黃金生10
您這裡所說的紅本本應該是那種老人的免費乘車證吧？
這得感謝我們國家的政策好，把我們中國尊老愛幼的傳統美德完完全全的體現出來了！讓老年人出行無憂！
老年人，拿著紅本本來乘車，該怎麼對待還得怎麼對待！該有的優待還得優待！老年人上車沒座位，年輕的理應該給老年人讓坐！如果上來一位老年人站在那裡沒座位，我相信你作為司機一定不會置之不理的，一定會動員方便讓位的年輕人讓位置的。
假如你不理睬，萬一老人沒抓好，摔倒了受傷了，你和你們公司是不是要擔負一定的責任？老年人，一般都是上了年紀的60歲以上的才算老年人。既然是老年人，那肯定得尊敬！我們的父母、年老的長輩都是老年人，你都得尊重尊敬吧？當我們自己的父母、年老的長輩外出受人白眼，你一定不開心吧？再說，我們將心比心，人人都要老，當自己老了的時候，沒人把你當人看，總是討厭你，噁心你，你會怎麼想呢？
所以，我覺得，作為一位公交車司機你得善待那些拿著紅本本來乘車的老人，給予關懷！讓老人這次坐了你的車，下次還想再坐你的車，享受你無微不至的服務！這樣，你，包括你的公交公司都會受到大家的稱讚！
這樣的行為何樂而不為呢？
衷心的向您說一聲：辛苦了！！
段輝了
你所說的紅本本乘車，應該是老年人免費乘車的證件吧，不過老年人免費乘車憑證在各地不太一樣，有的是證件本，有的是證件卡。但不管用什麼樣的證件，老年人免費乘車都是國家給予老人的福利待遇，都要嚴格按照國家相關規定對待老人。
我們國家現在正在逐漸步入老年社會，老年人的比例越來越多，所以外出免費乘車的老人也會越來最多。這些老人都為了國家奉獻了一生，他們辛勞一輩子，到老了享受一下國家的福利是理所當然的。同時，也正是他們年輕時的奉獻和辛勞，才換來我們當今社會高速發展的基礎，所以我們不我們不僅要尊敬他們，更要感謝他們。
公交車是一個公益性的服務行業，是為全體社會公民提供交通服務的。在日常生活中，我們經常能遇到一些毛躁的駕駛員還沒等乘客都下完就關車門的情況，所以當遇到老人乘車時，公交車駕駛員雖然不用可以的去做些什麼，但是也請記著老人歲數大，行動緩慢，要注意觀察攝像頭等老人上下車後再關門，這樣不僅能給老人提供一個好的服務，也給自己避免不必要的麻煩。
懂知識的小胖子
一個地方有一個地方的規定，全國沒有統一的辦法。有的地方施行“老年免費乘車證”，只需出示此證即可乘車。有的地方施實行“老年免費乘車卡”，需要刷卡才可乘車。你說的那些拿著“小紅本”的老年人，可能拿的是“免費乘車證”，而你所在的地方卻實行的是“免費乘車卡”，那些拿證的老年人估計是外地來的，面對這種情況不知怎麼辦了。如果，允許他們乘車，就違反了當地公交公司的規定，顯然不行。可如果不需他們使用此證，要求他們買票乘車，卻又顯得無情了。作為一名公交司機，對於這種情況，還是要執行公司的規定，否則，有可能因此而受到批評或丟了“飯碗”。其實，只要對那些持證的老年人做好解釋工作，把情況說明白了，還是會得到大多數老年人的理解的，但是態度一定要好，不可生硬。對於一些蠻不講理，打鬧公交車，擾亂安全運行的行為，即可報警處理。
北風beifeng
這是一個很讓公交車司機糾結的問題。因為公交車無法象地鐵一樣，可以設置讓老年人錯峰出行的障礙設施，所以我認為令公交車司機最頭疼.甚至於最崩潰的是在高峰期老年人的出行。你看那些趕早出去購物的老年人，一手拉著小購物車，一手拉著老伴的手顫顫巍巍，慌慌張張，急急忙忙和上班族擠擠抗抗的上車！真是看的公交車司機心驚肉跳！提心吊膽的！生怕老年人被擠的有個什麼閃失！公交車司機還怕那些上了車的老年人被擠倒摔倒不好交待，於是要不停的口頭維持秩序。即耽誤上班族的時間，又累的司機口乾舌燥的！所以公交車司機很盼望哪一天公交車也可以象地鐵一樣，能在高峰期限制老年人的出行！也就是錯峰出行！
