地鐵的開通牽動著沿線每個居民的心，2號線南延線和7號線紙坊線相信好多人每天都在關注著，一直沒有一個肯定的說法，大家知道前兩天，就是11月11號到13號接受預評審，我在頭條上也發文說了的，通過了預評審，預評審完了還有正式評審 ，正式評審完了就隨時可以開通了，
現在終於定了，
軌道交通7號線南延線、2號線南延線將於 12月11日 接受試運營基本條件評審。為做好評審工作，保障兩條新線如期開通試運營，11月14日上午，市交委副主任陳佑湘帶領委辦公室、綜合處、安監處及軌道辦對軌道交通7號線南延線工程、2號線南延線工程以及光谷廣場綜合體的運營安全及運營準備情況開展檢查。檢查組一行從香港路站出發乘坐軌道交通7號線至新路村站，沿途聽取了武漢地鐵運營公司關於7號線運營安全情況的彙報，在新路村站檢查了車站運營準備情況，聽取了地鐵建設總部關於線路建設情況的彙報，隨後乘車分別檢查了2號線南延線珞雄路站和光谷廣場綜合體的廣場進展情況。
陳主任指出，要按期保質保量完成施工建設工作，做好軌道交通7號線南延線年內開通前及2號線南延線明年年初開通前的各項準備工作，確保軌道交通試運營順利進行，同時加快做好光谷綜合體的建設工作。
現在劃重點為，
第一，就是12月11號接受試運營基本條件評審，根據之前7號線的經驗，評審大概一週左右，也就是到17，18號左右，評審過了就隨時可以開通了，看領導心情
第二，軌道交通7號線南延線年內開通前及2號線南延線明年年初開通前的各項準備工作，這裡就說了具體開通時間了，紙坊線年內開通，2號線年初開通，按慣例，紙坊線估計是12.28號，2號線南延線就是1.28號，基本上八九不離十了，正負不超過幾天，為什麼一起評審卻不一起開通 ，很簡單啊，領導也有考核要求啊，這樣做就是今年 3條地鐵開通，明年3條地鐵開通，皆大歡喜，如果一起今年開通，明年就只2條了，領導的功績就少些了
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