1、Accessory Part 配件
在交付给最终顾客之前（或之后），与车辆或动力总成以机械或电子方式相连的顾客指定的附加部件（例如：定制的地毯、车箱衬垫、轮罩、音响 系统加强件、天窗、尾翼、增压器等）。
2、Advanced Product Quality Planning（APQP）产品质量先期策划
对开发某一满足顾客要求的产品或服务提供支持的产品质量策划过程。APQP 对开发过程具有指导意义，并且是组织与其顾客之间共享结果的标准方式。APQP 涵盖的项目包括：
- 设计稳健性
- 设计试验和规范符合性
- 生产过程设计
- 质量检验标准
- 过程能力
- 生产能力
- 产品包装
- 产品试验
- 操作员培训计划
3、Aftermarket Part 售后市场零件
并非由 OEM 为服务件应用而采购或放行的替换零件，可能按照或不按照原始设备规范进行生产。
4、Authorization 授权
对某（些）人的形成文件的许可，规定了其在组织内部授予或拒绝权限或制裁有关的权利和责任。
5、Challenge（master）Part 挑战（标准）件
具有己知规范、经校准并且可追溯到标准的零件，其预期结果（通过或不通过）用于确认防错设备或检具（如通止规）的功能性。
6、Control Plan 控制计划
对控制产品所要求的系统和过程的形成文件的描述。
7、Customer Requirements 顾客要求
顾客规定的所有要求（例如：技术、商业、产品和制造过程的相关要求、一般条款和条件、客户特殊要求等）。
8、Customer-Specific Requirements（CSRs）顾客特殊要求
对本汽车行业质量管理体系标准特定条款的解释或补充要求。
9、Design for Assembly（DFA）可装配性设计
出于易于装配的考虑设计产品的过程。（例如，如果产品包含较少的零件，产品的装配时间则较短，从而降低装配成本）。
10、Design for Manufacturing（DFM）可制造性设计
产品设计和过程设计的结合，用于设计可简单且经济地制造的产品。
11、Design for Manufacturing and Assembly（DFMA）可制造性和可装配性设计
两种方法的结合：可制造性设计（DFM），为更容易生产，更高产能及改进质量的优化设计过程；和可装配性设计（DFA），为减少出错的风险、降 低成本，并使其更容易装配的设计优化。
12、Design for Six Sigma（DFSS）六西格玛设计
系统方法、工具和技术，旨在稳健的设计满足顾客期望并且能够在六西格玛质量水平生产的产品或过程。
13、Design-Responsible Organization 有设计责任的组织
有权建立新的产品规范，或有权对现有产品规范进行更改的组织。 注：这种责任包括顾客指定的应用中的设计性能的测试和验证。
14、Error Proofing 防错
为防止不合格产品的制造而进行的产品和制造过程的设计和开发。
15、Escalation Process 升级过程
用于在组织内部强调或触发特定问题的过程，以便适当人员可对这些情况作出响应并监控其解决。
16、Fault Tree Analysis（FTA）失效树分析
分析系统非理想状态的演绎失效分析法：通过创建整个系统的逻辑框图，失效树分析法显示出各故障、子系统及冗余设计要素之间的关系。
17、Laboratory 实验室
用于检验、试验或校准的设施，可包括但不限于以下内容：化学、冶金、尺寸、物理、电性能或可靠性测试。
18、Laboratory Scope 实验室范围
受控文件，包括：
- 实验室有资格进行的特定试验、评价和校准；
- 用来进行上述活动的一个设备清单；
- 进行上述活动的一个方法和标准清单。
19、Manufacturing 制造
制作或加工过程：
- 生产材料；
- 生产或服务件；
- 装配；
- 热处理、焊接、喷漆、电镀和其他表面处理服务。
20、Manufacturing Feasibility 制造可行性
对拟建项目进行分析和评价，确定该项目是否在技术上是可行的，以便能够制造出符合顾客要求的产品。
这包括但不限于以下方面（如适用）：在 预计成本范围内，是否具备必要的资源、设施、工装、产能、软件 及具有所需技能的人员，包括支持功能，计划是否是可用的。
21、Manufacturing Services 制造服务
试验、制造、分销部件和组件并为其提供维修服务的公司。
22、Multi-Disciplinary Approach 多方论证方法
影响一个团队如何管理过程的所有相关方获取输入信息的方法，团队成员包括来自组织的人员，也可能包括顾客代表和供应商代表；团队成员可能来自组织内部或外部；若情况许可，可采用现有团队或特定团队；对团队的输入可能同时包含组织输入和顾客输入。
23、No Trouble Found（NTF）未发现故障
表示针对服务期间被替换的零件，经车辆或零件制造商分析，满足“良品件”的全部要求（亦称为“未发现错误或“故障未发现”）。
24、Outsourced Process 外包过程
由外部组织履行的一部分组织的功能（或过程）。
25、Periodic Overhaul 周期性检修
用于防止发生重大意外故障的维护方法，此方法根据故障或中断历史，主动停止使用某一设备或设备子系 统，然后对其进行拆卸、修理、更换零件、重新装配并恢复使用。
26、Predictive Maintenance 预见性维护
通过对设备状况实施周期性或持续监视来评价在役设备状况的一种方法或一套技术，以便预测应当进行维护的具体时间。
27、Premium Freight 超额运费
在合同交付之外发生的超出成本或费用。
注：可因方法、数量、未按计划或延迟交付等原因引起。
28、Preventive Maintenance 预防性维护
为消除设备失效和生产的计划外中断的原因而策划的措施，作为制造过程设计的一项输出。
29、Product 产品
适用于产品实现过程所产生的任何预期输出。
30、Product Safety 产品安全
与产品设计和制造有关的标准，以确保它们不对顾客造成伤害或危害。
31、Production Shutdown 停产
制造过程空闲的条件，时间跨度可能是几个小时到几个月不等。
32、Reaction Plan 反应计划
在检测到异常或不符合事件的情况下在控制计划中规定的措施或一系列步骤。
33、Remote Location 外部场所
支持现场且不存在生产过程的场所。
34、Service Part 服务件
按照 OEM 规范制造的，由 OEM 为服务件应用而采购或放行的替换件，包括再制造件。
35、Site 现场
发生增值的制造过程的场所。
36、Special Characteristic 特殊特性
可能影响产品的安全性或法规符合性、配合、功能、性能或其后续过程的产品特性或制造过程参数。
37、Special Status 特殊状态
一种顾客识别分类的通知，分配给由于重大质量或交付问题，未能满足一项或多项顾客要求的组织。
38、Support Function 支持功能
对同一个组织的一个（或多个）制造现场提供支持的（在现场或在外部场所进行）非生产活动。
39、Total Productive Maintenance 全面生产维护
一个通过为组织增值的机器、设备、过程和员工，维护并改善生产及质量体系完整性的系统。
40、Trade-off Curves 权衡曲线
用于理解产品各设计特性的关系并使其相互沟通的一种工具；产品有关特性的性能映射于 Y 轴，另一特性的性能能映射于 X 轴，然后可绘制一条曲线，显示产品相对于这两个特性的性能。
41、Trade-off Process 权衡过程
绘制并使用产品及其性能特性的权衡曲线的一种方法，这些特性确立了设计替代方案之间的顾客、技术及经济关系。
閱讀更多 算法集市 的文章
