近日韓國一則“的哥”自殺事情鬧的沸沸揚揚，起因是韓國“的哥”抗議韓國即將推行的拼車軟件Kakao T ，目前還只是處於試運行階段，但是大批韓國的“的哥”認為拼車軟件將會極大影響他們的收入，會搶走本來是他們的收入，因此紛紛舉行抗議，這不一“的哥”選擇以自焚的方式來結束生命，就是要抵抗此軟件的正式發佈運營。
韓國民眾大部分認為拼車軟件有利於民眾出行，而且也會節約成本，因此有必要推廣，但是廣大出租車司機可不這麼認為，認為這觸動了他們的蛋糕，因此不能使用拼車軟件，其實這個完全是站在不同的角度來說，大眾肯定希望出行越來越方便，越來越便宜，而司機肯定希望掙錢越多越好。
其實放眼國內，滴滴等拼車軟件已經運行的相對成熟了，雖然之前有過一些不好的拼車體驗，但是隨著不斷的完善，慢慢很多民眾也已經適應了這種拼車出行的方式了，其實韓國也可以效仿國內，國內之前不也是通過大量的金錢補貼，才把大眾和司機的習慣給養成了，到現在也沒人覺得拼車有什麼不好，因為好多出租車司機也加入了拼車的行當中。
國內滴滴司機看到了，喊話韓國“的哥”，咱們國內可以跑滴滴，只要你肯付出，掙錢還是沒問題的，不用通過這種極端方式來宣洩，來吧，我們歡迎你，跑滴滴，錢多多的。
你覺得有必要為了拼車採取這種極端方式麼？
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