塗成桔紅色。裡面記錄著飛機的飛行參數以及駕駛艙內人員通話。它不僅能承受1100攝氏度的高溫，還能抵抗2噸重的物體的擠壓，同時能夠在汽油，酒精，海水中泡幾個月而安然無恙。每次空難後，依靠黑匣子發出的信號來尋找黑匣子都是最重要的工作之一。
然而馬航失事後，大家的注意力都被尋找殘骸吸引過去了，加之越南，泰國有不少目擊者聲稱看見了飛機爆炸墜海，搜救的注意力被分散，錯失了尋找黑匣子的有利時機。黑匣子的信號會慢慢衰減的，後來再提議尋找黑匣子時已經困難重重。因此，有人懷疑，是不是某些方面故意擾亂視線，已將黑匣子找到並隱瞞消息，這樣的話，那背後的陰謀就太恐怖了。
二、還有副駕駛劫持飛機說
調查團隊在飛機失事後，對機長和副機長的家進行了搜查，在副機長阿卜杜勒·法裡克的家中發現了其曾經在家中模擬飛行，而且航線與失事時所飛的航線一致。
（馬航MH370副機長）
一名澳大利亞女性向媒體透漏：“2011年，她乘坐馬航航班時，被允許其和其閨蜜進入駕駛艙，並且還可以拍照。”而這架航班的副機長就是MH370的副機長，副機長一時成為被懷疑對象，而且已經被馬方轉入刑事案件，是否是副機長劫機現在也是眾說紛紜。
三、被美軍擊落說
在馬航失事後幾個月，澳大利亞一名作家出了一本《馬航疑雲》的書，裡面猜測道：“馬航MH370可能是被美泰聯合軍事演習中誤擊。”為了引人耳目，將搜尋目標引入錯誤方向，而且在失事後，波音公司除了強調飛機的安全性，再沒有任何發言。美方作為在民航領域中的大拿，也罕見地失聲了。這與以往美國積極介入全球空難調查的態度截然不同。
（馬航MH17墜機現場）
而歷史上，被軍方擊落的客機也不在少數。1983年9月1日，大韓航空007航班在蘇聯境內被蘇軍空軍擊落。事後，蘇聯極力阻撓美韓進入失事海域調查。2014年7月17日，馬航MH17在俄羅斯烏克蘭邊境被導彈擊落，而俄羅斯對此矢口否認。
馬航MH370的謎團還有很多，就如題主所說，天上那麼多衛星，甚至連街道上的人都能看見，一架客機竟然就這樣憑空消失了。逝者已逝，但願不久的將來能真相大白，還世人一個真相。
小言微意
痛我150多名同胞，家殤國損，怨只怨我們科學技術還沒領先某霸國。物質不滅定律你懂得，強欺弱你懂得。希望曰後能全空24小時鎖定無死角監視空中飛行。且能應對敵人襲擊。當然飛行員和顧客等人為因素因防檢細化必定越來越少。美國旳9.11陰影反作用餘氣未消，希望美不要太狂，畢竟9.11大家希望不要重演。世界不歡迎恐怖，上帝不會讓你作孽太久。好自為之。順便說一下美國法律何時還章穎案真相，拖得人影不見。美渣人和美渣國作風太象！美國向來睚眥必報，誰傷了它不行，它傷了誰想搞得無影無蹤。要麼就象打伊拉克自造莫須有，雖然MH370結果未知。大家都認為美和當事國清楚，誰讓我們軍事航空等技術方面還超不了人家呢？國人不省，難道一兩百年後還象甲午風雲一樣讓人笑嗤之。
布衣小語
難言之隱，一洗了之！！
致忠堂
這是一次極有可能，以美國主導的，對中方人員，一次MH370D客機的劫機事件，謀殺事件。
據臺灣媒體相關報道，事件大概描述，這次飛機上共有中國國家安全人員2名，通信技術專家22名，全機人員，除了機司，空姐以外，基本屬於國家通信，安全方面的頂尖人才，美國為了遏制中國的發展，來了一次，無聲無息的劫機活動，這是一場陰謀，一場發達國家欺負發展中國家的一次，赤裸裸的凌辱。所以，馬來西亞，顯得就非常弱小，而有些力不從心，一邊是美國的強大力量，一邊是世界第二經濟體的中國。馬來西亞航空，國家安全部門，只有默默的聽美國指示。
為什麼找不到，連本拉登一個小人人，都能衛星上找的到，馬航這麼大客機，難道找不到嗎？顯然有些說不過去，除非已經離開地球，到了其他的星系，要不然就是一場陰謀。並非是陰謀論。
為什麼這麼說，我們把時間從新回顧一下事件的本身和解析。
用戶92086349640
MH370，總有一天會被揭開迷底，所以對於你我不必過於杞人憂天嘛！有人說被外星人劫持，有人說被擊落，有人說進了五維空間等等！我想現在最最傷心的應該是他(她)們親人，生不見人，死不見屍。但是我相信謎底最終會被揭開，希望那時親人們可以看的到!我想我們現在能做的，就是讓親人們體會到一絲絲慰籍，告訴他(她)們，370的乘客只是在地球上某個角落，他(她)們希望看到你們快樂，不希望看到你們的淚水，終會有見面的一天!
翁工1
衛星看到的是固定的目標。或者是靜態的目標。動態的由其是速度較快，根本無法搞定。否則那麼大個飛機咋就全世界人民都找不到呢？
手機用戶5492999511常青樹
馬航失聯客機失蹤五年有餘，我們痛定思痛，對於當事的家人、親人們看見一次報導等同於傷口上又一次創傷，正好被時間慢慢治癒之時，一次一次損傷，但始終沒有結果，善良的人們等待著奇蹟發生，一次一次失望，我認為該翻篇了，順其自然，讓真相該出來的時候大白天下，再不要N次傷害家人親人們了。
隴上一葉小舟
不敢明說吧
老劉125602694
請參考中國駐南斯拉夫大使館，為什麼挨炸？
這飛機是同樣道理
