小魚兒95448986
☆都說現在的汽車製造工藝提高了，並且車輛在出廠前經過冷磨合，所以車輛在入手後不需要進行磨合。但是作為一個多年的老司機，新車入手後還是有個磨合的習慣，至少磨合期這個駕駛方法對車輛只有好處沒有壞處。同時也想知道那些不主張磨合的人，你們有什麼急事非要高速行駛嗎？你們是沒有開過車非要體驗一下激烈駕駛的感覺嗎？我想你們都沒有，那麼為什麼在新車入手後不能對他溫柔一些呢？
誠然，現在的汽車製造工藝是比以前有個很大的提高，車輛的使用壽命也得到大大的延長，除了出租車這類晝夜不停行駛的車輛，發動機的壽命基本可以和汽車同步，從這一點來看是否磨合更無所謂了，但我們要知道，發動機內部的機件磨損對車輛的動力及油耗還是有一定影響的，既然磨合也不是什麼壞事，同時磨合也不是什麼難事，為什麼還要在這上面糾結呢？
新車如何磨合？
1、冷啟動後要對車輛進行預熱，待發動機水溫開始上升後才可上路低速行駛。
2、新車磨合期1000公里內車速不要超過80㎞/h，之後的磨合期不要超過100㎞/h。
3、磨合期間不要滿載行駛，在前1000公里內不要超過額載的50%，之後不要超過額載的80%。
4、磨合期發動機的轉速不要超過3000轉。
5、磨合期不要跑長途。
6、磨合期禁忌不要使用緊急制動。除非有突發情況影響行車安全。
7、磨合期行駛結束後可對車輛進行首保，更換車輛的機油及機濾。並對車輛進行一次拉高速處理，增加齒輪的齧合度，同時讓行車電腦有個學習的過程。
朱博士白話發動機
A教父a
珍惜愛車、新車，哈哈，不要猛踩油門急剎車，車子轉速保持在2000-3000轉左右。車子啟動的時候不要急著走，怠速一會，使機油充分潤滑和各部件慢慢運作起來，也不要一啟動車就急著開空調。市區和高速都跑跑，不要走太坑坑窪窪的路，一般顛簸的也要走走，磨合磨合就可以啦，到了里程或時間保養即可。
城東蘇蔓260
跑高速，猛踩油門
