中國大西南地區將新增一條連通四省市的高鐵大動脈，總長699公路，其中，雲南境內里程過半，達388公里，而且，將在雲南設置站點11座，極大提升整個雲南的高速交通網絡。
這，便是重慶-昆明的渝昆高鐵，開通後，昆明到重慶，只要2.5小時！
3月29日，雲南省交通運輸廳官網發佈《新建鐵路重慶至昆明高速鐵路環境影響評價信息公開》，公佈渝昆高鐵相關信息。
項目概要：項目位於重慶市、四川省、貴州省和雲南省境內，沿途經過重慶江津和永川區、四川瀘州和宜賓市、貴州畢節市、雲南昭通和曲靖市後接入昆明南站。工程正線長約699km，設計速度350km/h，設置20座車站，建設總工期6年。
其中，在雲南省境內長約388km，經過昭通市鹽津縣、彝良縣、昭陽區，曲靖市會澤縣，昆明市尋甸縣、嵩明縣、中心城區；設置站點，包括鹽津南站、彝良北站、昭通東站、迤車站、會澤站、田壩站、尋甸站、嵩明站、長水機場站、昆明南站及昆明西客運站，共11座車站。根據公開信息，這條高鐵大動脈呈東北-西南走向，連通重慶、四川、貴州及雲南。其中，由於穿過貴州的部分僅約20公里，在多個路線示意圖版本中，這一小段甚至直接被“忽略”，沒有顯示。
關於這條令人期待的高鐵大動脈，最早的消息，來自於2017年9月6日，《雲南日報》刊登的《新建鐵路重慶至昆明高速鐵路環境影響評價第一次公示》。該公示稱：渝昆高鐵項目位於我國西南地區重慶市、四川省、貴州省和雲南省境內，途經重慶市都市區、璧山區、江津區和永川區，四川省瀘州市和宜賓市，貴州省畢節市，雲南省昭通市、曲靖市和昆明市。
當時所公佈的建設總工期，為6年半，比3月29日雲南省交通運輸廳發佈的多出了半年。
就是說，規劃方案曾經做過局部調整。
這裡面，尤其值得注意的調整，當屬在昆明新增了一個站點——昆明西客運站。經昭通市鹽津縣進入雲南後，渝昆高鐵將通過昭通、曲靖及昆明三市，共設置11各站點。其中，昆明設置5個站點，尋甸站、嵩明站、長水機場站、昆明南站及昆明西客運站。
2019年2月18日，渝昆高鐵新增昆明西站補充可研評審會在北京召開。會議由中國鐵路總公司鑑定中心主持，雲南省交通運輸廳、昆明局集團公司、昆明市政府、雲投鐵路、滬昆客專（雲南）公司、中鐵二院等相關單位參加了會議。
本次會議與會各方對渝昆高鐵昆明樞紐新建第三客站（昆明西客站）及相關配套工程進行了充分研究和討論。會議要求，中鐵二院儘快完善渝昆高鐵可研設計報告，並提前做好可研工作的前期準備工作，爭取早日實現開工。
對於亟待惡補交通建設“欠債”的雲南，這條即將開工的渝昆高鐵大動脈無疑是一大利好。而作為渝昆高鐵的終點，昆明，或許將成為渝昆線開通後最大的“贏家”。
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