經常有朋友諮詢喵哥，尤其是一些剛買車的新手司機，考駕照的時候可能教練強調比較多，也可能是書上寫的太刻板了，說照明條件好的情況下，一定我們都要開近光，反正是少用遠光，對這個沒有錯，少用遠光是因為遠光打過去太強了，會閃到別人，所以影響別人的時候不用遠光，但是不影響別人的時候難不成也不能用遠光嗎！比如說在高速上開車一點車都沒有，到晚上的路燈照明條件不好，難不成也不能用遠光嗎？
所以到底我們上高速開車是應該用近光還是用一個遠光？今天喵哥就跟大家講一下這個問題，假如我們在高速上開車路況比較好，跟車距離比較長，甚至沒什麼車的情況下，用近光有什麼用，最多也不過50米而已，在100KM/小時的速度下只有兩秒都不到的反應時間，如果前方出現什麼障礙物，或者車什麼的，是根本發現不了的，等過去的時候就只能聽天命了，所以說當在高速上開車的時候，只要不是跟車太近就開遠光，這樣會更安全，這個時候就有朋友提出質疑了，開遠光影響對面來車怎麼辦？
大家都知道，絕大多數的高速在設計的時候，和對向車道中間都有隔離設施的，而且基本上有燈光隔離設施，比如說一顆一顆的行道樹，有些地方窄的，會有一些擋光板，所以基本上不用太擔心會影響對向的來車。因為燈光打過去之後基本上就被擋住了。所以不用擔心，即使在某些地方會出現偶爾樂觀的情況下，也總比開個近光看不清路要強一些。
第二種情況就要稍微注意了，有一些司機真的跟車跟的特別近，而且一直的遠光燈照著你，大家都知道，如果你的車晚上跟著別人後面跟的比較近，打開遠光的話，其實對前方的司機的傷害是比較大的，因為車上的三面鏡子左右的反光鏡和車內中間的後視鏡，都會反射光線到司機的眼睛上。雖然說中間的後視鏡可以調整防眩目模式，但是時間長了還是難受，而且左右兩邊的總不能朝著地板吧，所以喵哥建議在高速上如果跟車距離小於一百米，把遠光燈毫不猶豫地切成近光，因為只要跟著前車走，那些燈光照不到的那一點點距離，一般問題不會太大，大家不用過分糾結！
大家需要特別注意的就是過收費站的時候把燈光切成近光，因為遠光燈照過去之後，對收費站的工作人員和在排隊等候收費的車子也好，其實也是一種傷害！這就是喵哥給大家總結的，在高速上晚上開車到底是應該用遠光，還是用近光。希望大家不用糾結了，按照喵哥的辦法去做，基本上就錯不了。
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