自動擋下坡的時候,剎車到底該不該一直踩?你可能一直都操作錯了

當今社會,開自動擋的人越來越多,相比之下,開手動擋的人就減少很多了。原因不外乎是比起手動擋,自動擋更簡單方便,上手更容易罷了。這個特性對女性車主來講是很重要的。因此大部分女司機都會選擇購買自動擋的汽車,所以汽車商家們不斷推出許多新品種的自動擋汽車供給市場需求。不過自動擋真的就萬無一失了嗎?

自動擋下坡的時候,剎車到底該不該一直踩?你可能一直都操作錯了

其實駕駛自動擋還是不可避免地會遇到很多狀況,比如用自動擋下坡的時候,剎車到底該不該一直踩呢?有人會毫不猶豫回答,當然要一直踩!下坡不踩剎車不是鬧著玩嗎?其實這個認知是錯誤的!你可能一直都操作錯了。

自動擋下坡的時候,剎車到底該不該一直踩?你可能一直都操作錯了

如果下坡時一直踩剎車會造成車輛的制動片熱衰退,這樣一來車輛的制動力就會下降。如果每次下坡時都一直踩剎車,汽車的制動性能一定會受到損傷,這對車輛本身並不友好。

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因此建議自動擋的車主們在下坡時最好將檔位調到L檔。這樣一來,車輛就可以較好地達到制動效果,不用擔心制動力的下降,這種下坡的方式才是最適合自動擋車輛的!有人問,如果車輛沒有L檔呢?沒有L檔就看看有什麼擋位也能降低發動機轉速,效果是一樣的,都是通過降低檔位來降低車速,既保證了車輛的制動性又保證了人的安全,在這個時候車主們再踩剎車或許對車輛的損傷也就小得多了,也安全得多。

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所謂活到老學到老,車主們不要一味追隨書本知識,而是要學會靈活運用,永遠把自身安全放在第一!


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