摩托車的電子風門工作原理是什麼?

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什麼是摩托車電子風門呢?其實它是專為踏板車而設計的一種輔助啟動裝置,它主要的作用和跨騎摩托車手動風門是一樣的,只不過它實現了自動化,不需要額外的手動去操作。
至於這個裝置的工作原理,如果詳細的描述起來可能大多數車友都會雲裡霧裡,很難夠搞明白,因為專業名詞太多,什麼PTC發熱體,固態石蠟,柱體,頂針等,鑑於這種原因儘可能簡單的介紹一下。


首先,電子風門有兩根導線,其中一根接在發電機充電線圈上,而另一根則是接地,這樣整個線路就形成了一個迴路,當車輛初次啟動時因為沒有電流經過電子風門,所以圖中的這個頂針是縮回去的,在這種狀況下啟動車輛時,在缸內負壓的吸動下,燃油就會通過化油器加濃油道流入化油器進氣口,這樣就實現了混合氣變濃的目的,當車輛啟動後線圈產生電流就會流入電子風門,而這時的頂針就會通過內部零件的推動堵住化油器加濃油道,如此一來化油器的混合氣體就會正常化,只不過這個過程需要兩到三分鐘,而這個時間段車輛已經可以正常的啟動,行駛了。



以上就是電子風門的工作原理,當電子風門失效後踏板摩托車就會出現冒黑煙,動力下降等故障,所以一定要確保化油器電子風門的連接導線可靠連接,正常工作。


騎士分享


化油器上的電子風門一但出故障,摩托車的混和油氣便會失效。此時摩托車尾氣冒黑煙,怠速不穩,最終結果導致火花塞被淹,摩托車徹底打不著火!只是需要打開摩托車化油器,更換一根新的電子風門。然後再把火花塞卸掉,清理火花塞上的油漬,重新裝上火花塞!摩托車便會恢復正常啟動。






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