应急设备系列-灭火器

在进行客舱改装设计时,客舱灭火器的数量、种类和分布必须要满足适航和运营要求。本文将讨论客舱灭火器的相关要求。

灭火器的要求主要根据25.851进行设计,各国民航局的要求大同小异,现主要根据CCAR 25.851的要求进行讨论。在具体设计的时候,可以举一反三,根据取证国民航局的具体要求进行设计。

应急设备系列-灭火器

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应急设备系列-灭火器

1. CCAR 25.851 R4具体条款要求如下

(a) 手提式灭火器

(1) 客舱内必须至少有下列数目、均匀分布、可方便取用的手提式灭火器:

应急设备系列-灭火器

(2) 驾驶舱内,必须至少有一个可方便取用的手提式灭火器。

(3) 每个A级或B级货舱或行李舱和每个机组人员在飞行中可以到达的E级货舱或行李舱内,必须至少有一个易于接近取用的手提式灭火器。

(4) 位于客舱上面或下面的每个厨房内,必须至少放置或有一个易于接近取用的手提式灭火器。

(5) 每个手提式灭火器必须经批准。

(6) 在舱内要求设置的灭火器中,对客座量至少为31座和不超过60 座的飞机,必须至少有一个是内装Halon 1211灭火剂(溴基氯二氟(代)甲烷CBrC1F2)或等效物的,对客座量等于或大于61 座的飞机,必须至少有二个是内装上述灭火剂的。

本条所要求的任何其它灭火器所用的灭火剂类型,必须与其使用部位很可能发生的火灾类型相适应。

(7) 本条要求的灭火器内的灭火剂剂量,必须与其使用部位很可能发生的火灾类型相适应。

(8) 预定用于载人舱的每个灭火器的设计,必须尽量减小其毒性气体浓度的危害。

(b) 固定式灭火器

如果安装固定式灭火器,必须满足下列要求:

(1) 每个固定式灭火系统的安装必须做到:

(i) 使很可能进入载人舱的灭火剂不致危害乘员;

(ii) 灭火剂的喷射不会引起结构损伤。

(2) 每个所要求的固定式灭火系统的容量,必须与使用该系统的隔离舱内很可能发生的任何火情相适应,并要考虑舱内容积及通风率。

2. 条款解释:

25.851条款对飞机上使用的灭火器提出了总体要求:

(1) 25.851(a)(1)和(a)(2)

(1)和(a)(2)中所要求的"方便取用"是指每个灭火器所在位置和安装方式能保证从安装支架上快速拿出。

(2) 25.851 (a) (5)

(a)(5) 要求每个手提式灭火器必须"经批准",FAA在AC25-17A中指出,经批准的灭火器类型包括通过了美国Underwriters实验室、Factory Mutual实验室、加拿大Underwriters实验室或局方认为有资质的机构的批准,或者由局方根据21.301条批准。

(3) 25.851 (a) (6)

(a)(6)中的"火灾类型"有A、B、C和D四类。

A类:为固体物质,在空气中燃烧并留有灼热的余烬的有机物,如木材、衣服、纸、橡胶和塑料等普通易燃物燃烧的火,对于这种火,水或者含水量大的溶液能对熄灭和冷却起到重要作用,如可以降低温度同时还具有隔绝空气的作用。当然其他类型的灭火器对于A类火也是能起到熄灭作用的。

B类:在油、油脂、焦油、油性涂料、漆等可燃液体和可燃气体上的火,对于这类火,其要点是要求灭火剂具有覆盖的效果,例如,水这种灭火剂对于B类火就不具有这种覆盖的效果,所以对于B类火就不可以使用这种灭火剂。

C类:在通电的电气设备上的火,对于这类火,重要的是灭火剂不能导电,所以水或水剂型灭火剂如泡沫灭火剂是不可以使用在C类火上,为了防止将电传送到灭火瓶危及人身安全,如二氧化碳灭火瓶喷口就采用喇叭状的橡胶材料制成,以起到绝缘和防静电的作用。

D类:在镁、钛、镐、钠、锂和钾等可燃金属上的火,要求灭火剂是干粉类型的。

3. 符合性验证方法说明

对于(a)(1)-(4),可使用设计说明和机上检查表明符合性,说明性文件中应说明客舱、驾驶舱和厨房内手提式灭火器的数量、灭火剂类型和安装位置等。机上检查应检查灭火器的放置位置是否清晰可见,拿取是否方便。

对于(a)(5)、(6),可用设计说明和设备合格鉴定表明符合性,表明所使用的手提式灭火器均得到了批准,灭火器的类型符合要求。

对于(a)(7)、(8),可用设计说明表明符合性,说明性文件应说明灭火剂的剂量。

对于(b)款,可用设计说明、分析/计算和飞行试验等方法表明符合性。说明性文件中应描述系统的工作原理。计算分析和飞行试验应表明从开始灭火到着陆的整个飞行过程中,灭火剂的浓度能满足控制火势的要求。飞行试验还应当表明没有烟雾进入有人区域。

具体的参考信息和符合性方法可参考FAA AC20-42D, FAA AC20-144,FAA AC25-17A, FAA AC25-22, FAA AC25.795-5。

其中,FAA AC20-42D给出了飞机和旋翼机上手提式灭火器的灭火效果,选择和安全使用方面的具体指导。

FAA AC20-144给出了防火系统部件获批方法的说明。

FAA AC25-17A给出了符合14CFR运输类飞机FAR25部适坠性要求的说明。

FAA AC25-22给出了运输类飞机机械系统和设备安装的符合性验证方法的说明。

FAA AC25.795-5给出了符合14 CFR 25部25.795(b) (3) "货舱灭火"要求的说明。


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