世間憾事唯缺知音
我是16款的六速手動自吸頂配版的560車的用戶。省心皮實，百姓的車，適合中國公路的一款車，適合城鄉道路的一款車，特別適合高速以下的公路行駛，很省油，我跑過4.9的油耗;我極力推薦這款手動自吸車，停產很可惜的;缺點是:走爛路，必須溫柔，建議用合適的速度，最好越慢越好！
現在已行駛5.6萬Km。
這個車小毛病也不少，如異響、車漆薄、剎車異響、玻璃升降開關不靈、隔音不好等毛病！反正，一分價錢一分貨，這句話很有道理！
總之，我開這個車快三年了，也順手了；還算滿意，適合我這樣經濟底子薄的人群！
最近這一年多，我在做準備，開著這個車去西藏逛逛！
這個自吸車，很普通，很一般；但是在同級別的國產S∪V中，我認為它的優點較多！
在市區跑，七個油左右；市區外六個半油左右。
上高速80定速巡航時油耗會更低！
最近(20190123)左前車門時而響時而不響；這毛病，不奇怪！
今天是18年臘月二十六，下點雪，路面溼滑！當腳底下稍用力時這車的防抱死裝置效果非常明顯！所以，當路面溼滑時，要提前降擋減油減速！否則後果不堪設想！
560一般般的車；百姓的車;空間大的車;手動自吸開不壞的車！
LiuHui63684156606
首先非常感謝悟空提供的平臺，讓我們互相幫助答疑解惑。
題主你好，很高興為你解答這個問題，下面我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。
寶駿是上汽通用五菱在近些年來推出的一個偏向於乘用舒適化的這麼一個車系，在品牌的獨立性上來說並不是特別的明顯，更多的是依託於上汽通用五菱強大的銷售網絡以及整體的口碑表現。那麼說這個上市時間不長的相對年輕的車企旗下車型的表現到底如何呢？我來給大家從優缺點兩個方面進行一下分析，供大家在買車的時候進行一些參考。
先說這家車企旗下車型的一些優勢。第一點就是性價比非常高。雖然說在自主品牌當中，性價比都是比較常見的一個優勢，但是在寶駿來看這款車做的更加的到位，無論是在價格的親民性還是在配置的全面性上，寶駿做到了一個更高的高度，整體的性價比對比一般的自主品牌來說要更勝一籌。第二點就是旗下車型突出的使用性。寶駿的宣傳就是可靠的夥伴，從旗下車型我們也可以看出，寶駿確實是在打造各個車系當中比較實用的這麼一個車型。大空間車型拉人載物都沒有問題，低價位車型價格親民，可以說是目前最便宜的新車型代表。第三點，核心技術相對比較穩定。從上汽通用五菱的品牌架構來看呢，通用在技術方面的支持還是有一定的優勢的，而寶駿作為五菱旗下的這麼一個乘用車品牌，在很多關鍵部位的技術方面採用的都是相對來說偏向於合資的這麼一個架構，雖然說技術相對老舊，但是他的成熟穩定性是有目共睹的。
說完了這個品牌的優勢再來說一下它的不足。第一點就是它的品控相對來說有待提升。可能是因為成本問題也可能是因為售價問題，寶駿在品控的精細程度上做得並不是特別到位，在部分車型的內飾拼接上能夠明顯的感覺到比較粗糙，甚至用料方面也不是特別考究，當然可能這個與價位有比較大的關聯，但是從直觀感受上這個還是比較明顯的不足。第二點就是缺乏核心的競爭力。雖然說該款車型的技術基礎都來自於合資品牌的支持，但是歸根結底來說，如果一個品牌想要發展得好，發展得讓市場能夠有絕對的支持，還是要有自己的核心技術，但是從這一點來看寶駿目前發展得並不好。第三點就是寶駿旗下車型自動擋並沒有太大的吸引力。在自動擋車型逐漸佔領市場大部分比例的情況下，如果一家車企的自動擋變速箱沒有什麼太大的優勢顯然是最讓人頭疼的，而在寶駿來看旗下的自動擋多采用雙離合或者是機械自動，也可能是出於成本方面的考慮，但是這些變速箱的匹配直接影響的就是旗下車型的駕駛感受。
以上就是我對這個品牌從優缺點兩個方面進行的這麼一個分析，有其他的意見歡迎大家留言評論，我是小輝，一個非專業的汽車評論員，喜歡我可以關注我，我們一起聊車，侃車，玩車。
小輝侃汽車
風133395259
說實話買寶駿510就是圖便宜七萬以內就它性價比高，我是手動中配，一年了各方面都還可以尤其是油耗，除了行駛中噪音有點大以外沒啥其他毛病，當然你不可能拿它和十多萬的車比了不是一個級別的。
城市流浪人群
質量太差，油耗高，檔特別不好掛，找四S店就是修不好，還老推脫，後悔慘了
王興文18
寶駿不行，上回追尾前臉全沒了4個氣囊一個沒彈出來
狂暴哥666
寶駿爛車
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百態武動
懂寶駿的都買五菱了
孤星照我路
覺的寶駿還可以，同事六年的寶駿現在還和新的一樣
圈圈73728616
我15年底買的寶駿，遙控所壞了，修前門的二百多點，修後門說是模板壞了連人工要九百來塊太貴了。
