汽車科技ken
以我做油耗5年的工作經歷回答您這個問題，汽車在最高檔位或次高檔（6檔或5檔），速度在50-70千米/小時，加油踏板保持在恆定的位置不動，車速維持定速模式，這個時候我們車輛是處於最省油狀態！按照這個模式跑，我可以保證，你跑出來的油耗，比認證油耗至少低1L/百公里。看我跑的油耗，達到了4.4L/100公里，這是燃油車，不是混動車！
為什麼會省油？
我們的發動機有一個最佳工作效率點，在這個點上，發動機工作效率最佳，油耗最省！而當車速達到50-70km/h的時候，發動機轉速和負載會達到發動機效率最佳的區域，這個區域當然最省油！
什麼時候最不省油？
車輛經常加速減速的時候最不省油，因為車輛要加速，發動機轉速必須要上升，通過噴大量的油，給整車提供更大的扭矩，可使車輛加速行駛，好多燃油能量是用於給整車提供整車加速慣量，這個時候車輛最不省油！
這也是為什麼我們城市路況比高速路況費油的原因！
怎麼做才能省油？
開車的時候，儘量少加速或減速，能用滑行解決問題的時候不要踩剎車，滑行行駛發動機斷油，在城市行駛的時候，儘量保持油門踏板恆定，保持恆速，不要一踩一鬆，不到開車累而且費油！
以上是我對油耗的簡單總結，希望可以幫助讀者省點兒錢吧！要想了解更多，歡迎關注“汽車概況‘’。
汽車概況
為什麼要考慮開車省油，因為沒有誰跟人民幣過不去，況且現在油價這麼高，日常談論的省油妙招也是五花八門。
究竟車輛行駛多少公里/小時最省油呢，其實懂車的人都知道，每輛車子的說明書上面都會標註經濟時速的指標，通常為70~100邁左右。
都知道高速行駛來說，一般車輛油耗比較低，車輛發動機運轉有一個最佳工作效率點，在這個點發動機工作效率最佳，省油。
而當車速達到70~100邁時間，發動機轉速和負載會達到發動機工作最佳區域，這個時間是最省油的。
當然現在很多車款都帶有定速巡航功能，車輛高速上面行駛，可以合理的進行使用，車速八九十邁時間設定上定速巡航，保證您的愛車油耗蹭蹭往下落。
有的人說高速行駛不省油，反而費油。這說明車主高速上面行駛肯定車速高最起碼120邁以上，油門踏板也不能一腳深，一腳潛的，需要平穩給油。
最佳工作效率點過了的話，噴油量過大也是一樣會造成油耗偏高，而且主要不利於安全行駛，有可能還會有違章，得不償失對吧。
車輛的油耗跟個人駕駛習慣以及路況都有直接關係。老司機都會提前觀察路況，進行切換檔位。手動擋車款下坡或者慣性跟車情況下，是不允許使用空檔滑行的！不要急剎車跟急踩油門，保持良好駕駛習慣，這樣的話可以起到一定的節油效果。
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CMC車友會
轎車的車速在60km/h-80km/h是最省油的。
老孔聊車
跟速度無關，最高擋位最低轉速的時候最省油
萬達集團新聞發言人
看看車輛說明書，你的車設計最高車速是多少，我個人認為最經濟時速是略低於最高車速一半。舉個例子，你的車最高車速190，經濟時速大概80左右；如果設計時速最高160，經濟時速大概在60～70左右。
亭亭山上松6
以我的經驗，60到90公里每小時，是最省油的模式
xgzhshnsd
同樣排量的日系車和徳系車，同在高速行駛時速120公里，一般情況德系車省油，德系車風阻係數比日系車優，在市區行駛日系車相對省油，所以很難有一個多少車速最省油的定義
手機用戶53510866629
勻速60———70公里/小時
用戶3151464793910
汽油發動機和柴油發動機都分得有高速發動機、中速發動機、和低速發動機。發動機的最佳工況是2000轉至2500轉之間、也就是說在這個轉速之間正確駕駛你的愛車是最佳節油模式。這是本人從事駕駛汽車40年來的一點看法、見笑了
孫良駿
1，低排量的60-80，排量高的60-100，
2，檔位5檔的60左右，6-8檔的60-80，檔位高的相應的，只要時速不超過120都算省油的
