曾在國內汽車行業大放異彩的自主品牌吉利汽車，以產品推陳出新速度快、市場反應迅速、熟知國內市場消費需求而著稱，旗下產品線非常豐富，涵蓋轎車/SUV、MPV各個領域，每款新車的推出都會引起市場強烈的反響，而產品極高的性價比也迅速佔領了中低端市場的大部分份額，為拔高品牌影響力，2017年，吉利汽車、沃爾沃汽車共同合資推出的領克品牌成為吉利汽車和沃爾沃汽車的高端合資品牌。旗下首款SUV領克01的推出，在業界曾引起不小的唏噓：這不就是沃爾沃XC60的縮小版嗎！而全系15.88-22.08萬的指導價也讓消費者直呼“太貴了”，被吉利寄予厚望，基於CMA中級車基礎模塊架構開發的車型，搭載Drive-E系列VEP4 2.0T渦輪增壓發動機， 以超越同級的配置及討好都市年輕族群打造的新時代SUV領克01， 在如今強手林立、競爭激烈的時代，終端無任何優惠的情況下，銷量未達到主機廠的目標，定價偏高的硬傷怕是要使這款看起來高大上的車型涼涼了！
領克01的全面豪華配置確實超越同級，令人讚歎，有著4512x1857x1673mm、2734mm軸距的車身尺寸，來自沃爾沃的B4204T30發動機，有著不輸寶馬B48低功率版本的動力，全系需加註95號汽油的使得領克01的豪華身份得以彰顯，令人詬病的是6速手自一體變速箱有點落伍，中高配車型上的安全配置是一大亮點：主動剎車+併線輔助+車道保持（偏離預警）系統+標識識別等，更有疲勞駕駛提示及即使模式的切換等等配置，全車無鑰匙進入及全系遠程啟動功能這些實用性配置，10.25英寸的全液晶儀表盤及10.2英寸的觸摸式液晶中控屏，搭載車聯網及語音識別系統，非常符合時下流行配置，大受年輕人歡迎，燕飛利仕音響和7色車內氛圍燈及防紫外線玻璃更是提升了領克01的豪華感。
有著如此高配置的車型，在SUV受歡迎的廣袤市場緣何得不到市場的認同，銷量平平，難以取得更大的市場份額？筆者認為無外乎是1、品牌知名度，領克品牌充其量是站在巨人的肩膀上誕生的新生力量，雖有沃爾沃的技術支持，但品牌的沉澱絕非一日之功，想和寶馬奔馳奧迪同級車型競爭恐需時日；2、定價偏高，高配22.08萬的四驅時間限量版在無優惠的情況下比寶馬X1入門級及奧迪Q3入門級的售價要高，消費者選擇誰，一目瞭然；3、部分不是很實用的配置裝備在領克01上增大了製造成本，雖能吸引消費者眼球，但用起來不是很實用，完全可以減去這塊以降低成本來實現售價的下降，如：行李箱12V電源接口、遠程啟動功能等。領克01自誕生之日起就站在高高的臺上俯視同級競品，註定是要孤單的，要想取得長足的發展，及使更新換代、調整配置以及降低售價等這些才是要做的，而不是以高端品牌孤臣自居，那樣，恐怕真要涼涼了……
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