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30萬左右的越野車改怎麼選，下面就來推薦幾款，以供參考。

江鈴福特撼路者

2017款撼路者2.0t汽油自動四驅豪華5座裸車報價27.61萬，全部落地差不多30萬多點。這款車外形粗曠強悍，車身敦實充滿力量感，底盤結構非承載式屬於正兒八經的硬派越野，同時配備了全時四驅，後橋差速鎖，普通爛路根本難不倒它，可以說是如履平地，整體行駛質感頗高，紮實穩健，開起來穩穩當當。動力方面2.0t發動機，參數為180千瓦，360牛米，配6速手自一體，提速很猛，深踩油門小有激情。買這麼一臺車絕對能滿足你對野外的探索樂趣。

五十鈴牧遊俠

2018款牧遊俠3.0t柴油自動四驅勁享版5座裸車報價26.28萬。牧遊俠外觀設計同樣硬派方正，渾身上下一股糙漢氣質，很有男人味道。底盤結構非承載式，同時配備了分時四驅加後橋差速鎖，機械素質更高，試想一下牧馬人也不過如此，所以對於牧遊俠的越野能力完全不用擔心。動力方面，3.0t渦輪增壓配6速手自一體，加速很穩，超車輕鬆，柴油車特有的大扭矩更讓它在攀爬時輕鬆自如。空間方面，牧遊俠軸距2845mm,後排寬鬆敞亮，坐進去十分開闊，實用性很高。在穩定性上，五十鈴一向以耐操著稱，所以在這方面也能讓人放心。

三菱帕傑羅勁暢

2013款3.0自動四驅行政版落地也就30萬左右，在預算之內。談到越野車三菱絕對是越不過去的一座大山，無三菱不越野，帕傑羅勁暢雖然不及帕傑羅但在這個價位上依然算得上一個好選擇。底盤方面勁暢同樣是飛承載式車身，而且帶後橋差速鎖和中差鎖止，三菱的超選四驅兼顧了分時和全時的優點，用起來很方便，穩定性也比較出色，再加上較大的離地間隙和通過角，它的越野性能也是數得著的。3.0自吸v6很有情懷，平順線性，開起來也夠用，非常符合男人對越野車的要求。

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李老貓說車

越野並不是那些蘭德酷路澤、普拉多、途樂的專屬，30萬以內也有很多實惠的越野車，今天小編就為您推薦幾款。

哈弗H9

30萬綜合性價比最值得購買一款的越野車，國產自主品牌的驕傲，長城汽車最驕傲的產品。

網上流傳著一句話“現在開車最害怕三種車，一種是本田思域，按著喇叭對你豎起中指要飆車，第二種是哈弗H9下車去後備箱拿繩子要拔河，第三種最可怕，就是五菱宏光，你永遠不知道五菱宏光上能下來多少人”

這款車在舒適性方面做得非常不錯，舒適程度不輸於百萬級越野車。越野通過性也表現出越級的水準。

帕傑羅勁暢

帕傑羅勁暢在70後心中地位絲毫不輸於當年的霸道。帕傑羅勁暢整車的可靠性是越野車中非常不錯的，沒有太多的電子設備，純粹的機械結構，3.0L V6自然吸氣，原廠兩把鎖。

福特撼路者

福特撼路者是一款比較便宜的合資越野車，外觀霸氣硬朗，內飾豪華科技。福特撼路者的強大越野性建立在一套先進的電子設備，配備一套TMS路況實時管理系統，提供多種駕駛模式。

途達

途達基於日產納瓦拉平臺，說白了就是一副皮卡底盤，後鼓剎就是最好的見證。不過這款車的綜合性能還是可以得，價格便宜實惠。

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猴子說汽車

推薦車型1，福特撼路者

作為福特旗下的硬派越野車，從外觀上就能看出來，它的"美國味"還是很足的，鍍鉻的大嘴，肌肉感十足的外觀，這都是它的外表所帶給我們的第一感受。那麼它真的有外表那麼硬嗎？答案是肯定的，非承載式車身加上優秀的接近角，離去角，縱向通過角，還有全時四驅加持，決定了他是一臺真越野。中央差速器採用的是多片離合器，前懸架是雙叉臂式獨立懸架，而並非一般城市SUV所採用的麥弗遜結構，後懸掛採用的是多連桿整體橋式結構，這都充分體現出了他是一臺合格的越野車，而並非花架子。後橋差速鎖，全尺寸備胎，這都是他的加分項。2.0T汽油渦輪增壓發動機，匹配6擋手自一體變速箱，馬力輸出245，最大扭矩360，動力輸出也不錯，而且有7座車型可以選擇，撼路者是您越野路上不錯的夥伴！

您一定好奇，撼路者有柴油版本，為什麼沒說，聽我給您娓娓道來。五十鈴是日本一家做柴油機起家的企業，但是在中國的知名度不太高，反觀歐美國家，知名度比較高，因為它的柴油機做工精良，在同級別裡有著省心耐用的不錯印象。而且柴油機的特性就是扭矩大，適合越野，而且柴油機的燃油經濟性不錯，如果燃油充足，特別適合長途穿越。同樣都是非承載式車身，全尺寸備胎，優秀的接近角，離去角，縱向通過角，帶有後橋差速鎖。但是這兩輛車在四驅形式上有著較大的不同，這臺牧遊俠是分時四驅，作為最原始的四驅形式，在可靠性和耐用性上深得越野愛好者的喜愛！在動力版本上，有著兩套動力總成。一套是1.9T渦輪增壓匹配6擋手自一體變速箱，一套是3.0T渦輪增壓匹配6擋手自一體變速箱，可別小看了這個1.9T，在開頭我們已經說了，五十鈴最擅長的就是做柴油機，它的最大扭矩和3.0T相比，僅僅差了70。1.9T版本最大馬力是163，最大扭矩是360，而3.0T最大馬力是177，最大扭矩是430，所以這臺新1.9T發動機的實力是毋庸置疑的。

