一家車企新年的收成如何，從年初的新品計劃中就可窺視一二。每年年初的新品計劃不僅代表了企業未來的發力重點，也是“秀肌肉”的時刻。剛剛過去的2018年，長城汽車連續三年銷量突破百萬，新的一年，長城汽車再次出發，2019年不斷製造驚喜。
春節後，新哈弗H6 Coupe智聯版率先上市。新車搭載1.5GDIT發動機基礎，共推出4款車型，售價區間為9.6-11.7萬元。
既然稱為“智聯版”車型，那麼新車在“智能化”上一定有其過人之處。哈弗H6 Coupe智聯版配備了4G智能互聯繫統，該系統擁有豐富的娛樂功能以及行車輔助功能，包括qq音樂、高德地圖、行車管家等，且支持語音交互設計，語音識別率達到同級最高的97%。
自上市以來，根據市場需求不斷進化的哈弗H6就持續收割銷量，今年1月再次用45034輛的成績證明自己是市場上最熱銷的SUV單品，並締造累計68個月SUV市場銷量冠軍的車市神話。可以預見的是，在與時俱進的產品力的加持下，哈弗H6的銷量將進一步提高。
在新能源領域，長城汽車今年將上市兩款新車。高端品牌WEY旗下的P8GT已經在2018年提前曝光。新車將搭載一臺代號為GW4C20A的2.0L渦輪增壓發動機，其最大功率為224馬力，匹配7DCT變速箱，6.5秒速度破百，百公里綜合油耗1.6L，純電續航里程70公里。
另一邊，長城汽車新能源品牌歐拉旗下的歐拉R2也將於今年年中上市，目前配置信息還沒有曝光。此前，歐拉已經發布了兩款車型——歐拉IQ和歐拉R1，並取得了不錯的成績。今年1月，兩款車型共銷售3785輛，環比增長258.77%，並累計超過萬臺訂單。隨著產能的釋放，以及歐拉R2的上市，歐拉將持續完善自己新能源的佈局，在銷量上實現更大爆發。
此外，哈弗F系也將於今年推出一款全新的轎跑車型F7X。基於對市場的準確預判，長城汽車經過4年準備，在去年火速推出針對年輕群體的哈弗F系。全新車系在外觀上更加時尚新潮，駕控性能、駕乘體驗上也更契合年輕人群的消費理念和購車需求。
因此，哈弗F系一上市就收到了良好的市場反饋，新的一年，哈弗F系更是如願成為新的增長點。哈弗F7的1月銷量突破1.5萬輛，達到15057輛，環比增長36.36%。隨著哈弗F7X的上市，其拉風的外觀和超強的動力，將掀起又新一輪的購車熱潮。
在賴以起家的皮卡領域，長城汽車在新的一年也將持續收割銷量。去年年底，長城風駿7上市，其頗有一絲“猛禽”風采的外觀吸引了不少消費者的注意。今年1月，長城皮卡共銷售11464輛，同比增長4%，保持了中國皮卡市場“領頭羊”的位置。有消息稱，按照規劃，長城汽車將於今年推出風駿7的純電動版車型。
從新年的產品計劃中不難看出，長城汽車選擇了一條燃油車和新能源車並舉的發展路線。此外，在不斷夯實現有車型的基礎上，用更亮眼的設計和更豐富的配置衝擊年輕化的市場。2019年，長城汽車公佈了120萬的銷量目標，在旗下哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大品牌的全線發力，以及不斷推陳出新的新品加持下，長城汽車正在向更高目標發起衝擊。
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