有本就會開車?上高速才是檢驗車技的高標準

先講個有趣的事兒,大家都知道,上大學的時候,每個學期都有學分,擔任了學生幹部學分會更多。如果還能獲得榮譽證書及其它資格證書的還可以另外加分。當時班上有同學把自己剛考的駕駛證也提交,要求加學分。

當時有看不過的同學就直接開懟,駕駛證也算的話,我還有老家考的D本呢,你咋不把出身證、幼兒園入園證來加分呢,後來有沒有給加分就不清楚了。問題的關鍵是,讀書的時候,同學中有一幫拿著駕照,卻沒有多少駕車經驗的主。

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當然,也有一些有多年實際駕車經驗,卻沒有走高速經驗的車主,一上高速就拉著一幫難兄難弟“押”車。好吧,我承認,我就是這個“難兄難弟”之一,以前哥們週末開車回老家,需要走高速,我就是坐在副駕駛上的“押”車員。

這真不是個例,仔細觀察會發現,身邊真的有少車主朋友都買車多年,但卻極少上高速。上了高速才發現,高速駕車和城市道路完全兩回事。那在高速公路行車又什麼什麼樣的方法呢。下面,將從進高速前的準備工作、高速行車方法及如何安全下高速三個方面來詳細講解。

有本就會開車?上高速才是檢驗車技的高標準

駛入高速公路時的注意事項

1、進入高速公路入口前一般是曲狀匝道,變彎道較大且路途較長,所以要嚴格控制好車速,並且不要做超車、調頭等動作。

2、從匝道駛入加速車道時,要及時調整好車速,併線行車道時,要判斷好左前方和左後方車輛的位置及其速度,切勿盲目併線。

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高速公路安全行車要點

1、按相應車速和車輛類型分道行駛,同向兩車道右側車道行駛車速低於100km/h車輛;同向三車道最右車道時速為60km,中間車道時速高於90km,最左車道時速高於110km;同向四車道時速高於90km的應在中間兩車道行駛,時速高於110km的應在最左車道行駛。汽車禁止軋分界線行駛,禁止在應急車道行駛。

2、100km的時速行駛時,100m為安全距離,50m為危險車間距,切記保持車距。

3、高速公路行車一定要謹慎,交通事故統計,60%以上的交通事故都與超車有關。,汽車在高速下超車時,方向盤稍微轉動一下,車輛的行駛方向都會發生很大的改變。

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4、汽車在進入隧道前,應降低車速且打開前照燈,進入隧道後不要超車、不要鳴喇叭。

5、高速公路勿隨意停車,因事故、故障等必須停車的情況外,要觀察好周圍情況,緩慢減速,開啟轉向燈,並駛離行車道,將車輛停在應急車道上後,開雙閃,並在車後150m處設置警告標誌。

如何安全下高速

因錯過高速出口,倒車或緊急變道引起的交通事故時常見諸報端。但其實完全不必驚慌,只要繼續向前行駛,在出口收費站幾十米之前,有一個專供走錯路口便於汽車掉頭的口。

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也可以就近進入服務區內,一般服務區為左右對稱佈局,中間有一個聯絡隧道,只要佳開車穿過聯絡騰道進入對面服務區後,就可以駛出該服務區沿路返回自己要去出口。

上面這些辦法省出多跑部分的高速公路費,因為只要汽車在高速公路內循修環範圖裡,多跑的來回行程不會進入計費。


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