123春之花
你可能是個新的剛上崗的年輕公交司機，本著不懂就問，不會就學的精神，在如何對待拿著紅本本坐車的老年人的問題時，要注意做到:
第一要首先向公交公司領導或老司機，瞭解一下老年人小紅本本的作用，以及它產生的來龍去脈，公司和老司機都是如何對待的，全面瞭解掌握這些基本情況，做到心中有數。
第二要自己認真學習一下《中國老年人權益保護法》，加強自己尊重老年人和愛護老年人的法律意識，提高自己尊老愛老護老的社會法律責任，明確老年人憑紅本本免費乘車，這是國家文明發展的重要體現，是尊愛老年人一項必須的優惠措施。
當你自覺完成了這兩項事情後，相信你思想上會有一個很大飛躍，當你再天天面對拿著小紅本本乘公交車的老年人時，就會自覺地發出來自內心的真情和友善，去尊重老年人手裡的紅本本，在做好安全駕駛的同時，照顧老年人安全上車或下車，熱情地為老年人服務，為社會傳遞尊老愛老助老的正能量做出表率。
當你現在用心地播下了，尊重老人，扶助老人，我為人人的友善種子，將來就必然會收到更大更多的人人為我的友善果實。
天馬3951
我平時基本上不坐公交車的，早幾日因為車子保養，有點兒事坐公交車去了，在回家的公交車上，坐在一位五十歲的男司機旁邊，聽到他在評論乘客，他說現在紅綠燈大多，在市區跑一趟來回要二個小時，又要注意老人，小孩，婦女，車不能快了，又要要注意安全，他說老人下車時，還會喊一聲師傅慢一點要下車了，怕𨄮跤，他說年輕人不知道說一聲，眼睛不離開手機，如果𨄮了一跤還要找麻煩駡人，性格燥的還喊打人，他說還有婦女小孩子，都要注意他們的安全，但是他們的談話中對老年人還是肯定的，但是有些司機對拉紅本本只是不肖一顧，他們不會說一些難聽的話，但是老年人上得太多他們也會不舒服的，有時候可能會影響他們的營業收入，其實國家都給了補貼，他們內部應該有個精神的，這些事經常發生過，他們積使有想法也不會表現出來的。
大樟樹名煙名酒店
有那麼一些公交車司機的確是不高興老年人乘車的，他們年邁動作遲鈍一點，也有可能會發生一些事故。伹你也有老的一天。請專重老人出行，這是政府對老人的福利。特別BRT公交車靠站臺時有少數司機不按規定靠站、車門離站臺距離太大老人易踩空跌倒。我今年二月份坐B1公交車。在華景新城站下車就是這原因腳踩空了摔倒。全靠一年輕人把我拉住才沒有掉在車外。我的右手背撞傷了。但司機很快就開走了。太沒素質了！
peter26382564
我座公交車已經十年了（不包括我不免費乘車時間}從來沒有遇到過老年人上車強行讓別人讓座，甚至罵罵咧咧的現象，那些攻擊老人乘車不良現象的情況，恐怕是少之又少。一個14億人口的大國，老人有幾千萬，有幾個不良老人，也沒有什麼奇怪，不要抓住一點就攻擊其餘。再有，社會上總有一些不良現象，應該予以聲討，但是不應該以人群來分，什麼老人們那，教師們那，醫生們那，這樣做就是挑撥是非，製造矛盾，破壞社會合諧。應該引起人們的深思！
老兵新傳142
那個年齡段的人都有講道理和不講道理的，現在有那麼一些人，仇恨老人成天無事幹，就網絡上造一些予盾，目的是挑起社會矛盾搞亂社會，以達到他們不可告人的目的。
六六順94011571
這個世界怎麼變得這麼自私，為什麼口誅筆伐老年人？你們的父母就那末壞，中國人口14億，老年人口占多少？非得把他們批臭再踏上一隻腳，讓我們的父輩永不翻身嗎？年輕人好好想一想，我們的父輩曾經受過多少苦，為今天的國家富強奉獻了青春，現在難道不該享受國家給他們的福利嗎？
