印度向来给人的印象都是环境肮脏、城市混乱、经济落后，这些基本也都可以代表真实印度的一部分。但是今天的印度也正处于快速发展和改善之中。走在印度第三大城市加尔各答的街头，感受到这个城市混乱与落后的同时，也一定会感受到这座城市的活力与未来。
百年前的加尔各答还是英属印度的首都，后来几经衰落地位一落千丈。在新千年之后，这座城市才又重新焕发了活力，现在又发展成为了印度的第三大城市，仅次于德里和孟买，人口接近一千两百万。
看着加尔各答街头摩肩擦踵的繁忙人群，你会觉得这里像极了二十年前的广州。事实上，加尔各答在的城市定位也也是印度的广州，这是一座主打进出口贸易的城市。中国制造的大部分商品都是经由加尔各答进入到印度的其他地方的，是一个重要的集散地。而当年中国刚刚改革开放的时候，广东一带也都是以进出口贸易发展起来的。
加尔各答的批发市场之中，人头攒动、热闹非凡，各种店铺各种商品聆郎满目，熙熙攘攘之中，还真是大有当年全国人民南下去广州倒货的势头，只不过仙子加尔各答的这些货物，基本都是中国制造。
因为是重要的贸易城市，所以这里靠卖苦力帮别人搬运货物为生的人也不在少数。比较奇葩的是，这里的印度人都是把货物顶在脑袋上来搬运的，多重的货物都不例外，不得不说，颈椎是真的好。
市场旁边等着拉客的人力车夫。这车夫的穿着很有意思。在这有点寒冷的冬天，他上身穿着毛衣，脖子上围着一块头巾，可是下身却只围了一块布，脚上也只穿了一双拖鞋。
卖箱包的摊位旁，一位印度人正在举起水杯喝水。一个多月的环游印度之旅，我发现大多印度人喝水的时候都不会让嘴碰到杯子。因为他们的杯子经常是公用的，餐厅、路边摊和一些小卖铺都会在放几瓶水供人们免费饮用，当然这些水也都是自来水。
印度是一个没有什么工业的国家，整个国民经济中，比重最高的是农业和服务业，服务业还大于农业。所以，印度虽然穷，但是各种各样的服务却是很丰富，稍微有点钱的，家里都会雇个佣人。而在街头给人擦鞋赚钱的更是在任何一个城市都司空见惯。
在印度从事服务业的也都是以男性为主，这是一个女性参与工作比例非常低的国家。
一位在街头趴活的建筑装修类的工人，他后边的一排都是差不多类似的手艺人。这点倒是与中国比较类似，会在一个固定的地方趴活，等待主顾上门。因为服务业发达，劳动力又极其廉价，印度人一般能不自己干的绝对不自己干。
街头除了有给人擦鞋赚钱的，还有专门给人梳头刮脸赚钱的。工具极其简单，梳子、剃刀、剪刀、喷壶、刮脸的泡沫等，反正一个比文具盒大不了多少的小铝盒就装下了全部家当。拿个凳子在街头就可以开张，连块镜子都没有。
如果要求的话，他们可以帮你简单的剪剪头发，但是他们的主营业务其实只是刮脸和梳头。而且专门来找他们刮脸和梳头的人还真不少。
在街头乞讨的乞丐也不少。印度是世界上贫富差距最大的国家，应该也不需要加之一。印度的极端贫困人口在世界上也是最多的。所以在印度的任何地方都会碰到不少的乞丐。
每个城市也都会有不少露宿街头的流浪汉。
游客模样打扮的几个印度人正在街头拍照。在印度，只要是中产阶层或者富人阶层，生活还是非常惬意的，完全不是网上看到的那些状况。
早上九点多钟，街上的店铺基本还都没有开门，一位大叔坐在一家店铺的门口在膝盖上奋笔疾书。阳光很好，于是我便拍下了这张照片。
一位大叔与几只流浪狗，坐在一起晒着清晨的太阳。
印度人口接近中国，国土面积却不到中国的三分之一，那个拥挤程度可想而知。基本上在印度干什么都得排队。图中是加尔各答的一个天文馆，准备进去参观的人群从馆内一直排到围墙外面。当时算了一下，队伍差不多有一百米长。
加尔各答的交通也是极其的混乱，整个城市的道路上没有机动车道和非机动车道的区分，自行车也得跟汽车在同一条道路上行进。
这么拥挤的城市，公交车自然也不会例外。行驶的过程中，门都是不关的，有的压根就没有门。里面挤得密不透风，门口还得挂好几个。身体不好的话，在印度坐个公交都费劲。
公交车经常上下客都不停车，速度慢一点，该上车的上车，该下车的下车，反正门一直是开着的。
一位卖冰激凌的老人，靠在自己的车子旁边，专注地看着手中的报纸。印度的移动互联网普及率还远没有中国高，报纸行业还发展的不错，很多人还依然保持着每天看报纸的习惯。
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