在汽貿公司買車靠譜嗎?汽貿公司和4s店有什麼區別?

開在荊棘裡的花--


在汽貿公司買車靠譜嗎?車源會不會有問題?汽貿公司和4s店有什麼的區別呢?

不知道大家有沒有發現過,如果是在三線城市或者是四線城市,那麼城市裡面的汽貿店應該是非常多的,而相對來說4s店是非常少的,而且三4線城市你幾乎看不到中高端的4s店,比如說像奧迪4s店,寶馬4s店等等你幾乎看不到。

這如果說是一線城市或者是二線城市這兩個情況就是恰恰相反的,也就是說4s店比較多,汽貿店是比較少的,而且像寶馬,奔馳,雷克薩斯,保時捷等等這些4s店也都是比較多的。

之所以要講上面這兩個情況是要告訴大家在三四線城市輕貿店生意還是比較不錯的,因為有優勢而在一線城市或者是二線城市,輕貿店的優勢就不那麼明顯了,因為4s店比較多,像大眾4s店可能一個城市就有4五家,所以說4s店期間的競爭力比較強,那麼汽貿店幾乎就沒有太大的生存希望(也並不是說大城市就沒有去汽貿店)

首先,在汽貿買車還是非常靠譜的,但是如果真的要比一臺車子的這個質量情況那麼相對來說,4s店還是比較有優勢的,汽貿店停的車子比較多,你想要什麼樣的車型他都可以拿得到,而且你還可以在當地的4s店提車,一般來說,當地的汽貿店都要比當地的4s店價格便宜一些,這也是當地4s店對汽貿店的一個優惠。

但是需要說明一點的是,如果汽貿店給你的一臺車子價格非常的便宜,而且也需要去外地拿車,這個時候你可能就要留意一下,畢竟之前筆者在4s店工作的時候對於車子有一些損傷的車型都是要賣到外地去的。

而如果是當地的4s店那麼在省電呢,外觀建築方面就會非常的大氣,而且只賣一款車型,比如說大眾的4s店他只會賣大眾汽車,吉利的4s店也只會買吉利汽車,你看不到其他的品牌,你想要在吉利的4s店買大眾車型,那是不可能的。

而相對來說,4s店儘管最近這兩年服務上做的並不是很好,但是車源方面現在來說還是比汽貿店要更好一些,並且價格方面也確實比汽貿店要貴一些,但是你能夠享受到一些其他的服務,這些服務你在汽貿店是享受不了的。

所以我這裡也給大家一個建議,如果你購買的一款車型,4s店的價格和汽貿店的價格基本上相差2000元3000元左右,那麼你在4s店買車也是可以的,如果說相差有5000元以上或者是1萬元以上,並且能夠保證汽貿給你的這個車源比較安全,那麼你去選擇汽貿店購買也是可以的。


孟子說車


其實就是一級經銷商和二級經銷商的區別。

汽貿銷售車輛車源來源於一級經銷商,也就是4S店,通常的理解也可以認為是衛星店。一個4S店的地理位置是固定的,但是一個城市總有離4S店近的地方,也有離4S店遠的地方。而那些離的遠的去4S店看車就不太方便,而如果在這部分人的附近剛好有汽貿店,則省去了這部分煩惱。要知道去買車的客戶可能是騎兩輪電瓶車或是自行車的,不一定是坐著四輪過來的。

當然坐落在4S店附近的汽貿店也有,一般不會有車型衝突,

汽貿店如果跟4S店有協議,說不定能拿到比4S店稍微更優惠點的價格,其它東西比如質保什麼的同樣享受。這個是銷售協議或是政策起的作用,具體不做詳細解說。

還有一個汽貿店的好處就是您如果有對比的車型也可以在同一個店辦理,委託汽貿店找車,畢竟他們不像4S店那樣品牌是限定的,只代理一個品牌。

現在的汽車銷售網絡渠道發達,從汽貿店購車有一定的好處,比如可以買到個稍微偏低價格的新車,但是也不排除一定的風險。尤其是那種很貪便宜的客戶,舉個簡單的例子:一款剛上市的新車,4S店還沒有優惠,但是這位客戶非要拿到優惠購車,4S店沒轍的話汽貿店可以幫忙找車。這時如果剛好有那種優惠的車型,客戶如果肯接受的話。不排除這款車型可能存在問題。但是話說回來,正常情況下,汽貿店也有自己的考慮,如果是打算長期經營的,也會自己掂量著要不要這樣的客戶。

但是車源肯定是從4S店流出的,至於哪個4S店流出,您可以自己問清楚的。


Umbra630


現在消費者買車的途徑比較多,以前在一些縣城地方想買車,需要到所在市區或者臨近的市區4S店。現在,縣城,鄉鎮等地方賣車的太多了,只要願意買,鄉鎮上賣車的還給幫著掛牌。

4S店之外的這些賣車的,就屬於汽貿公司,只是有大有小,車多車少而已。

汽貿城和4S店有什麼區別?

上下級關係。4S店是一級經銷商,汽貿城是二級經銷商。4S店集中性強,多分佈在一線二線比較大的城市,汽貿店作為補充穿插於各個城市,多見於四線以下城市。

4S店更加規範,專業性和銷售服務,售後服務都比汽貿城好。在軟件層面和硬件層面,汽貿城弱於4S店,但是勝在價格優惠比4S店強。想買車的朋友,去4S店比較遠,但是又不放心身邊這些汽貿公司,不知道這些車靠譜不靠譜?

總體來說還是靠譜的,汽貿店也是從4S店拿車,而且不侷限於一家4S店,如果汽貿店夠大,那麼同時經營幾家車企品牌也是很正常的。

所以在看車時,去汽貿店比去4S店所見到的車更多,品牌型號也更多,給了消費者更多的選擇性。4S店都是專一的品牌,豐田就是豐田,不會出現哈弗也不會出現長安的汽車。

為什麼汽貿店的車比4S便宜?質量不好嗎?其實差不多。只是汽貿店的車不是大拖車給運過去的,除非是量非常大的那種,有些汽貿店車子是從4S店開過去的,所以你買到的車子可能行駛了100公里。

再者,用來車展的那些車,汽貿店會比較低的價格拿到,仍然當新車賣,消費者是不知道的。

買車原則:在不確定汽貿店的車品質如何時,優先去4S店看車,確定價格和售後的問題。如果所在地區的汽貿店信譽很好,售後服務到位,價格比較合理,那麼去汽貿店買也沒關係。只要買車時不貪小便宜,不過分追求低價,是不會吃虧的。

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