水中蛟龍張兆東
襄陽市的火車車站目前有好幾個，包括客運站和貨運站，貨運站有襄陽北站，是中部地區的一大貨運編組站，還有就是位於襄城區南邊的餘家湖火車貨運站。
目前的襄陽站是在市中心的客運站，由於時代久遠，客運規模已經無法滿足現代的火車客運要求，特別是隨著武漢至十堰的動車開行要求，於是在襄州區修建了第二個鐵路客運站，由於位置在市區東部，這就被稱為襄陽東站，主要是開行停靠動車和普通列車。
隨著國家高鐵建設的蓬勃發展，鄭萬高鐵和漢十高鐵等開行，高鐵線路與普通鐵路完全不同，需要建設新的高鐵站，這就是現在大家熟知的位於東津新區的襄陽高鐵站。東津新區高鐵站與襄城區龐工片區一江之隔，交通往來方便，目前已經規劃的東津新區與龐工相同的過江隧道，也已經批准建設。
隨著經濟發展，襄陽作為湖北的副中心城市，湖北的第二大城市，也將會發展的越來越好！
正彪騎行見聞
請注意是先有襄陽東站，再有襄陽東津高鐵站。目前襄陽境內主要承擔客運任務得三個火車站分別是襄陽站，襄陽東站，襄陽東津站。其中襄陽東站的主要作用是，東西方向的漢丹線、襄渝線旅客列車可實現直通，不再進襄陽站轉向，不僅縮短了全程運行時間，而且大大緩解客流高峰期襄陽地區的鐵路壓力。襄陽東站投入使用，主要是為了分流經漢丹-襄渝線至成都、十堰等東西方向的部分過路列車，而襄陽站則主要承擔焦柳線及由西往北方向的列車線路。而襄陽東津高鐵站主要是漢十高鐵，鄭萬高鐵和襄常高鐵的節點。三個火車站各有作用，相輔相成。
襄02
鄉下豆哥
拉大城市框架，為100年後的襄樊省做準備。
恩一狄161404587
你應該提問襄陽有了二橋三橋為什麼要建一橋
網事如煙40124868
到底是先建的東站還是高鐵站?搞清楚再提問不遲
斌麒麟2
先有的東站，後有的東津站，你說呢
chhy21
東站先建，也是鐵路和城市發展的趨勢。
行萬里路25854851
新發展、新變化、襄東站、東高站、都必不可少。發展才是硬道理！
光林782
悟空流量多?
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