自吸式發動機比渦輪發動機省油嗎?

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首先來分析下兩種發動機工作原理:

自吸式發動機是靠活塞下行在氣缸內產生負壓將混合氣吸入氣缸的;

而渦輪增壓發動機是靠增壓器將空氣加壓後壓入氣缸的。就像一個水龍頭,停水時我們可以用嘴吸出部分水,這就是自然吸氣發動機,當水壓充足時再把嘴湊上去估計得嗆一大口,這就是渦輪增壓發動機。

至於排量相近的兩種發動機油耗方面,行駛狀況有不同的話答案也不同,比如在高速行駛時,2.0T渦輪增壓發動機會比2.0L自然吸氣的發動機更省油;

但在堵車時,自然吸氣的車輛又會更省油,原因在於,堵車時,車輛走走停停,渦輪增壓發動機的燃燒效率會更低,渦輪對發動機造成的壓力也更大!

因此在擁堵路面,自然吸氣的車輛更有優勢,當然車輛油耗也不是絕對的,油耗受影響的方面很多,比如車身自重,駕駛習慣,變速箱調校等諸多因素都影響油耗!

在維護方面,現在大部分渦輪發動機的日常保養都和自然吸氣還是有點區別的,一般正常我們建議渦輪增壓發動機使用全合成機油,而自吸式發動機使用半合成機油就可以了,相對來說渦輪增壓後期的維護保養費用也就高點了!

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眾所周知,在很多4S店銷售口中,小排量渦輪增壓的車不僅動力強勁,而且還很省油。那是不是呢?其實這不一定!


動力強不強,省不省油與發動機本身的技術水平、整車的整備質量、風阻係數,以及車輛運行的道路環境等條件密切相關。同一款車,如果基礎排量一致,高速狀態下渦輪車要省油,比如1.5T艾瑞澤5要比1.5L艾瑞澤5省油,原因在於高速行駛時車輛需要持續的高功率支持,1.5T發動機有渦輪增壓背書從而精力充沛具備更出色的動力表現,相同速度,油門的深度可以做到更淺。
然而在擁堵的市區內的話,1.5T和1.5L相比就沒有優勢了,因為基礎排量一致,而渦輪存在無法克服的遲滯現象,起步階段兩種不同類型的發動機所做的功是一樣的。受擁堵和紅綠燈的影響,車輛速度慢而起步頻繁,1.5T發動機應有的高動力輸出水平難以發揮。


事實上,渦輪發動機的特點不是省油,而是在排量降低的情況下能夠實現較大的功率輸出,小排量大功率的特性得以幫助車企極大地降低製造成本

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汽車愛好者冬瓜


省油不省油有很多因素。發動機是其一,變速箱傳動效率也很重要、車重風阻也同樣重要。

同排量的發動機,渦輪發動機功率更大,動力更強。功率也會提升40%左右,因此增壓發動機油耗要明顯高於自吸發動機。但是同功率的情況下,自吸發動機油耗要高於渦輪增壓發動機。這時候增壓發動機省油的原因就是:小排量!同功率的發動機渦輪機排量更低。我們以大眾速騰為例:
1.6L自吸發動機
最大功率81kw,最大扭矩155Nm。而1.2T發動機的功率也同樣是81kw,最大扭矩200Nm。1.4T發動機最大功率110kw,最大扭矩250Nm。上面參數可以看出來,1.6L自吸發動機功率與1.2T等同。但是1.2T發動機扭矩更高,動力更足一些。這就是渦輪發動機與自吸發動機的明顯區別,同功率下增壓發動機排量更小,同樣功率小排量發動機要比大排量發動機能量損失低一些。因此油耗比1.6L發動機要低一些。


上圖是工信部油耗,具有一定的參考價值。可以看出來油耗最低的是1.2T,油耗最高的是1.6L自吸。三款車型整備質量接近,除了發動機的差別之外變速箱也有差別。雙離合變速箱傳動效率是高於AT變速箱的,尤其是乾式雙離合。總體來看同功率下增壓發動機車型省油,同排量下自吸發動機省油,小排量渦輪發動機比大排量發動機省油。


水墨丹青一世情


自然吸氣的發動機是否比渦輪增壓的發動機更加省油呢?其實這需要有一個前提,如果是在相同排量的情況下,那麼自然吸氣的發動機肯定比渦輪增壓的發動機更加省油一點。

我們都知道渦輪增壓發動機具有更加強勁充沛的動力,因為渦輪增壓發動機在渦輪的作用下擁有更大的進氣量,那麼進氣量變大了自然這個噴油量也會相應增大,只有這樣這個混合氣的比例才能夠處於正常狀態。

所以在相同工作狀態的前提下,渦輪增壓發動機消耗的燃油會比自然吸氣發動機消耗的更多,但同樣的渦輪增壓發動機的動力也會更加優秀。

如果是在相同動力的前提下,那麼自然吸氣發動機想要達到渦輪增壓發動機的動力,就必須要增大排量,發動機的排量增大那麼自然噴油量也會更大,那麼在這個前提下,自然吸氣發動機和渦輪增壓發動機更加耗油,但是動力會更加平順。


車圈小師哥


意思是同等排量,同等重量,變速箱齒比完全一樣嗎?省油不單單看排量,底盤齒比,壓縮比,車身重量,輪胎摩擦係數,駕駛習慣,是否在擁擠的道路上行駛。很多因素造成油耗表現不一樣。



幫選好車


自吸和渦輪兩種發動機和油耗高低,沒直接關係。車重、變速箱,發動機效率才是油耗關鍵。渦輪工作時發動機功率增加,燃油消耗也增加,1.4T渦輪工作時大概相當自吸1.8-2.0發動機,渦輪不工作時就相當於自吸小排量的發動機了,渦輪增壓發動機省油的論調也是由此而來吧。


wangjie6666


自吸和渦輪發動機的熱效率幾乎一樣,因此同馬力的兩種發動機裝在同一車型上,變速箱也齒比一樣的情況下,油耗應該也相當。


95598436


沒有吧,好像比渦輪增壓油耗要高,主要優點就是車輛平順好保養。我剛提到手的福特領界就是渦輪增壓發動機,油耗低,動力足。


手機用戶101244751731


從實際油耗看,1.5T的油耗相當於2.0自吸~搞不好還比2.0自吸高點~


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