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寶馬X1是一款緊湊型豪華SUV，共5款車型，1.5t車型兩款，2.0t車型三款，價格從28.38萬元-37.98萬元之間，目前有大約五萬元的優惠，與同為豪華車型的奧迪Q3和奔馳GLA的價格基本重合，不過從目前的銷量看，要遠遠的高於這兩款車型，寶馬x1憑藉著“開創者再次定義級別”一直處於熱銷中，在一月份的銷量高達9824輛，由此可以看出，寶馬x1是一款很有熱度的車型，那麼該款車型到底值不值得購買呢？
應該說寶馬X1在BBA中性價比算最高了，首先寶馬x1的車身尺寸和軸距都要好於奧迪Q3和奔馳GLA，該款車型的車身長寬高分別為4565/1821/1624mm，軸距為2780mm，由此不難看出寶馬X1在軸距上更為突出，甚至後排座空間要遠遠大於寶馬x3，在同級別豪華車型中是無敵的。在底盤結構上，寶馬X1的前懸採用了麥弗遜，後懸則採用了多連桿，再加上寶馬車獨特的底盤調校，在操控上表現的相當出色。
寶馬x1最讓人吐槽的應該是低配和次低配車型為1.5t三缸發動機，儘管廠家聲稱三缸發動機採用瞭如何先進的平衡技術，發動機的噪音和抖動與四缸發動機並無區別，但是還是讓很多消費者繞過了這兩款車型，其實從目前的實踐看，三缸發動機在行駛中與四缸並無差別，怠速時也很難感覺到是抖動，對於5、6年一個換車週期的消費者來說，可以放心購買，不過時間過長，隨著發動機的老化，三缸發動機與四缸機還是有一定的差異。至於2.0t車型，就不用考慮太多了，所以如果預算充足，建議購買2.0t，是一款很值得購買的車型。
生活點點觀
當然可以買，X1自從改款後絕對家用好車。空間就不用說了，雖說後排短點，介意的可以去改裝加長坐墊。雖說是前驅車，寶馬的操控性多少還是保留點的，別聽一群鍵盤俠碰三缸噴裝X的，2.0四缸車型都被他們選擇性遺忘了，裝X也是要成本的，好歹落地三十萬左右的車，騎個雅迪還喜歡反酸水……自己的錢買自己喜歡的車就行。
不過X1也不是沒有缺點，於我而言最不能接受的是它的內飾，真的很有面包車的感覺，還沒我十年前買的凱美瑞有豪華感，本來我老婆也考慮X1的，就因為內飾最後要的X3。另外寶馬的質量真的也就一般般，省心還是日系車，開不壞的豐田真不是吹的，開了十年幾乎沒壞過，只需要正常保養，換換消耗品。
C皇家尤文馬德里圖斯
我是車主。
要買買4槓！有人噴x1是前驅！我在此鄭重地跟那些人說一聲：你大爺還是你大爺！
同級別性能操控空間銷量依舊是王者！
如果不差錢就買，買了別怕被傻逼鍵盤噴！買的起x1就買得起3系！（X1不比3系便宜）
差錢就不要考慮了，目前國產領克，魏，cs85，星越等等都不錯，性價比非常高！但是又會有些傻缺說你不懂車！
我個人買x1是因為x1剛上市時，確實好看，三大件可以，空間更是一個無敵的存在！然後覺得3系坐姿太低，個人不太喜歡，又面臨換代，而x1是新上市車型，x3還未國產。
X1 缺點：
1.後排座椅較短，偏硬，不過我的家人沒有覺得不滿意。想買自己最好去試一下。
2.中控落後，配置相對國產來說寒酸。
3.胎噪比普通車偏大，其實一般路面我基本感覺不到的（米其林防爆胎）
4.容易被無腦黑子鍵盤黑，說是為了裝B！這事兒看你怎麼看，你要是買國產，說你不懂車，買50萬以下bba說你裝逼，如果怕噴，別買！
5.還沒想出來。
至於油耗，2.0T高速6個油左右，市區10個以內，個人很滿意！（有時我暴力開，他麼的才9個左右，稍微那麼暴力，市區8個很好開到，不過，幾十萬的車都買了，這個油耗不應該太關心的）
綠地瀾庭
買X1的人都是為牌子而買，在裝B（我都是開豪車了），裝B的人沒錢又喜歡充門面，所以只好買3系和X1了！就好像有些家長自己的兒女成績差，總是千方百計花錢買入名校讀一樣，以為自己孩子讀名校很威風，不會想著孩子在班裡成績包尾，給小朋友更大的壓力！
獵女大叔
2.0T四驅版的很好，再有別買白色！
77成
開過一次三缸的，這麼說吧，如果不是純粹為了買個車標的話，這車開起來還不如三菱勁炫鈴木超級維特拉和途觀，對了，這車用來裝x的話也不行，感覺還差點意思。
熱心市民LT先生
絕對不能買，寶馬要5系以上才能感受寶馬的魅力，5糸以下的還不如一般的車呢。
緣分天註定154210517
不能買穿機油太嚴重了，開了四年就賣了
狼族202822819
寶馬X1可以買，建議買2.0T四缸的。
偉大的人57941851
我看到滿大街都是三缸的X1
