關於修建蔚縣至淶水縣趙各莊鎮鐵路的構想

關於修建蔚縣至淶水縣趙各莊鎮鐵路的構想

我們蔚縣的位置,處在首都北京西邊,處在一個不錯的位置,但是交通是一個死角,沒有一條交通大動脈,特別是現在依然沒有鐵路,這對於我們蔚縣作為人口大縣來講,對於我們蔚縣長遠發展來講,早日通鐵路,是十分重要的,對於我們蔚縣鐵路的規劃建設,我想提出我個人外行的意見!希望有所參考

,第一;修建,蔚縣至淶水縣趙各莊鎮的鐵路,首先解決我縣沒有客用鐵路進京的問題,在蔚縣城南部文化生態新城修建蔚州火車站,向東引出,經,大固城,西大雲疃,東大雲疃,南梁莊,柳河口,九宮口,向東到達,柏樹,向東南,利用松枝口峪自然通道,向東南,出蔚縣境,進入涿鹿縣境內,經三里棚鄉,大河南鎮,向東南,入保定市淶水縣,在淶水縣趙各莊鎮北的計鹿村,和京原鐵路接軌,總長60公里,接軌後向東就進入北京.這就可以解決通往北京之間沒有鐵路的空白,

第二;從蔚縣城南部文化生態新城的蔚州火車站,向西引出,向西北延伸,在南留莊鎮南通過,並在南留莊南修建火車站,再向西南,出蔚縣,進入山西省,大同市廣靈縣境內,經廣靈縣,渾源縣,向西,進入市朔州境內,經朔州市的應縣,向西在山陰縣境內的同蒲鐵路接軌,這樣我們蔚縣東出西西聯,東達首都北京,西接廣大中西部鐵路網,比如從山西朔州市到北京的火車,就可以從我們縣通過,我們蔚縣就是形成了必經之路,如何形成必經之路的關鍵所在就是修建蔚縣至淶水縣趙各莊鎮的鐵路,.

這條東西走向的鐵路的修建,我們蔚縣就處在了首都北京通往西部鐵路網的大動脈上,意義重大,不再是無人通過的死角.

如果將來能夠修建張石鐵路的話,我們蔚縣就形成了十字鐵路口,那將徹底的,革命性的改變我縣的鐵路格局.


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