廣東小裕哥
說說我的C1之路吧。
三年期限我差不多就三年拿證，學費是5380元，收費明細和補考費看「圖一」。
2016年3月底在駕校和朋友一起報的名，報名之後駕校說你回去在手機或者網站上面學習科目一的練習吧，一個月之後駕校會短信通知你考試的，但是有些原因我就一直沒空回去考，就到了6月底才考了個90分勉強算過了吧！
2018年的8月才考科目二（考試項目：倒車入庫-側方停車-曲線行駛-直角轉彎-半坡起步），那時候特別熱，駕校也堆了一大堆學生等著考一天下來也就沒見過幾次，淨跟教練在那裡嘮嗑，還有教練手裡的煙不管你誰給他都收，只要口不停煙就不停，真的是［捂臉］。一個星期後第一次考的第一次機會是由於過渡的信心在直角轉彎壓線就掛掉了，第二次機會由於心裡的素質不太過關在倒庫就不行了。其實駕校大多數的教練都是叫我們看點開車，只要你通過考試就行，但是想一想要是我們真正的到了路上你真的敢開嗎？不一定是吧！所以2018年11月再次回去考科目二一次過的，我是通過不斷的學習摸索看點看線估計出大概位置，就不會那麼的死板。
2019年3月經過3天的路上實際操作（考試項目看「圖三、圖四」），記的東西比較多，而且第一次都是教練一個一個項目口報出來，那個教練原本教科目二的，由於人手問題就只能教科目三了，慌得一批，有時候他自己說了什麼教了什麼都有點懵逼，有時候還問我們是不是這樣的，自己懵逼就算了還罵我們三個做錯了！！！幸好慢慢的經過兩天的磨合算是穩定下來了，自己也認識第三天我們也算學的不錯，晚上的時候教練帶我們去考場每人走了兩遍，教練是怕我們考試不及格他就GG了，第一次帶人就沒兩個及格🤣，從七點一直到十多點十一點才走，由於考場實在太多人了。考試那天從早上6點起床7點到考場等到下午一點多才考試，期間我們在場外看很多考生在燈光或者沒有停好車就已經掛掉了，而且還下雨，我的心慌得一批！幸好由於練習和心裡素質都比較就一次過了，考試過程中有一輛奔馳突然從路旁邊轉彎出來第三條道路，也就是我的那條道路的時候嚇得本來翹起二郎腿的安全員，馬上做了一個準備急剎車的動作，我就有點不淡定的踩了踩剎車鳴喇叭，奔馳也回到第二條道，要是安全員那一腳下去我也就掛了。
2019年3月21日也就是我的科目四啦「圖五」，希望直接過😄。
以上就是我的歷時三年的C1之路。
從我報考那之後家人和朋友就問足了我三年你的駕校考了沒，我只能說快了快了！難道我是為了驗證考證是不是有三年期限嗎？
LeeXong
說起這個駕照，那可是辛酸史呀。
我的駕照拖了一年半才拿到，當時報名費交了3500，還是熟人給打折的。
科一不用多說，肯定是一次性通過，而且是報名後十幾天就考了。
但這個科二，約的更快，一共只給了七天時間，每天有十幾個人，一臺車輪流練，我是沒基礎的人，膽子也小，可是就那麼七天，我練的真的是很好，把把完美，還花四百去考場模擬，一樣是完美，可是到考試那天，兩次倒庫都掛了，直接暈倒。後來人家就不給我約了，等了差不多半年，才給我約的，那個緊張呀，第一次倒庫掛了，第二次好不容易倒庫過了，卻輸在側方位。然後就再也沒信心練了，直接拖到下一年，教練催我了，才抱著心煩的態度去考，沒練幾次，教練還是說我水平有，心態差，也沒模擬，考試時，第一把倒庫又失敗了，想著這可又掛了，沒想到第二把，蒙過了，下了車還腿軟，真不知道怎麼過的。
科三是奇葩，第一次通知我是夜路，去了，一開考，人家說，我已經掛了，是白天考，晚上沒有我。第二次，失敗在百米加減檔，後來找了個好教練，練了三圈，人家說沒問題，按他的操作就行，第三次約了，一次性通過。
科四就是小兒科，多看幾次題就行了。
最後一年半才拿到駕照，我才發現，其實這次考駕照，請假練車，補考費，模擬費，請客吃飯，打車費，算下來，足足一萬。不過還好，最起碼現在，什麼車也能開，給我把鑰匙能走，不需要等待別人有空，再去幹自己的事。
