驀然回首ooxx
哈弗H6是買1.5T還是買2.0T的好，這本身就是個見仁見智的問題，廠家同時提供兩個排量版本肯定是為了不同的消費者需求，也是有所側重，同一款車型不同版本，肯定是一分錢一分貨，性價比具有一致性，1.5T側重中低速代步使用，2.0T的中後段動力儲備要好得多。
換代後的哈弗H6全面升級優化動力總成，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機，最大功率分別為169馬力、197馬力，峰值扭矩分別為285牛米、345牛米，匹配7速雙離合變速箱，這兩套自主的動力總成算是一個小小的里程碑，動力表現和燃油經濟性想比老款有了明顯的提升。其中，車主們反饋的平均油耗為1.5T版本8.7L/100km（63人平均值）、2.0T版本9.5L/100km（216人平均值）。
如果購車預算不是很緊張的話，當然還是選擇2.0T的更好，價格沒有貴太多，油耗也差不太多，但適用範圍更廣，跑高速也不會有動力儲備不足的情況。至於18寸還是19寸輪轂，除了樣式，小一些的輪轂理論上的舒適性和油耗稍好一些，大一些的輪轂反之，但視覺效果更好，不過總體上影響微乎其微，主要還是看對動力的需求。
車壇速遞
我感覺還是買2.0T的好 我的是2018款1.5T的150馬力 跑高速車上坐滿了人超過車不容易的很 還有就是提速真的很慢很慢感覺就是車沒有力 買2.0T的好點
長裙竹蓀
預算足夠一定要選2.0T，不然你會後悔的。一個過來人路過
ZT皮尺部高級工程師
哈弗車比轎車油耗高這是不爭事實，2、0排量又高於1、5T排量。如果很在意油耗，建議買1、5T排量的或轎車。在我心中sUV是玩的，動力強通過性強油耗也比轎車高。所以買車前，要考慮買車後用途與經濟承擔能力。個人所見。
逍遙候龍哥
看整車的整備質量，1.5T約150馬力 ，應該差不多了，2.0的動力稍微充沛。建議1.5t的就選18寸。2.0t的就選19寸。畢竟輪轂大尺寸自重也會損失一點動力。
YY-雋浩文德
直接1.5T就行，這個級別個人感覺沒有必要，1.5T的城市代步高速都可以，沒有什麼壓力，輪子18的就行了，首先舒適度上18的就比19的強不少，再有就是輪胎的後續費用，18的也便宜點，而且鄉村道路也沒有什麼太大的壓力
謝謝，祝用車愉快
葫蘆軲轆HLGL
我的2.0t哈弗h6coupe自動擋，動力上超車無壓力，油耗上95號按目前油價，市內八九角錢，高速七角左右吧，表顯夏天是10.6升，冬天是10.7升，都是在可接受範圍之內，開著挺不錯的
一起牽手摘月亮
輪胎直徑一樣的情況下，輪轂越小，輪胎越耐操越便宜，舒適性越好，操控越差。
發動機排量越小，車價越便宜，車船稅越少，動力越差，超車越慢。
健飛船
山區，跑工地，跑長途，2.0
市區，上下班，平常家用1.5
乖乖的聽話3
買哈弗我建議大家還是買手動
