人車遊
15萬左右預算紅旗H5可以考慮，同價位的中型轎車可選的不多包括合資品牌，H5的市場份額基本是被讓出來的。
按照指導價判斷預算內可以選擇紅旗H5型動版-14.98萬，做為最低配版本值不值得選擇可以先看一看配置：
安全配置有前排四枚氣囊、胎壓監測、車身穩定系統、LED大燈以及倒車雷達，水平中規中矩但還不算差。
舒適配置有普通天窗、皮革座椅、10英寸播放器以及自動空調，沒有過多亮點只是作為丐版也可以接受，最起碼還生產。
配置綜合價格還算物有所值，車身尺寸4945*1845*1470、軸距2875mm，級別接近中大型轎車，如不是以運動風格設計這臺車會是一臺很飽滿的商務轎車；不過流線型的運動風格看習慣了並不算差，除了黑色以外都算有些時尚感。與阿特茲公平平臺也操控感不算差，只是前置前驅配合低功率的1.8T發動機還是略有一些遺憾，畢竟有後期的H7作為對比。
一汽自主研發的CA4GC18TD-01·1.8T發動機技術並不算落後，至少使用了缸內直噴且沒有出現燒機油以及機油增多的現象，但調教似乎是相當保守的：最大功率僅有137kw、峰值扭矩250N·m、最大扭矩轉速2000-4500轉，動力水平以參數判斷絕算不上優秀，匹配的變速箱也是比較保守的6AT手自一體。
這套動力組合僅看賬面數據可能會認為很弱，不過實測加速成績也能突破11秒，平均維持在10~11秒之間的破百成績說明的日常代步動力總是足夠了；與紅旗H5價格重合的君越1.5T也是在這一水平，雖然排量大一些但油耗還能控制在10L/100km以下，作為準C級轎車並不算高。
紅旗H5是一臺比較平庸、沒有亮點但也沒有明顯缺點的國產轎車，屬於平均分不低的中等生，但中等生沒有某一項比較突出的偏科生更有吸引力，然而這臺車屬於紅旗汽車，引擎蓋上的那一抹紅是最大的加分項。
選擇紅旗H5不會有驚豔的駕駛體驗，也不會有特別的不滿，有品牌偏好的話可以考慮；個人觀點、僅供參考。
天和Auto
會，我再換車就換H5。看好的是智聯韻動版，有bose音響的那款。這個價位，合資車買不到配置這麼高的，而且這幾年合資車簡配太嚴重，性價比越來越低，我三年前買的大眾某車，沒出過大毛病，但是剎車異響，懸掛硬，手動座椅，內飾又醜得不行，讓我對大眾甚至某些其他合資車一度失望，真是太會把握國人的心理了。而且這兩年，常見的合資車更新換代太快，新款一出，舊款二手車就賣不上價，保值率啥的真不值一提了。這個H5這價位，配邁騰B7L的1.8t發動機，愛信變速箱，阿特茲底盤，感覺三大件可以有保障，據說調教的挺好（別跟我提北汽盜版奔馳的那款車），而且終身質保，四年免費保養，看起來也能省一筆錢，空間逼近c級車，後排也足夠大。雖然我沒有試駕過，但是帖子看了不少，有吐槽油耗的，有吐槽前風擋異響的，吐槽usb接口少的，吐槽4兒子店太少的。。但是我覺得中規中矩吧。最煩的是，一汽紅旗是國企，等著它降價，夠屌嗆。總之吧，紅旗車，你裝逼的不二之選！
不知道有沒有啊
已經開了半年了
威震國威
拿最低配的紅旗H5 18款30TD 型動版來說。
指導價14.98萬，優惠力度不大，落地在17萬左右。
並且紅旗4年或10萬公里保養以及終身免費保修政策，外觀，配置，空間，舒適度方面都不錯。我個人覺得是可以購買的。
膩克
不會！十五可以買很多款比你好的合資車了。
輝煌軟包
支持國貨，振興本國經濟，
放下回歸自然
當然買，中國的紅旗很不錯
老司機車幫問答
目前15萬紅旗是首選，這個價位合資車買不到同級別的。
福建小種紅茶
15萬全款落地嗎？如果不是請不要勾引我
算了莫強求
11秒可以秒雷克薩斯ES了
