今年整個汽車市場的狀態並不是很景氣，預想中的金九銀十也沒有出現，很多車企都直呼做不下去了，如果一味的賠錢也是很讓人頭疼。即便是在如此情況下，也有很多異軍突起的車型表現出品牌的實力。就像是日系車還是處於穩步增長的狀態，我們從10月份公佈出來的銷售數據中看一看，哪個品牌是處於巔峰狀態，又有哪個品牌是處於落敗的？
對於日系車型中豐田、本田、日產是國人比較熟悉的，它們的質量也是處於巔峰，從中看出凱美瑞和漢蘭達一直是有著猛漲的勢頭。我們也從報表中看出來了，廣汽豐田10月份銷售5.55萬輛的斐然成績，也讓我們看出了它的實力以及潛力，比起上個月是增長了很多，也可以看出整個1到10月份已經累計銷量47.74萬輛。
如果要問豐田汽車哪幾款車型比較突出有優勢？那當屬凱美瑞了，從中我們也可以看出它雖然是中庸的b級車型，但是出色的造型可以媲美豪車的風範，主要也是汽車重心在降低20毫米之後體驗出來的駕駛樂趣是不可比擬的。
漢蘭達也有優秀的表現，它整個10月份銷售了9935臺。10月汽車銷量大數據：馬自達不堪重負天籟慘淡，日系車都站不住腳了？雷凌家族也貢獻了1.77萬輛的優秀成績，其中的優秀表現以及含金量十足，也是值得認可。
日系的另一巨頭東風日產，它的銷量還是處於穩步增長時期，但是在10月份也受到了車市寒潮的影響，同比降低了6.3%的額度，整個月銷量是107001輛。10月車市銷量數據：雷凌亮眼馬自達顯露頹勢，漢蘭達凱美瑞表現如何？或許是因為很多人還在觀望日產，主要是也是全新的天籟要更新換代，想要等著它上市之後再採取行動。軒逸有燃油版和電動版兩者的加持，能夠達到了4萬多的銷量也是表現很出色了。
本田汽車整個10月份賣出了138666量，主要也是東風本田10月份賣出了71381量有了大幅度的增長，而使它們的成績如此的耀眼。那我們也可以看出雅閣、飛度、繽智以及CR-V都有著不俗的表現，就像是很多人對於CR-V和朗逸都有著很大的爭議，但是依然不能夠抵擋住市場上的優秀表現，現在已經重回到了它們標杆的巔峰之位。相比起這些耀眼的成績之外，馬自達的銷量卻是不堪重負僅僅有2.19萬。相信只要產品好，銷量肯定會能夠上得去，所以車企還是要好好研發自己的技術，不知道大家信賴日系車的品質嗎？
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