所以，這兩臺車都是很不錯的越野利器，汽油車沒有冬天打火的顧慮，而柴油車可能有些不讓人放心，但是柴油車的省油也不是汽油車能比了的，至於您選擇哪個，還要看您喜歡什麼風格，希望您能理性選車，早日選擇一輛自己心愛的車型！

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汽車資訊觀察員

既然對越野有剛性需求，那選車就有了目標：第一它必須得是非承載式車身，第二它必須得帶四驅（全時四驅 分時四驅都可以），第三它必須質量過硬，可靠性高。符合以上需求的車型我推薦的是：①三菱 帕傑羅勁暢 ②福特 撼路者 ③ 豐田 穿越者

帕傑羅·勁暢

往往有人問道30多萬塊錢想買輛硬派越野，我首推的就是這款車，基於三菱一款皮卡衍生出來的硬派越野車型，擁有著優秀的離去角與接近角，搭載全球獨一無二的全時四驅系統，與它的大哥帕傑羅V93不同的是：勁暢搭載的是一臺型號為6B31 3.0L V6自然吸氣發動機，缸體與缸蓋均為鋁合金金屬材質，重量相對於V93那臺6G72重量更輕一些，並且需要很高的轉速才能達到最大扭矩與最大功率，同樣高轉速高壓縮比就決定了它不能吃粗糧，需要添加95標號的汽油。

變速箱與四驅方面：8速AT變速箱與三菱第二代超選四驅系統，變速箱方面不用再多說，鐵打不壞的玩意兒，這裡簡要的說一下三菱獨一份的超選四驅，它共有四種模式可以切換並且帶後橋差速鎖：2H兩驅（後驅）、4H高速四驅、4HLc高速四驅鎖定中差鎖、4LLc低速四驅鎖定中差鎖。不同的路況對應不同的四驅模式，並且在行駛過程中可以隨意切換兩驅者四驅或開關中差鎖，這在別人看來是一種懵逼的操作，可是三菱它做到了。

外觀與內飾方面看下面的圖片吧，個人看來比老款的稍微好看一些，改款了家族式前臉，後尾燈造型也更現代了一些。

福特 撼路者

不久之後就可以在長安福特的店裡就可以看到這款撼路者車型了，30萬元可以買到的為數不多的國產合資越野車型，2.0T直列四缸縱置渦輪增壓發動機，4000rpm可以爆發360N·m的扭矩輸出，這種配裝大渦輪的發動機起增壓點會略高但是衰減也會隨著變大，在應對刁難級別的路況這種增壓發動機就有了一定的優勢，變速箱方面搭載的是標準的6速手自一體變速箱，四驅模式也是傳統的全時四驅配備後橋差速鎖，值得一說的是它並沒有中央差速鎖，而是一種電控多片離合器並有一定的電子限滑能力。

舒適性配置方面他要比樓上的那位高很多，意外的是配備著全景天窗，這讓很多喜歡野外遊玩撒野的人們有更好的娛樂生活體驗。

離去角與接近角的話可以後期改裝前後保險槓來改善，還有撼路者這款車是真的重，2300kg的整備質量還不算滿載的情況，所以喜歡這款車的朋友去加裝個大油箱吧，福特的油耗配上小不點的油箱真心不夠用。

豐田 穿越者

穿越者這款車底盤結構也是用的豐田旗下一款皮卡海拉克斯的，提到海拉克斯接下來還有什麼要說的麼？估計寫出來的地球人都知道，祖傳發動機、愛信AT變速箱、分時四驅，弱弱的電子限滑（可以後期加裝差速鎖改善越野性能），一款來自戰區人民信賴的車型還有什麼需要考究的地方。

配置的話後期都可以再去加裝，喜歡什麼點什麼，最後說一下這款車最大的優勢是保養維修特別方便而且便宜，油隨便喝車隨便造就是小眾了一些。

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朝月與車

感謝提問！我是知識問答百科，我來為您回答這個問題：

小編推薦一款性價比極高的車型，三菱帕傑羅V97。

18款三菱帕傑羅採用承載式車身，取消了整體大梁的結構，使整車的舒適性進一步提高。三菱帕傑羅模塊設計的前大燈支撐板和側圍結構，車門側防撞杆確保乘員的安全空間。三菱帕傑羅作為高性能SUV的代表之一，出色的越野性能和征戰達喀爾的身影，給我們留下了深刻的印象。

毫無疑問這是一臺越野好助手。希望我的回答可以幫助到您！

一號車評人

推薦寶馬X1和奔馳GLA。這兩款車的銷量都在豪華SUV銷量榜前列。首先外觀方面都是十分漂亮，開出去面子十足。另外豪華車該有的配置也全都有，空間方面寶馬X1相對於奔馳GLA空間更大，內飾用料也更講究。這兩款車在操控性方面相對於其他車來說，都有很大的優勢。在動力性方面優勢不大，但是在同類車中也是不錯的。建議試乘試駕之後再行選擇。

車質網

30萬以下。城市SUV。不帶小毛病的推薦下。準備4月份買車

用戶73195425373

這要分你對越野車具體的要求了！如果是純粹玩車的話牧馬人不過要30多萬起，另外指南者也不多哦……不到30萬！絕對超值，前段時間去試駕感覺真的不錯！可以考慮……

西安萬通汽車學校x

雙龍雷斯特G4，2.2T柴油扭矩420

信678

想公路舒適偶爾走走非鋪裝路面買哈佛h9。想越野玩兒加點錢買牧馬人然後在適度的改裝一下。

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