我們在等紅綠燈的時候，會發現有些人在綠燈起步的時候，喜歡猛踩油門，發動機發出嗡嗡的轟鳴聲，並且汽車瞬間就跑出去很遠，頗有一些跑車的風範！很多司機也表示只要心中帶T，捨得給油，走到哪裡都是渦輪增壓！
其實很多車友會有疑問，猛踩油門起步和緩慢進行起步，到底哪種才是正確的，今天小編帶大家一起來了解一下，“猛加油”和“慢起步”，哪種方式更傷車？
其實如果從駕駛安全的角度來講的話，毫無疑問肯定是緩慢起步是正確的，特別是在路口等紅燈的時候，如果我們猛踩油起步，前方還有車輛的話，就很有可能造成追尾了，就算前方沒有車輛，現在很多行人和非機動車不遵守交通規則，到時候，我們一腳油門上去，那可後悔都來不及。
但是如果從用車養車的方面來看的話，其實猛踩油門是要比慢起步好一點的。我們都知道，汽車隨著年限的增長，會出現各種配件老化，或者是問題。其中發動機積碳就是一個問題，並且也一直困擾著我們車主朋友，因為發動機積碳嚴重，就會嚴重影響到車輛行駛性能，特別是還會變得費油，像現在油價，確實是能省則省。
我們都知道發動機積碳的形成，並不是突然出現的，和我們平時開車習慣是有很大關係的，如果我們經常使用慢速行駛，讓發動機的轉速長時間處於低轉速的情況，汽油燃燒的就不充分，從而產生積碳。
汽車的速度都沒有超過40碼的話，那長時間這樣下去，肯定就會造成發動機積碳。如果我們在平時開車的時候，經常轟兩腳油門的話，讓發動機處於高轉速，加大汽油的燃燒效率，這樣就能在很大程度上減少發動機積碳的形成。
所以，如果單單從用車，發動機積碳的形成方面來說的話，其實緩慢起步相比於猛加油，是要更容易產生積碳，也更傷車的。但是從安全角度和實際出發的話，還是慢起步比較好，畢竟十次事故九次快。
控制好車速，把握好方向才是最重要的，生命安全永遠是第一位的。“猛加油”和“慢起步”，你又是怎麼做的呢？
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