靜生4
15萬喜提福特領界，車主：都說是馭勝S330換標，其實真不是
福特汽車在國內的知名度還是比較高的，我們所熟知的就是長安福特和江鈴福特，江鈴福特在去年推出了一款全新的家用SUV車型——福特領界，這款車型在剛剛上市的時候就被很多的網友說是江鈴馭勝s330的換標車型，就在昨天的時候，筆者身邊的一位朋友也夠買了一臺領界，我們一起來聽一聽，他當時為什麼會選擇這款車，這款車型真的是不是馭勝S330換標呢？
首先當時買這款車型的時候也非常的糾結，畢竟是江鈴福特推出的一款車型，和長安福特相比，大家所熟知的江鈴福特，其實更擅長做一些貨車，而這款車型剛剛上市的時候，也被很多的網友說是馭勝s330，其實，買這款車型也瞭解了一番，而目前馭勝s330已經停產了，最後和家人商量之後決定提了這輛福特領界，當時到店裡面去看到新車之後，還是比較喜歡的，畢竟外觀的設計確實很漂亮，側面採用了懸浮式的車頂設計。
其實這款車型在整個車身的側面線條設計，包括車尾的設計方面，和馭勝s330還是有一些相似的地方呢，但是，你仔細去看就會發現，無論是側面的腰線，線條，亦或者是某些細節方面的處理，都要比馭勝s330更加的用心一點，整個車尾的設計層次感比較強，這一點和馭勝s330有著很大的區別，還有一點，這款車型的後備箱空間表現還是非常不錯的，那定位就是一臺家用的SUV，空間方面的表現我個人比較滿意。
我所購買的這款車型是一臺自動擋鉑領版的車型，指導價129800元，當時也想購買一臺自動擋低配的車型，但是沒有現車，所以說，我全款購買了這款車型之後，包括其他的費用，總共花了大概15萬元，這樣的價格其實和同級別的自主品牌差不多了，但是因為還是比較傾向於合資品牌一些，所以也選擇了這款車型。
當時在問銷售顧問的時候，銷售顧問也說其實這臺發動機和馭勝S330上面那臺發動機是一樣的，不同的是福特領界這款發動機，功率方面的調校比較低，但是在實際的駕駛過程當中，給我的體驗是，動力完全夠用，而且如果說，功率調得比較高，肯定是費油的。
總結：總的來說這款車型我個人還是比較喜歡的，買了一臺車，看重的就是實用性，對於福特汽車，雖然說最近這兩年吐槽的比較多，但是我依然相信福特汽車的品質還是比較不錯的。
懂車一分鐘
福特再不濟也是主流合資品牌，但它的產品策略卻始終不能入流，它有著最便宜的小型SUV，新品緊湊級SUV領界起售價甚至11萬都不到。站在價格的角度，領界的確充滿誘惑力，但並非每個低價合資都能爆款，自家的翼博的銷量就慘不忍睹。
如果這個售價還不能助領界騰飛，那麼最大的鍋還得馭勝來背。從外形特徵就判定領界是馭勝S330換殼未免太過草率，而福特當然不能允許這樣的事情發生，同樣是1.5T動力基礎，領界採用全鋁發動機並且將峰值輸出有所下調，但壓縮比卻有所上調，配備自家產的CVT變速器，燃油經濟性和平順性表現肯定要比S330更加出色，頂配車型甚至提供48V+1.5T微混。
領界的外觀比例更為和諧，這當然是用心設計而並非Logo助力。內飾才是新的一番天地，大面積軟質覆蓋件、縫線、木紋飾板等搭配營造的質感遠遠高於這個售價，從CVT次低配起就配備10.1英寸帶智能互聯大屏，不過10.25英寸的全液晶儀表只有次頂配和頂配才能提供，次頂配還能提供主動剎車和全速域自適應巡航，16萬出頭的合資緊湊級SUV能有這般配置，可見福特用了心。領界配置的豐富程度以及高度都足以證明領界不能簡單和S330劃等號，雖然領界的價格要高得多，但這其實是配置、動力升級的實際付出，而非品牌溢價所致。
緊湊級的定位比同價位下各類小型SUV的空間都要大，而且它空間利用率高效並且支持後排座椅調節，無論功能性、配置基礎加之如此有見地的定價，領界算得上性價比極高的合資產品。（botzi）
DearAuto
福特領界就是一臺中國特供車，自主設計風格，與福特車型完全不搭，只是借用了福特曾在澳大利亞推出的SUV車型Territory的名稱。當然，這並不是重點，只是作為一臺福特出品，你很難找到領界身上哪些方面跟福特品牌有莫大的聯繫。而且，在還未公佈售價之前，也不好發現領界的賣點優勢是什麼。
雅君說說
尾部有點像長安車的感覺
瀟灑小嘚瑟
跟福特沒關係 沒有前生今世的車