qiqi345
上圖說話吧，真正拿到駕照是4.24，前前後後兩個多月的時間，科二200模擬費，科三400，這個考過駕照的估計都懂！別的都不用說，就想說一點，報考駕照的時候，儘量選擇大駕校報名。當時我考科四的時候，同行的有個女士，暫住證過期了還是其他問題，結果被卡住了，非要交錢才能去考試。可是總校有個人同樣的問題，教練直接帶進去考試去了，不排除他們有親戚關係什麼的，反正心裡不太舒服，出問題的時候駕校教練從來不幫忙解決問題，只是讓拿錢。雖然不關自己的事，但是對其印象真的差了很多
隨風82786
14年剛滿十八歲就報了名，正值高中畢業放暑假，科目一很順利，科目二練了兩三把，教練就幫我報了名，然後掛了，第二次補考一把過，後來大學開學了，空了一個學期，等寒假去考的科目三，一把過，考完科目三接著就考科目四，科目四的題目看都沒看，我是抱著反正不要補考費的心態去試試，第一把竟然打了88分，氣死我了，接著第二把只打62分，沒考過，補考應該是到了15年七月份了，第一把又是88分，還好，我穩定住情緒，第二把92分，成功拿到駕駛證！拿駕駛證時間是2015年7月23日，差不多一年吧！
遊子LS
我駕照考了三年，想想那三年滿滿辛酸淚，說到我考駕照就要說說我的工作，我在一家制藥企業，基本上全年無休，生個孩子去請產假領導都能讓你緩緩再生的那種，每天上班時間基本上都是十個小時以上，白班7:30—17:30，夜班17:30—凌晨四點，請假比登天還難。
說回我考駕照，經人介紹找了個教練報了名，沒報名之前說的天花亂墜，可以安排晚上練車，三個月拿證之類的，報完名以後就無視我的存在了。有一天突然給我打電話讓我趕快模擬科一考試，模擬合格才能安排科一正式測試，模擬完以後又開始無期的等待。突然有一天教練又給我打電話讓我第二天一早去參加科一考試，因為距離模擬考試有一段時間了，學的東西都忘的差不多了，我就臨時抱佛腳大略看了一遍，可想而知掛了。不過下午還有一場補考，中午抓緊時間惡補，好歹補考過了……（我又開始了無期的等待）::>_<::>
一年以後我接到另外一個教練的電話，讓我去練倒車入庫，正值暑天，那教練帶我開了一圈，就把我扔給一個學員，自己找地方涼快去了，那學員啥也不教我，我一個小白完全是沒可能學會的，於是第二天教練就各種藉口搪塞我（因為沒送禮），我的學車之路又告一段落。
馬上我的三年大限就快到了，教練開始各種催我，正值元旦前夕，我也開始我的漫長夜班生涯，白天練車晚上上班，經常站著就睡著了，結果還被小人告到辦公室，開會被點名批評。幸虧練車的地方離我大姑家不遠，中午去她家還能睡一個小時，因為練車的地方離工作的地方挺遠，早上不到七點就騎一輛破摩托去場地練車（騎車真的很冷），基本上教練快九點才到。經過不懈努力，科二一次性過了。馬上準備科三的考試，還是繼續上夜班，場地換到另外一個地方，只能坐教練的車一起去，不過沒有騎摩托車自由了，下午回去就不早了，每天都是厚著臉皮給領導打電話說晚到一二十分鐘，科三也是順利通過。
科三過了讓我隔天去參加科四的考試，一天時間背八百多道題，況且我因為考科三基本上就沒休息好，而且還得上班，結果科四又掛了，終於等到補考了，結果班車塞的滿滿當當，不讓上車，花了六七十打車去的，好歹科四過了拿到駕照了，真的特別不容易，想想我做的什麼工作，報的什麼駕校。
星河YY
我是2015年下半年考的，學費2300元，歷時整整半年。
科目一很簡單我考了97分，科目二練了二十天左右吧，考試的時候一把過得，這中間交了一個考場練車費用500一個考試車練習費用300，這加一起就八百了。
