在深圳做外賣騎手待遇怎樣,跟快遞行業相比如何?

譚海泉82025394


在深圳這樣的大城市裡跑外賣,賺錢那是肯定的,只要是在市內跑,你要肯努力,月入過萬也是屬於正常的,現在外賣行業也是在一直在降價招人,現在跑外賣的人也越來越多了,所以單也就沒以前多了,如果說跑外賣跟跑快遞那個好,那就看個人了,有的人覺得外賣賺錢單價高,有的又覺得快遞比較穩定有保底工資加提成,如果依然叫我選擇的話我會選擇送外賣,雖然外賣在大家眼裡都是比較危險的行業,因為需要爭分奪秒,但是單價還是很高的,不管不跑到哪裡都是有單的,一般也就跑個吃飯高峰期就可以了,快遞不一樣,快遞是區域性的,你送哪裡就一直固定你就是送這個區域,快遞就是一天到晚都在跑,整體來都屬於跑腿行業,如果想安逸一點可以做快遞,如果想拼命賺錢一點可以跑外賣,個人建議,希望對你有幫助





蝸牛小濤


我朋友在深圳,我以前問過他!

在深圳外賣騎手,每個月的收入能達到7000左右吧,這也的和個人的能力而定,騎手的收入有季節波動,冬天多一些,下雨接單會偏多,春天點外賣的就少多了,外賣騎手的穿街過巷,有時間的要求,晚了會有相應的罰款,隨著深圳交警管理更加嚴格,而城去道路規劃因歷史原因不夠完善,騎手在非機動車到行駛一定會不方便;我個人感覺能付苦,每天8小時工作量的話7000左右還是可以的....

至於快遞,我身經快遞好幾年,對快遞了解頗多,深圳快遞行業壓力特別大,招聘的人很多,但往往能幹長的真心很少,快遞小哥的收入主要以派件量的多少,有能力的多些,但一天200多票也就一大關了,而一旦客戶投訴後,經常會被扣工資,如果快件丟失,那就的按原價進行賠償,派件員的工資每月也能發到6000–7000左右,但壓力會大些,往往休息的時候都會接到不明的投訴,或者找件查件,總之快遞行業的規定製定將會嚴格一些....

不管做騎手還是派件員,能吃苦,這是最基本的,如果選擇的話,我個人感覺騎手會好些!

希望能幫助到您


傳遞快遞


看了一個各位的回答,簡單諮詢了一下在我們公司收件的順豐快遞小哥。

目前來看,市場上跑的最多的應該就是美團,不管其他的什麼,好像都能和美團扯上關係,所以就以美團舉例。

因為之前自己想找個兼職,所以下載了一個美團騎手的app,想自己接點單,但沒想到租住地下單量少的可憐。

所以說,目前在深圳,訂單多的地方基本都是關內,關內禁摩限電,對於電動車查的比較嚴,經常被交警攔住罰款是常事。交錢罰款,超時罰款,所以說能拿到一萬工資的人,真的是拿命在拼。


送快遞的對於超時之類的就比較容易了,最起碼時間不會太緊張。


打工仔資訊


關於這個問題,特意的諮詢過在深圳做騎手的朋友,所以我也來簡單的發表一下個人看法吧。

據朋友所說,深圳做外賣騎手的話,專送團隊的單量比較穩定,單價能夠達到八九塊一單,只要捨得跑的話,加上各種獎勵這些,一個月大概能夠拿到八九千,上萬也是可以拿到的,只是能拿到的人比例不高而已。

快遞行業的話,根據派件量的多少而決定。能力強,路線熟悉的,派件量就多,少的就掙得少一些。當然,攬件也是一方面的收入。總而言之,快遞行業並不輕鬆。

相比於外賣騎手來說,快遞小哥的薪水其實沒有多大的優勢,而且時間方面被限制的比較死,缺乏一定的自由度。所以,綜合考慮的話,如果提主想選擇行業,不妨選擇外賣騎手。


南城騎士


個人感覺你要是能吃苦夠勤快,可以做送餐員,按單量拿錢。前期路不熟應該拿的不多,總在一個地方跑熟了,慢慢工資就多了,可以先選擇眾包練練手,手機下個美團眾包,蜂鳥眾包,達達(目前外賣主要這三個平臺)。根據提示認證身份信息,試做這段時間看看自己能不能堅持做下去,如果不行再考慮送快遞,快遞也是按送出的件拿工資,不過距離不用外賣那麼遠,你要是找到幾個大客戶,有固定件給你收也可以的!

希望能給你有所幫助,也可以關注我為你解答其他問題!


林子夜


1.美團,公司走整合型線路,包乾區域,團隊協作,訂單穩定,缺點上班時間固定,會領班和站長被管。工資4500+以上,多勞多得。

2.蜂鳥配送,不熟是吧,這個餓了麼和阿里巴巴的兒子,實話這個我不是很瞭解,淘寶和口碑一般用蜂鳥,單量的話,仁者見仁智者見智啦。工作自由,想接就接,想去哪就去哪,多勞多得,提現快速。

3.達達,和蜂鳥模式一樣,背靠京東和沃爾瑪,單量多搶單人也多,單價也高,想什麼時候上班就什麼時候上班,想去哪就去哪,多勞多得。


南寧有位帥唐生


深圳美團外賣騎手工資平均8元一單了。正常騎手一天送單30-40單左右,老一點的騎手能上50單,也就是月收入在8000-10000元。夏天、冬天收入能再高3-5毛一單左右。當然會比較辛苦,工作時間12小時左右,三餐不太規律。

相對快遞員,平均工資會高一點,所以很多工廠和快遞行業的人全部都來做外賣騎手了。這是真實的情況。但實際上深圳支出也高,特別是房租,另外騎手每年電瓶車損耗、電池、充電費這一塊支出也是比較高的。


落老爺


這麼跟你說吧,360行,行行出狀元。做外賣單價比較高,但是耗時比較長。每天能送個四十單左右的話。一個月就有七八千塊錢。外賣並沒有別的額外收入,就只能靠死命的送。雖然說平均工資比快遞員高。但是我覺得應該差不多都。做快遞收件賺的錢,平時都吃飯,喝水,抽菸了一個月發工資就是派件費就是純收入了。我們公司很多業務員派件費在5000到6000。當然,這只是面上的。實際上人家賺的可能更多。都說快遞員罰款很厲害,這個我是沒有辦法反駁的。事實就是這樣。

比如說你正在高高興興的派件。然後一個收件人崔件就是一個投訴,很多時候,收件人以為崔件不是投訴。但是公司下發到我們個人賬號這裡就是工單投訴。然後最起碼也要被罰個20塊最低的。所以說這個罰款還是比較厲害的。

說實話,你可以白天做快遞員,晚上下班兼職送外賣也是可以的。一般區域比較小的派件很快的,最多七八點就下班了。一天派200多票很正常的。然後七八點鐘下班就可以去跑一下外賣。這樣子還可以的。


nsjjbdndk


如果一個月被流浪狗釦兩臺電單車無論多麼努力你也是白乾


diablowalkontheearth



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