豐田凱美瑞8AT加2.5高效率發動機再加TNGA平臺,實力如何,家用?

川86205660


大家好,我是樂見花,很高興可以和大家一起來聊聊汽車。

在2017年底,全新換代的廣汽本田第8代凱美瑞正式上市。新車型在繼承了老款豐田凱美瑞穩重大氣的設計風格之餘加入了更多的年輕和運動的元素。是豐田這臺重量級的b級轎車最成功的設計之一。一經推出,就獲得了市場的廣泛認可。不過,在後期隨著廣汽本田第10代雅閣的上市,以及德系大眾邁騰和新款帕薩特的推出,再加上第8代凱美瑞本身的一些問題,這款上市之初頗受好評的b級轎車,卻呈現出高開低走的態勢,讓人唏噓!


第8代凱美瑞外形設計非常的年輕動感,但相比之前的老款車型卻有一定的家族繼承!這一點來說非常的難得。具體來看,其車身長度是4.885米,內部乘坐空間非常的寬敞實用。而這一次,第8代凱美瑞採用了豐田目前最新的TNGA架構。這套底盤架構在有效的降低研發成本的同時,對底盤行駛品質也有一定的提升。而且麥弗遜式後多連桿式的4輪獨立懸掛,在豐田的調教下一如既往的舒適,整體的底盤靜謐性表現也非常出色。作為家庭用車,這套底盤系統絕對算是優秀的級別!


而動力方面,則採用了2.0升和2.5升的兩款自然吸氣發動機,2019款車型2.0升自然吸氣發動機匹配的是cvt無級變速箱,而2.5升自然吸氣發動機則採用的是8at自動變速箱。前者的加速相比之前的6AT版本有了一定的提升,燃油經濟性表現也更加的出色。2.5升自然吸氣發動機,則兼具了動力性和燃油經濟性!不過,2.5升自然吸氣發動機與8AT自動變速箱的版本在質量穩定性方面仍有提升的空間。去年這款8at自動變速箱出現了打齒的問題!而之前的一些質量瑕疵,再加上這次的變速箱問題,導致去年下半年開始,第8代豐田凱美瑞銷量出現了比較明顯的下滑,一舉被第十代雅閣所超越!


不過,豐田第8代凱美瑞仍不失為一款非常優秀的主流合資品牌b級轎車。其外形大氣動感,底盤舒適,靜謐性好!而所搭載的兩款,目前豐田最新的自然吸氣發動機,其熱效率超過了40%,在擁有良好的動力性的同時,燃油經濟性表現也非常的出色。而更重要的是,相比其他主流合資品牌的b級轎車,國產版本的第8代凱美瑞是主被動安全性能表現最為出色的一款。相比其他主流合資品牌的b級轎車在主被動安全性能方面的減配,國產版本的第8代凱美瑞和海外版的車型相比毫不遜色!這是非常值得肯定的一點。


所以,如果您是作為家庭用車,購買第8代凱美瑞的話將會非常的適合。其外形非常適合家庭使用的定位。而空間實用性和底盤舒適性表現也非常出色!更重要的是,它擁有更為出色的主被動安全性能。而動力性和燃油經濟性表現也同樣優秀。考慮到2.5升自然吸氣發動機,配合8at自動變速箱的版本,在去年出現了一些質量上的瑕疵!如果購買的話,建議選擇2019款的2.0升和cvt無級變速箱的組合。既滿足動力又滿足燃油經濟性方面的需求。並且質量相信也會更加穩定。


樂見花


反正中保研全G。


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