下雨天開車這個功能一定要關上 不然小心車廢掉

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我們都知道有這樣的一個系統:發動機自動啟停系統。發動機自動啟停的主要作用:就是在車輛行駛過程中臨時停車(例如等紅燈)的時候,自動熄火。當需要繼續前進的時候,系統自動重啟發動機的一套系統。這個系統平時的使用能給我們帶來很多好處,此項技術的使用將使一輛普通轎車每年節省10%至15%的燃料,也能減少廢氣排放。

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現在的裝備了此係統的車輛,一般情況下會默認開啟。但是到了下雨的天氣,尤其是雨下的比較大的情況,車子需要涉水的情況,這個時候就要注意了,假如轎車在涉水時這個系統沒有關閉,那就必須關閉,否則你的車子很可能會報廢。

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假如沒有關閉,在某個情況下車子自動熄火了,又主動發動,這樣積水非常容易就“鑽進”車內,由於水具有不可壓縮性,造成車子氣門連桿、活塞曲柄發生彎曲變形,花多少錢不說,嚴重一點,車子直接就報廢了。

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當經過立交橋下等易積水大的路面,首先要估計積水的深度,假如已經超過了排氣管,這時就容易造成熄火。最好入水後勻速慢行不能停車,一定不能想著快速通過。

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及時打開雨刷器,時刻留意行人。注意,雨天慢行不僅僅是能提高行人的安全度,也是為了你自己的安全。光線不好的話,敞開近光燈、防霧燈和示廓燈。耐心一點,下雨過大行人的視線和聽覺都會有一定影響。車速應最好操控在40~60km以內,對不熟悉的路面,跟著前車的軌走。

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最後,假如暴雨已經到了極端天氣那種程度,被積水困在車子裡,車窗沒有辦法打開。這個時候有一個逃生方法,把坐位頭枕拔下來,然後你就有了個尖銳的物品,可以用來敲玻璃和撬門。當然這種情況還是非常少見的。


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