隨著網絡的高速發展，網購現金成為了社會的一道風景線與日俱增，相應而起的物流快遞行業也是步入了一個輝煌的時代。說到快遞，很多人都會想起來比較常見的順豐、京東亦或者三通一達，這些快遞企業中順豐無疑是規模最大的一家，甚至擁有多架自己的空運飛機，而京東目前還是主營自家商城的貨物，三通一達等一些物流公司在大潮中也分了一杯羹。而要說這些快遞營收額最大的，興許很少人能夠猜到是郵政吧？
也許在十幾年前郵政是街面上最火的快遞企業，因為當時快遞公司比較稀少，而郵政又遍佈全國各地，甚至鄉鎮都有網點，因而用的人也是非常多的，隨著近些年快遞行業新增的企業速度、服務都逐漸超過郵政因而用郵政的人逐漸減少，曾經的王者也逐漸讓人遺忘。說到這裡很多人都會想到曾經的諾基亞，一代手機王者目前在手機領域翻身都是非常艱難，而郵政卻並不是這樣，雖然看似淡出市場，但就目前來看依舊是行業內的龍頭老大。
利潤高居行業榜首
郵政是一家成立比較早的快遞行業，作為一家國企，它經營的範圍是非常廣泛的，集團除了快遞行業外，還有著銀行儲蓄、通訊等多個行業，其註冊資金高達800億，是順豐的500多倍。而其員工也超過百萬，是順豐的近三倍。其員工數量在國內僅次於中國石油的數量。據公開信息顯示，郵政的有效營業額為731億美元，摺合人民幣為4908億元。這個營業額在全球500強榜單中位113名，在全世界物流排行裡排第二，其一年的利潤超過了50億美元，在整個物流行業位居榜首，遠超第二位。
物流行業前景依舊廣闊
隨著國內電商的發展，物流行業增長迅速，擁有著良好的前景。據統計在去年國內的總營銷額超過了7900億元，其中異地的快遞寄件量超過了380億件，同一地區的快遞寄件量也超過了114億。從這些超百億的數據來看，物流行業蘊藏著巨大的潛力。
隨著物流行業的發展許多人都眼紅郵政的發展，想進來分一杯羹，馬雲作為國內電商界的大佬也禁不住先後入股三通，並且聯合三通一達等企業成立菜鳥驛站等，而京東物流也在去年表示想要進軍“個人快遞”。
要說目前私營快遞最成功的莫過於順豐速運，去年營收超過了909億元，想比2017年增長了27%。其中全年淨利潤超過了45億元，目前順豐的總資產已經超過了716億元，在民營快遞行業是賺得最多的。但隨著多家企業的衝擊以及阿里、京東等企業的攪局，順豐的壓力也是倍增。
能夠把快遞運輸到全國各地
雖說郵政快遞不是業內速度最快，相對而言是比較慢的，但是其中卻是最安全的，記得我們過去寫信等等都是使用的郵政，幾毛錢的郵票可以送到很遠，甚至鄉村裡也能夠達到，其中網點隨處可見，甚至偏遠地區也有設立的網店，據統計截止2018年年底其備案的網點數量超過10萬處。
郵政作為一家國企，安全作為其重要的一部分與民營有著很大的區別，想必私營速運公司經常丟失快件的情況也很少發生，甚至存在裡面沒有領取的信件幾年之後還給你保存著，不過隨著生活節奏的加快這樣的情況越來越少，郵政在城市中也逐漸淡出人們的視野，但在鄉下依舊有著很大的市場。
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