然後科目三，科目三交的錢同上，但是我沒過啊，一直很好，就是靠邊停車後我先把剎車給鬆掉了，後拉的手剎，直接扣一百分。後來又補考一次，才算是過，科目四我忘了多少分了，過了。這下來也交了不少錢。
那時天天早上七點去駕校練車，十個人一輛練一上午，太浪費時間了，建議大家抽空練習，有些駕照可以根據你的工作時間給你安排練車時間。我當時練車真的是什麼都不幹就練車了，耽誤了半年時間。
海員生活實錄
我是2002年考的駕駛證，當年還沒出現新證，小汽車就是C證，2003年才分為C1、C2。
當年我考試是一天考完科目一到科目三，很簡單，科目一就是倒樁，科目一是調頭，科目三是路跑。
考科目一的時候，教練讓我第一個上場，因為學校辦小車教學班，我們是第一批，學校為了有個好的開頭，打響名聲，就讓一個比較熟練的學員打個頭站。而我們那批人裡，只有我一個比較認真學車，其他幾個都在混日子。
學校把如此重的擔子壓在我身上，可想而知我有多緊張，生怕一個弄不好就辜負了學校的期望。考官叫我的名字了，我的心怦怦地跳，慢慢走向汽車，打開車門，坐上駕駛座，握住方向盤的那一瞬間，突然沒那麼緊張了。紮好安全帶，點著火，掛倒檔，按照平日的練習一步步去做，結果有驚無險，一次過關。
然而其它那幾個學員，不是熄火了，就是把竹杆撞飛了（第二年才有紅外線）。考官看了直搖頭，但不知道為什麼，後來考官都叫他們簽字了，簽字就是過關了。
接下來的調頭和路跑，都在下午考，由於有了早上的經歷，下午也沒那麼緊張了。我全是一次過關，其它那幾個學員，除了一個路跑時停車熄火不過關，其他人全過關了。但不過關的那個人也通過他的朋友關係弄過關了。
我從報名學車到考取駕照，前後也就花了二十來天吧，學費共1800元，對於現在的學費來說，很便宜了。
精品人生3296
所有隻花了一個月，提前報名，約好暑假一放假，就開始聯繫。提前學習科目一理論知識，一放假就安排去考試。考完之後，第二天開始聯繫科目二，方向盤打法，倒樁，側方停車，曲線行駛，直角轉彎，單邊橋等，其中倒樁聯繫最久，應該有兩三個禮拜，其他小項目一整圈練習下來，練習了幾次。科目三，練習時間但是不多，開了兩次兩三百公里的短途，考試前在考試地段練習了一個禮拜左右。一次性過，8月初，駕駛證就寄到手上了，總共花了一個月左右的時間。其中，練車的機會，教練提供很多，早上得做公交到教練家，把車開到場地，晚上也得開回去。
第一樓米路
3年才拿了駕照，除了科四沒掛過，其餘的都掛過，科一掛是因為就沒看過題，直接去考的，科二是因為科一考了半年才去練車，練車了過後駕校的校長和總校鬧翻了，自己開駕校了，我名在總校，錢交到分校，又晾了我兩三個月，不給我約考，科三第一次考，靠邊停車重新起步時打方向盤時前輪轉向時壓線了，然後畢業了，回南方了，不打算考了，後來給家裡說了下，又叫我回北方去考，回北方剛好趕上下雪又推遲考，媽蛋後來花了點錢擠進去約考，後來終於考下來了。艹分校和總校鬧翻了，我叫總校給我約考總校叫我找分校，錢是分校收的，叫分校分校說她不在總校搞了，約考要總校批，媽蛋玩得最溜的太極推手，被勞資碰上了，不然那要一個破駕照要考三年，科一和科二是因為要實習上班沒時間去考，真他媽就是一個坑……………
苗疆臘爾山區
17年才考的駕照，考駕照之前沒沒碰過車，科一，科四還是比較簡單的，在手機上下個寶典沒事看看都能過，科二練了16個課時，試考了一次(試考幾乎沒有過的，試考還是有必要的），回去又練了練，就過了！科三比較繁瑣項目多，但是比較簡單，試考＋練習2次過了！
整個過程三個月左右都是一次過，總體花費4000多一點點，感覺科二比較難一些，科三比較簡單也要看運氣，科三是四個人一臺車外加一個安全員，我們一個駕校考試的學員，他考試的時候同車別的學員考試時候剮蹭到了其他車輛，結果一車四人全部掛了，這沒地說理去！
