maggie潘
開車時候不會用空調？還再繼續亂使用內外循環？有沒有發現車內存在各種灰塵？冬天前擋風玻璃總是充滿霧氣？開空調油耗高？這裡給大家一一解答！
空調分內循環和外循環，內循環是指車內空氣自己循環流動，開內循環，冬天有利於快速升溫，夏天有利於快速降溫！
外循環，是指車內空氣和外界空氣循環交替，這樣做有利於更新車內空氣，但外界如果空氣質量不好也容易汙染車內空氣！那麼，什麼時候開外循環，什麼時候開內循環呢？
冬天冷啟動時，開外循環，同時關閉AC空調按鈕，有利於玻璃除霜，同時壓縮機不工作，發動機承受負載小，油耗低！等到車熱起來後，開內循環，有利於整車快速升溫！
夏天啟動車輛後，車內溫度達到50-60℃左右，開窗戶，開外循環，有利於車內熱空氣流出，等待出現涼風后，開內循環，有利於快速降溫！
以上只是簡要操作，如需更詳細介紹，歡迎關注頭條號“汽車概況”，我們一起討論！
汽車概況
鄭州享宇
夏天打開駕駛座的門，然後降下左右前座和右後座的窗，把駕駛室的門反覆關上打開三下，車內溫度會很快降溫，然後行駛一段路利用風速完全降溫差不多後關上車窗開空調，剛開始開內循環，利於空間降溫，完全降溫後就開外循環，因為要利人體需要空氣呼吸，行駛中路過有粉塵路段就改內尋環；冬天也是一樣的道路，不同的是冬天開熱風，老司機都懂冬天是不用開熱風按鍵的，只需把溫度調高打開風扇，利用發動機產生的熱風便可，把風向打到前檔風玻璃去霧。
發現鄉都
內循環有助於快速製冷或快速制熱，但是車內空氣不流通，建議在太熱或太冷的條件下，先開內，等溫度升高或者降低時，再開外循環，內外間隔交替最好，可達到空氣流通，保持恆溫，外循環較耗油哦
助家生活服務
內循環是關閉車內空氣與車外面空氣的流通，在外面空氣製冷比較差的情況下，建議內循環。如果車外面空氣質量好，含氧量高，開啟外循環，增加車內空氣的含氧量
代號老A01
簡單的回答：外面空氣好的情況下開外循環，流動空氣。外面空氣不好的時候打開內循環，別讓外面的空氣進車子裡。
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