起碼與看啥
討論城市發展方向的問題必須定性定量的分析，打開百度地圖衛星圖層，非常清楚的發現，城市的擴展是沿著主幹道路，而終止於農村的有大片平房的地區。如果瞭解到這些後，再重新審視一下哈爾濱南部，密集的平房區域增加了太多的開發成本。
其次如果一個地區容易開發，便於開發，難道還用政府的宣傳，哈西群力正是這樣的存在，這兩個地區就如同有出息的兩個孩子，不要家長扶持就能混的很好，而江北地區就如同資質並不太好的孩子，需要家長的照顧，宣傳，包裝。
歸根到底，每個人經歷的不同，看待問題的角度不同，很自然結果也就不同。城市發展問題只是我們茶餘飯後的談資，難道你認為憑藉我們個人的思考能力，會比得上政府裡那些專業研究城市規劃的團隊厲害嗎？答案顯而易見。
用現有的眼光看待江北的發展，我們的直觀感受是什麼？首先是環境方面，城市中心有大江通過，城市面貌有了不一樣的感覺，居民幸福感潛在提升，這是城市文化的軟實力。相比一些缺乏河流流過的城市而言，我們的優勢很明顯，只不過是我們身在福中不知福而已。
其次江北開拓的新型城市規劃思路，哈市的堵是眾所周知的問題，在交通規劃方面，江南這個城市中心的交通、環境、供水等壓力已經極大了，尤其需要一個新城市中心的緩解，哈西，群力的確發展迅猛，但這也像是一個需養量大，代謝也很大的器官，時時刻刻的衝擊江南本不粗壯的血管。
總體來說，江北、江南有一個共同的名字叫哈爾濱，但如同姊妹城，江南創造江北，江北也會推動江南進一步發展。
新瓜子40
哈爾濱努力發展江北是因為哈爾濱新區2015年己獲得國家批覆，將打造龍江振興最具活力的增長極，最具潛力的創新高地，突顯出哈爾濱“一江居中，兩岸繁榮"的總體佈局。江南以“輸出”為主，江北以“導入”為主，重要公共設施、公共服務項目原則上要向江北傾斜，引導帶動江南江北人口、經濟要素、基礎設施等均衡配置，協調發展。
哈爾濱新區以松花江北部地區為核心區，輻射呼蘭區整體和周邊市縣部分區域，以哈南工業新城平房區部分為產業支撐區，以綜合保稅區，內陸港為聯動發展區，構建“一帶、一核、三組團"協調發展新格局。
哈爾濱新區是中國唯一的以對俄合作為主題的國家級新區和最北部的國家級新區，是中國實施新一輪東北地區等老工業基地振興戰略，推進“一帶一路"建設的重大舉措和戰略支點。
資料源於網絡，哈爾濱歡迎您。
暢哲746
為什麼不改造老城區，道外這些年一直沒什麼變化，連香坊都三年大變樣。可是道外三年一個樣，難道道外是不歸哈爾濱嗎？！
瀟灑deZou1回
哈爾濱面積雖大，但是主城區面積並不大，反而過於密集，人口密度大。擴了多年的路還是全國三大堵。所以發展松北區勢在必行，第一轉移對象就是人口，人口基數比較大的就是學校，所以在起初政府就放寬了貸款政策，估計學校在松北建校。除了人口轉移，商業工業也需要轉移，但是這些是比較難的，對於商業，松北人再多也不及主城區的人多，而且交通受限，同理工業也需要人力支持，相比松北，主城區還是主要立足點。所以，工業商業的遷移是非常難的。現在唯一好的一點，松北萬達茂的建成營業，開了一個好頭，城市的擴建沒那麼容易，群力也是建了n多年才發展起來的，而且群力就挨著主城區，比松北好發展多了，松北還需要時間
煞氣a
房地產很重要的一點就是拿地皮建樓，問題江南的老城區你動遷得多少安置房，江北都是大地拿地皮這件事看似簡單了許多，在一個就是江北剛性需求大於江南，三千多炒到八千多甚至一萬多小區不在少數。
冰城爾東
你聽誰說的哈爾濱 努力發展 江北了？？努力發現的是 群力 和 哈西 好不？ 不懂的就滾粗 別在這瞎說 努力發展 江北 那是 猴年馬月的事了？？
所以我要喝的醉醉噠
這是跑馬佔荒啊，哈爾濱越整地盤越大。哪都沒搞好，哪都半了柯基！例如，三年前在南直路會展中心附近搞了個聲勢浩大的什麼農業博覽會中心，開了個地槽圍了一圈廣告圍牆就停工了…都好幾年了就在那荒廢著…
普通一員2018
哈爾濱想快速分散密集人口就得對江南老城區南崗道里道外進行老樓拆遷把人口徹底分流出去。江北群利為啥堵車少因為人口密集度低街道夠寬，在看老城區各種單行小街道5-7層小樓停車位嚴重不足一到晚上路邊車滿為患。其實真正造成堵車的就是老城區街道和商鋪造成的出了二環就好很多
風林火山97316076
開發老城區每年都提，有成效嗎？主要的成本太高，政府出不起拆遷費。你以為不想往南嗎 三環外的地都賣沒了。看著的空地都是有主的。
llc90347542
江南可開發的地方太多了，沿著學府路，哈平路，一路向南往平房方向，沿著三大動力進鄉街往三環阿城方向，長江路癢阿城，有的是地方，不說了，鬧騰。
