19款銳界亮相驚豔眾人,2.7T還配8AT,百年福特毀於長安?

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今天給大家帶來的這款車是福特最新的一款銳界,銳界也是福特旗下一款比較厲害的車型,自上市以來其實受到了不少消費者的觀望,美系車給人的感覺就是囂張的前臉,結實的車身,較高的油耗並且給人一種威猛高大上的感覺。而19款的推出也是讓銳界自身實力更加強大!

19款銳界亮相驚豔眾人,2.7T還配8AT,百年福特毀於長安?

19款福特銳界有著非常驚豔的顏值,全黑的車身就像“黑武士”一般,前臉取消了三幅式的鍍鉻格柵的設計,燻黑的中網比老款看上去更加深邃,兩側的LED大燈組配合大氣誇張的中網顯得非常有衝擊力,下方的霧燈區設計也是非常霸氣!

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在車身側面也進行調整和優化處理,硬朗的車身腰線貫穿整個車身這樣一來使得車身更加流暢舒展,寬大的車窗還採用了黑色隱藏式設計以及銀色鍍鉻條進行點綴。尺寸可能會與現款車型保持一致4878/1925/1734mm軸距為2850mm,懸架方面無疑會是同級車型中較為常見的前麥弗遜式獨立懸架+後多連桿獨立懸架。4米8的車身看上去也是有著出色的硬朗風格!

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車尾的設計也是以大氣為主,中間配置了一條黑色裝飾條與左右兩側後尾燈完美結合,底部的黑色護板加入了雙邊共出排氣口。

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銳界在內飾上也沒有太大的改動,平淡的內飾跟霸氣的外表有點格格不入地方,不過現款銳界在用料以及做工上是非常細緻的,三幅式的方向盤和兩側的門板無論從做工上還是用料上也都較現款有所提升,福特也改掉了銳界原版本的檔把方式改為旋鈕式換擋方式。

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在座椅上也改為偏向運動的座椅

在動力方面:依然搭載2.0T與2.7TV6兩款發動機不過作為運動版的車型肯定也是有所不一樣的地方,同樣的發動就不一樣的動力,經過重新調校的兩款發動機功率和扭矩上都較原版有所提升,這次調校以後的2.7T雙渦輪V6引擎將會有335馬力以及520牛米的一個動力輸出,也可以說是目前國內2.7T動力最高的版本,傳動方面為則由6AT升級為8AT變速箱,這樣一來也大大提升了福特銳界的燃油經濟性,擺脫現款福特銳界油耗高的問題,並且在驅動上也匹配了四驅系統。

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