許凱倫
如果說像雞媽媽一樣專職放出小飛機去打仗的水面大型載機鉅艦被稱之為“航母”，那麼有著一根可以吸土鑽泥，吹沙填海大管子的船是不是可以叫做“航公”呢？如今，我們即將擁有亞洲最強航母陣容，而最強航公的桂冠，也已經提前被我們摘取了。
沒錯，虎哥說的正是有著“地圖編輯器”之稱的大洋疏浚利器：大型疏浚船，近些年來，中國在這類特種船上面取得的成就頗為豐厚，這不，由中國船舶工業集團公司第七零八研究所設計，上海振華重工集團啟東公司建造的新一代重型自航絞吸挖泥船“天鯤號”最近在南京海關完成了通關手續，並從江蘇連雲港開啟了首航之旅，此舉標誌著這艘完全由我國自主研發，建造的疏浚重器正式投產並且啟用。
根據公開信息顯示，天鯤號總長度為140米，舷寬27.8米，滿載排水量高達17000噸，是名副其實的萬噸級別巨型船舶，當然，噸位不是它的重點，他的拿手絕活還是挖泥，排沙能力長達15公里，其張牙舞爪的鉸刀額定功率達到了6000千瓦，這個功率賦予了其每小時挖泥6000立方米的強悍實力，並可挖35米深的泥沙，這相當於一個小時之內，天鯤號就可以挖出一個足球場的面積。
可以說，天鯤號是目前為止，整個亞洲體型最為龐大，技術最為先進，性能最為澎湃，智能化水平最高的重型自航絞吸挖泥船，也就說天鯤號可以實現無人作業，它在某種程度之上，被視為其天鯨號的補充乃至代替型號，值得一提的是，與其擁有德系血統的前輩不同的是，天鯤號從設計之處到建造完畢都具有完全自主知識產權，是真正由中國人自己打造的“地圖編輯器”。
在和平年代，被譽為“航公”的大型疏浚船，有些時候甚至可以發揮出比航母更為直接有效的作用，比方說前不久我國完成的一項創舉：投資14億美元，為斯里蘭卡在短短五年的時間裡，硬生生造出了一座面積多達269萬平方米的超大海上城市，更厲害的是，對於這座海港，中國企業有著110萬平方米土地的使用權，年限長達99年，這一功在當代，利在千秋的壯舉，可是航母做不到的，得航公來。
那麼觀眾朋友們覺得，到底是航公厲害，還是航母厲害呢？歡迎各位在留言區PK一下，看看誰說的更有理！
