曾有媒體做過問卷調查，“你是否對汽車有所瞭解”，據說，超過七成的車主都覺得自己很懂車。但汽車除了平常我們經常聊到的那些東西外，還有很多不為人知的冷知識，就算是老司機也未必知道，為了行車和人身安全，還是應該更多的瞭解這些知識。
1.安全氣囊實際壽命比汽車短
安全氣囊是汽車裡重要的安全設備，說起來每個司機都好像很很熟悉，但是說真話，真正用過，甚至見過安全氣囊的人真是不多。所以很多車主其實都對安全氣囊認識不足，有些人到真需要用的時候發現氣囊打不開。所以有必要告訴大家，安全氣囊的壽命並不是永遠不用管，而是需要多多注意的點。
理論上汽車的安全氣囊設計壽命和整車使用壽命是一致的。但是由於設計標準的缺失，以及平時根本不可能看到、關注到，所以安全氣囊的實際壽命並沒有整車長，最多也就8到10年左右，而且越往後，安全風險越大。8到10年後，即使沒有從沒有使用過，安全氣囊的質量也難以保證。
所以，為了行車安全，車輛每次保養時，都應該考慮增加安全氣囊及其附屬部件的檢查。
2.玻璃水呈藍色只因有毒性
每個人都知道，玻璃水是藍色的。但是玻璃水為什麼是藍色的，卻沒人知道。其實玻璃水是藍色這件事，當初只是想通過顏色來告訴車主，玻璃水不是普通的水，而是一種有毒液體在汽車玻璃水中，很多功能是通過添加化學添加劑而完成的，要小心使用，同時，為了與其他物色液體區分開，避免添加錯誤。
3.雷雨天真的不能加油
加油站屬於易燃易爆場所，雖然加油站都會增加防雷擊和避雷設備，但是，畢竟汽油的易燃易爆屬性極強，加油站倘若被雷擊，後果可想而知。
因此，在雷雨天氣狀態下加油，加油槍極易將雜散電流導入汽車油箱，從而造成不穩定汽油的分子運動加劇，增加火災和爆炸的安全隱患。此外，除了打雷時不要去加油，車主們還應儘量避免在狂風暴雨天去加油。因為風大雨急時，雨水容易流進油箱，造成安全隱患！
4.剎車要比油門高
很多細心的車主會抱怨，堵車時候頻繁踩剎車會腿腳痠疼，其實汽車的剎車通常都會比油門要高一些。至於原因也是很簡單，就是人為去增加剎車和油門的辨識度。如果兩者高度一致，開車人極容易把油門當剎車踩，危險也就可想而知。
至於為什麼是剎車比油門高，而不是油門比剎車高，那是因為比起油門當剎車踩，錯把剎車當油門踩是不是要更加危險呢?同樣，也通過剎車踏板比油門高出20mm左右讓車主稍感不適，來提醒他們防止誤踩油門。
5.方向盤不是圓的
這個很多人會奇怪，方向盤明明是圓的。其實汽車方向盤乍看是圓形的，實際上圓形的方向盤下影藏著非中心的方向機轉軸，方向機轉軸更靠近駕駛員，這樣設計可以為駕駛員騰出更多腿部空間，在駕駛時踩離合或剎車時避免腿部與方向盤接觸，提高行車安全。另一方面駕駛員上下車也更加方便。另外，這樣也更容易騰出較大視野給駕駛員觀看儀表盤。
如果還不信，當你把方向盤旋轉了180°之後，就會出現儀表盤視野變小的狀況。而對於汽車操控要求較高的跑車，方向盤還會設計成類橢圓形，並大幅減少轉彎所需旋轉角度，汽車駕駛操控起來更加方便，駕駛員視野也更開闊。
雖然說是冷知識，但其實卻是最平常不過的需要注意的細節，知道這些冷知識能讓你的格調瞬間提升一個層次有沒有，而且很多也是關乎行車安全的知識，所以，朋友們還是趕緊get起來吧。
閱讀更多 汽車新觀察 的文章
