角度759
用麵包車拉貨，是有前提的，要是直接上路，是違法的，被交警和運管查到，罰款還是很重的。
先說生意情況，在合肥用麵包車拉貨，主要集中領域就是快遞行業，麵包車空間大，耐用，空間封閉，比較適合做快遞行業，通過與快遞企業合作，利潤還可以。
再回到開始的問題，麵包車直接上路拉貨是違法的。
根據【中華人民共和國道路運輸條例】第六十四條規定：
未取得道路運輸經營許可，擅自從事道路運輸經營的，由縣級以上道路運輸管理機構責令停止經營，有違法所得的沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款，沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬以上10萬以下的罰款，構成犯罪的，依法追究刑事責任。
很多人吐槽，國內的各種品牌的麵包車不就是為拉貨設計的嗎？為什麼不能上路，但實際上每輛車的行駛證上都有一欄叫車輛類型，以麵包車來說，大多數車型都屬於小型普通客車範疇，只能載客，不能拉貨的，如果想理直氣壯上路，要辦理如下手續。
1.到當地車管所把車輛類型核定成小型封閉式貨車
2.去交通局辦理道路運輸證，避免路政的處罰。
在合肥，麵包車拉貨在手續齊全，合法合規的基礎上，還是比較有前景的，建材市場、家居市場、快遞行業都以進駐。
但是中國是個人情社會，這幾個領域，是不是有人能帶你進場，要是就依靠散活，不好做。
朝5晚九
首先呢，本人現在是在合肥這邊跑貨拉拉。嗯，用的是寶駿730。後面的座位呢，全部都拆了。你如果想買輛麵包車。在合肥這邊拉貨的話。你首先是看你是自己家裡面用來拉貨，還是用來拉平臺的貨。平臺有貨拉拉有快狗。現在合肥這邊，如果說就是跑貨拉拉和快狗的話。司機基本上是飽和的狀態，每天反正。過年以後到現在我們基本上也就一天就兩三百兩三百。建議的話如果有更好的選擇，還是不要去。涉足到這個行業，因為這個行業現在市場已經飽和了。想掙多少錢，基本上是沒有多大可能性。只能夠溫飽。每個月除了油錢，除了保養。各種亂七八糟的開支，還有罰款之類的，每個月跟上班也差不了多少。開車也比較辛苦。而且合肥這邊現在查的比較嚴。你座位拆掉的話。交警查到了，起步就是100。有的不好講話了，就是200塊錢說。所以呢，每個月掙的錢呢？除了所有的開支，基本上也剩不了幾個。如果有更好的選擇，還是建議不要去？輕易的買車進入到這個行業。謝謝
方行四海天下
首先合肥這個地方這幾年發展挺好的。至於買車拉貨的是否有可延續發展的前途，我覺得貴在方式和堅持。用對方法和有一顆堅持面對困境的信念，踏實認真做事，總會有出頭的。
深夜的獨角獸
可以，可以註冊一些網絡上那些平臺，或者結交些同行，會有幫助的。。。
xys115423
建議你選擇新能源汽車，目前國家對貨運的管控越來越嚴，特別是麵包車客改貨的問題。但是對新能源汽車的政策卻很好。所以建議選擇新能源車。
另外推薦加入快狗打車，背靠大平臺，賺錢更快。
快狗打車
打油詩Dayous
沒去過合肥，只去蕪湖和馬鞍山，不瞭解，不能評論，歉意，謝謝。
手機用戶58194295125
這個問題:
說實話我們不是合肥本地人，不瞭解當地的市場行情，你在這上面問你，你還不如自己到專門僱車的地方去了解一下;
如果覺得我的答案可以的話，請關注、點贊和轉發，謝謝！！！
小彰工作生活日記
不好，現在和以後國家對面包車的管理會越來越嚴，所以要麼直接買個小貨車拉貨，要麼直接跑客運，麵包車拉貨前景不好。
