通常情況下，我們和朋友聊車，聊的車都是轎車或者是SUV，而往往會忽視大巴車。儘管不少人上班出行離不開大巴車，但想到汽車的時候總是想不起它。沒有關係，大巴車就是那種默默無聞不求回報的汽車之一，人們關注少，大巴車也清淨，至少沒有人黑它！
1994年就敢開價200萬，這輛大巴車何德何能？今天我們的主角是一輛名為安凱S215HD的大巴車，可能有人要問了，現在的大巴車不都是宇通嗎，這安凱是何方神聖呢？對於中國客車發展歷史有了解的朋友知道，在1993年，安凱客車選擇與德國凱斯鮑爾合作，從此安凱客車開始生產高品質的豪華客車。在當年，安凱客車輝煌一時，至於說後來為什麼沒有聲音，我們下面再談。
我們來看看眼前的這輛安凱S215HD，這輛車生產時間為1994年，也就是安凱客車與德國凱斯鮑爾合作沒多久之後。首先第一批安凱S215HD總共生產了10輛，且每輛的售價高達200萬。當年這輛車橫空出世，瞬間刷新了國人對於豪華大巴車的認識，減震、內飾都是一等一的，同時車內還有車載電話，而且發動機為奔馳V8發動機，不誇張的說可以開到報廢。
1994那一批10輛安凱S215HD上市之後，到了1995年以後，這種車就火遍全國了。得益於凱斯鮑爾的技術，且汽車零件大多選擇進口，所以造就了安凱S215HD絕佳的質量。如今不少老大巴車司機還在懷念當初的安凱，當然當年的沃爾沃也是頂尖大巴車的存在。
乘坐過安凱S215HD的人會表示：這輛車的乘坐體驗真是太舒適了。大約進入到2005年以後，雖然安凱客車還相當流行，但人們會發現路上的豪華安凱客車不多了。之所以會造成這種局面，一方面是因為安凱客車與江淮重組，另外一方面是因為這種客車的成本實在是太高，客運從業者不太願意購買這種豪華客車。
如今安凱的名氣自然還有，不過可能比不上宇通，但過去的榮耀還在影響著安凱。希望今後安凱還能生產出質量過硬的客車，這樣我們這些人才能享受更加舒適的旅程體驗呀！
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