預算15萬、兼顧性能與家用,思域、昂克賽拉和卡羅拉該怎麼選?

在汽車的細分市場從來不缺少競爭,從歷史悠久的老成員,再到後起之秀,留給消費者的選擇都極其寬泛。然而在售價10-15萬元的轎車市場中,要尋得一款既生得一副好面孔,又有一顆大心臟,還有寬敞駕乘空間的車型,著實不容易。

本田思域、馬自達昂克賽拉和豐田卡羅拉都是15萬級別當中口碑比較領先的車型。其中思域既可滿足舒適家用,又能讓年輕車主偶爾放鬆一下的車型,集運動和家用於一身;昂克賽拉駕駛性能優異、操控性好,卡羅拉乘坐舒適、市場口碑良好,這就導致很多車友在買車時非常糾結。接下來就通過對比一探究竟!

外觀:思域、昂克賽拉顏值出眾 "贏在起跑線"

與卡羅拉相比,出眾的顏值幫助思域和昂克賽拉"贏在起跑線"。

對於以運動為取向的轎車來講,天生具備一副活躍、好動的姿態。思域和昂克賽拉在精氣神方面散發著與生俱來的運動感。

預算15萬、兼顧性能與家用,思域、昂克賽拉和卡羅拉該怎麼選?

昂克賽拉首先擁有華美的外觀,大名鼎鼎的魂動設計打造出鮮明的運動風格。在國人眼裡,它是屬於容易接受的外觀類型。

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而思域的外觀則是更加凌厲的類型,大尺寸的前鍍鉻,側面腰線足夠"低趴",再加上兩個辨識度非常高的"迴旋鏢"式尾燈,以及四個張揚激進的輪轂,給整車外觀加分不少,以至於很多人說第十代思域的顏值達到了歷代產品以來的巔峰。

作為本田全球最重要的一款家轎,第十代思域對引領本田最新的家族化設計語言起到了先行者的作用。它有著非常前衛的前臉造型,尤其是與左右LED大燈橫向貫穿,相當吸睛;特立獨行的溜背式車頂造型很動感。

從整體的外觀角度來說,思域、昂克賽拉兩款車均屬運動風格,但思域把運動範演繹得更加極致。

預算15萬、兼顧性能與家用,思域、昂克賽拉和卡羅拉該怎麼選?

相對而言,卡羅拉的外觀就比較保守、成熟穩重,給人一種"人畜無害"的感覺,比較適合家用,而且對受眾群體的年齡沒有什麼要求,但是也給年輕消費者留不下深刻印象。

內飾:思域設計最入時 科幻感十足

預算15萬、兼顧性能與家用,思域、昂克賽拉和卡羅拉該怎麼選?

作為一款省心的家用車,卡羅拉內飾設計中規中矩,中控區域大部分都是硬塑料,而且娛樂配置也非常少,很多配置都需要加裝,帶給人一種非常廉價的印象。

預算15萬、兼顧性能與家用,思域、昂克賽拉和卡羅拉該怎麼選?

昂克賽拉在內飾上會顯得很沉悶,但質感較差一些,裝配工藝也不理想。且長安馬自達造車工藝確實不敢恭維,內飾粗糙。但在人機工程學方面表現優秀,開車時可盲操。

預算15萬、兼顧性能與家用,思域、昂克賽拉和卡羅拉該怎麼選?

三者之中,思域內飾設計最為時尚潮流,配備了漂亮的電子儀表,令人目眩的自發光藍色儀表盤,大膽的雙層式儀表臺加上科幻色彩的背景燈光,看起來就像科幻電影裡的太空車,充滿了科幻感與夢幻感。同時中控臺還有大尺寸屏幕加持,並支持車機互聯等豐富功能,顯得非常入時。

空間:兼顧運動與空間 思域良好勝任全家出行

在空間表現上,卡羅拉表現最優,思域次之,昂克賽拉最差。

預算15萬、兼顧性能與家用,思域、昂克賽拉和卡羅拉該怎麼選?

出於運動化的考慮,昂克賽拉的後排空間確實不大,不論是腿部空間還是頭部空間,又或是中間的凸起,都很難讓要求空間的消費者滿意,加上後車窗的尺寸太小,長時間坐,確實很容易讓後排乘員產生很嚴重的壓抑感。無疑,對動感的追求讓昂克賽拉在空間上做出了很多犧牲,舒適性大打折扣,難以滿足注重家庭用車的用戶需求。

預算15萬、兼顧性能與家用,思域、昂克賽拉和卡羅拉該怎麼選?

但同樣是運動化車型,思域在保持運動的同時,還可提供寬享駕乘空間,展示出與昂克賽拉不一樣的脾性。在本田MM空間設計理念的優化下,思域2700mm的軸距優勢得到盡情發揮,不論是腿部空間還是頭部空間,都做得非常不錯,足以滿足一家人的使用需求。

動力:"大馬力"、"低油耗" 思域動力出彩

在動力領域,思域有地球夢科技加持,昂克塞拉也有創馳藍天助陣,強勁的動力表現絕對是二者的強項,而卡羅拉在動力輸出上則要遜色不少。

以三者的頂配車型為例,昂克賽拉採用2.0L自吸+6AT組合,動力輸出平順,自然吸氣的線性、精準、舒適,被昂克賽拉發揮到一種極致;思域採用1.5T+CVT動力組合,全系標配ECON智能化綠色節能輔助系統,手拿"大馬力"和"低油耗"兩副好牌,完美展示了本田"地球夢"科技發動機的獨特優勢;卡羅拉雖採用混動系統,但主要以滿足家用為目的,動力剛剛好,表現並不出彩。

不可否認,思域和昂克賽拉都是緊湊型轎車細分市場中數一數二的運動健將,但就絕對速度和絕對力量而言,思域要強一點。思域1.5T發動機最大功率為177Ps(130KW)/5500rpm,峰值扭矩為220N·m/1800-5500rpm;昂克賽拉2.0L發動機最大功率為158Ps(116KW)/6400rpm,峰值扭矩為202N·m/4000rpm。

預算15萬、兼顧性能與家用,思域、昂克賽拉和卡羅拉該怎麼選?

思域搭載的1.5T地球夢發動機在1800-5500轉超寬的轉速區間內,均能保持226 N·m峰值扭矩的輸出,動力儲備極其充足。而昂克賽拉搭載的2.0L自然吸氣發動機在低轉速時有些乏力,直到4000轉才爆發峰值扭矩,雖然有著自然吸氣發動機動力輸出平順等優勢,但瞬間爆發能力卻不及採用渦輪增壓技術的思域1.5T發動機。

"創馳藍天"VS"地球夢"、自然吸氣VS渦輪增壓。馬自達與本田都是在發動技術上擁有自己獨特標籤的兩家汽車品牌。一家在自然吸氣道路上繼續堅持,一家在渦輪增壓等"黑科技"道路上越走越遠。但受節能環保等法規的影響,小排量渦輪增壓發動機日益受到各大車企的青睞。所以在動力層面,思域取得了比較優勢。

總結:

預算15萬、兼顧性能與家用,思域、昂克賽拉和卡羅拉該怎麼選?

強勁的動力、良好的實用性,再加上足夠滿足一家出行的空間表現,思域良好兼顧了家用和性能,使得它在本次對比中完美勝出。而昂克塞拉更適合熱愛駕駛的年輕群體,契合個性張揚的年輕車主需求,卡羅拉空間表現優秀,但動力孱弱,選擇家用還是非常合適的。預算10-15萬,思域為用戶提供了一個合適的選擇。


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