接著上一篇簡述中國CVBG，這篇寫寫潛艇和作戰。
3、093型攻擊核潛艇
首先跟大家提一下中國核潛艇的命名方法是攻擊核潛艇與戰略核潛艇交叉迭代，091、093為攻擊性核潛艇，092、094為戰略核潛艇，也就是說正在研製中的095也屬於攻擊核潛艇，只要這種編號方式不變那麼下一代戰略核潛艇就必然是096型。
093型是我國自行研製和建造的第二代攻擊核潛艇，也是海軍現役序列中最先進的型號。這裡略過冗長的設計特點和背景，談談最新的改進和試驗情況，當然這是官方沒有確認的。去年，央視曾爆出新型093的畫面，而且不止一艘。正式被列入現役檔案的093本來就沒有確切數字，但我們只知道老款093是在核潛艇的研發和建造工作基本斷檔的情況下延續了091的流體線形、改造眾多設備後升級而成的，但這一次出現的新型093龜背十分明顯，很有可能是為095的而預建造的驗證艦體，或者是要上潛射型鷹擊-18。
新型093？
由於核潛艇屬於國家最高保密信息，所以型號、數量對外界不透明也是情理之中的事，我們只能知道093和093A生產了2-4艘，093B/G的建造數量應該也在2艘以上，再加上去年新殼體的誕生，093型至少已經擁有3-4種不同變形，也就說明該型核潛艇仍然屬於技術積累階段的過渡型號，將來仍要以095作為攻擊核潛艇的中流砥柱。
停泊中的093
目前已知的兩艘093水下滿載排水量在6500噸左右，相比前蘇聯4萬8千噸的颱風級的確顯得很袖珍，60天的自持力也不算出眾，但其水滴型的構造和較為狹窄和修長的指揮塔都是美國洛杉磯級、海狼級驗證過的成熟設計，不僅利於提高航速、降低阻力，也能防止在水下大角度機動時出現控制之外的翻滾或偏斜，所以從構型設計這一塊看093是能夠與世界一流水平保持同步的，主要區別還在於艇內設備的先進程度。
093B型
有傳聞當時我國為了解決空泡過大的問題，只能從日本進口民用機床來給核潛艇削切螺旋槳，是不是真的我們並不清楚，但在研製時配套的電子設備面臨著很嚴重的困難這是真的。最終定型後的093使用了相對成熟的減震浮筏技術，就是通過模塊化的緩衝設計讓反應堆和冷卻泵等主要噪音源產生的震動在艇內傳導階段就被消化掉，從而降低船殼震動在海水種產生噪音的分貝數，這一技術與消聲瓦同樣是現代潛艇必備的降噪技術之一，同時要知道我們實現這種效果還是在水壓堆做工效率相比091有很大進步的基礎上，提升動力的同時降低了噪音，這是093相比091最大的改進之一。
中國攻擊核潛艇進化歷程
可以肯定的是遼寧號航母戰鬥群以及很快就會編成的002號航母戰鬥群都會選用093型攻擊核潛艇作為水下哨兵，直到更加先進的095服役。如果要與印度租借的阿庫拉相比，093在水下背景噪音、潛航速度、反應堆功率、耐壓殼結構等諸多方面仍有明顯差距，後期改型可能接近阿庫拉1型，但與阿庫拉2相比還是差了一些火候。
4、綜合實力
總體來說，現代CVBG可以根據作戰需求將編隊模式分為反艦、反潛、防空和近海（這個近是指航母座標尺上的近）四種，分別利用驅逐艦、護衛艦、潛艇、預警機、艦載戰鬥機、反潛直升機和各艦上的雷達針對性的應對各種作戰需求，編隊內艦種越齊全、功能集成度越高對整體的編隊作戰助益越大。在這一點上遼寧艦CVGB無論是陣容還是總體技術層級都要比印度的超日王CVBG更加完善。
大遼CVBG
印度擁有十分豐富的航母使用經驗，包括在超日王的改造過程中印度也提出了很多有建設性的意見（當然也沒少出餿主意，如果不是印度在火棉材料上打馬虎眼，超日王初次海試也不會鬧出鍋爐故障這樣的笑話），但是德里級驅逐艦糟糕的防空能力是無法彌補的重大缺失。沒有相控陣雷達不說，火控和預警雷達的天線層層疊疊互相干擾影響，連本級艦正常的作戰實力都發揮不出來，更不要說主動制導雷達一次只能照射一個目標的落伍工作方式。
渾身都是天線
兩艘德里級加起來的防空力量可能還比不上052C的一半，而大遼的編隊裡有三艘神盾艦，光這一點差距就決定了兩個戰鬥群在面對重大空中威脅尤其是高超音速反艦導彈時完全不同的兩種遭遇狀況，可以毫不客氣地說印度在艦隊防空這一環上根本就不及格，你這邊雷達還在抑制雜波、費勁巴拉的應對變軌，那邊再多來幾枚導彈德里級就沒辦法應對了。如果對面4馬赫的導彈逼近，有相控陣雷達可以在300公里的距離上發現並預警，三艘神盾艦12面大盾，可以同時跟蹤數十個目標並在第一時間發起攔截，如果有預警機的介入留給艦隊的響應時間還會更充分，這就是有沒有神盾艦的根本區別。
神盾艦是戰鬥群的核心屏障
差距較小的部分在於護衛艦，塔爾瓦和054A一樣都是在前型艦的基礎上改進而來，在反潛的手段和效率上只要聲納系統差距不大就不至於拉開太大差距（塔爾瓦也有拖曳聲納），畢竟護衛艦的主要職責是反潛和近程防禦，防空也只是查缺補漏，再先進的三座標預警雷達和空域搜索雷達也無法替代相控陣的地位（關係作用還是互補），艦載中程防空導彈這一塊的平衡性作用對於整個艦隊來說還不至於形成決定性的防空力量差距。
也許有一天我們也會淘汰護衛艦，但不是現在
另外還要把艦載機腿短的事重新拿出來說一下，米格-29K的作戰半徑和殲-15相比小了很多，這直接決定了對艦和近海作戰中最外層防禦圈的伸展範圍和可持續時間。一般來說，最外層的防空區域僅待戰區就要有200公里的半徑，這還是再距離航母本身200-400公里（中間還包含了中層攔截區域）的情況下，戰鬥機的滯空能力不足直接關係著外層防禦圈的牢固程度。當然這並不能怪印度選擇錯了，至於為什麼沒能上SU-33，本文的第一篇就詳細敘述過，此處不再贅述。
飛機本來不錯，就是腿短
如果說印度的CVBG哪裡比我們強，也就是那艘租來的阿庫拉核潛艇，還只有一艘。租期一到，如果俄羅斯不願意續簽租賃合同（這個可能性很小，毛子心眼多的很），印度連這點優勢都不復存在了。但是中期來看，印度的成長性並不比我們更弱，主因在於維克蘭特的設計規格要比超日王先進許多，再拖它也有服役的一天，而002型相比大遼更多是細節上的改進和優化，總體性能提升並不明顯，而之所以我們能夠對印度的航母戰鬥群形成絕對優勢，關鍵在於先進的防空驅逐艦、護衛艦，055、054B會進一步拉大本來已經很大的差距。
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