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比亞迪唐燃油版油耗略高、混動版油耗合理，是否值得入手主要看對油耗的接受度以及DM版本是否有充電條件。
燃油版唐指導價12.99-16.99萬，由於產能不足或比亞迪一貫風格丐版是不排產的，所以實際起售價是13.99萬，這臺車的優缺點如下：
明顯缺點-油耗略高：綜合路況平均油耗10L/100km左右，城市路況油耗會在12~13升之間，這種油耗實際應該是20萬以上的中型SUV才應該有的油耗，錯就錯在唐燃油版價格定在了和緊湊型SUV相同的區間，這種不對等的對比多數會凸顯唐的油耗。
優點1-外觀設計精緻、尺寸符合以大為美的選車標準，車身尺寸4870*1940*1720、軸距2820mm，級別接近中大型SUV；懸架結構為前麥弗遜、後多連桿式四輪獨立懸架，懸架的調教是下了功夫的並不是有形無神的等級。Dragon face的龍顏設計比較有吸引力，篆體漢子車標比較有中國風，當然也有些認為只有英文車標才高大上的消費者對這種設計嗤之以鼻，受教育程度不同這點見仁見智。
優點2-動力合格，2.0T-487zqa缸內直噴發動機最大功率151kw、峰值扭矩320牛米，匹配派沃泰6AT手自一體變速箱，加速能力被變速箱限制在10秒左右，綜合價格來看對於純燃油動力AT中型SUV來說成績合格。
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配置方面不再贅述，只能說該有的都有了而且智能化程度較高，燃油版唐唯一需要接受的是油耗，油耗水平客觀的說屬於同級正常水平。
混動DM版本值得入手，在燃油動力的基礎上加入BSG電機實現MHEV的所有功能，另加入P3/P4前後雙驅動永磁同步電機帶來了強悍的性能和四驅，百公里加速4.5秒、純電續航低配80中高配100km，全時四驅後橋配備了差速鎖，這種SUV幾乎沒有什麼可以挑剔的了。
B模式加入後佛系駕駛油耗能控制在5~7升，以PHEV汽車難以壓制的駕駛方式也能控制在8~9L/100km，同樣的駕駛風格用在燃油版能輕鬆踢到20L/100km，混動車的優勢還是很明顯的。有充電條件的話大部分時間用車不需要用油，這點優勢仍比較明顯。
唐燃油版算物有所值，但預算足夠Dm版本即使沒有充電條件也可以選擇，BSG行車發電模式實現了HEV可以當做輕混使用電池也不會虧電，動力儲備是一直都有的；個人建議、如何選擇自己斟酌吧。
天和Auto
全程城市路況，表顯13.5，軟件測算油耗如圖～
夜色依藍
看實際油耗記錄吧：
紫氣東來御風行
2017款比亞迪唐80豪雅，經常跑高速，基本7度電，7個油，主要跟用途有關，充電不方便或者氣溫過低，恐怕15個油也下不來吧。
