四川又將迎來一條新高速,結束多地無高速的歷史

自改革開放實施以來的四十年裡,我國人民的生活水平發生了翻天覆地的變化,甚至連很多邊遠地區也甩掉了“貧困的帽子”,這和我國大力發展基礎設施建設有著密不可分的關係。人們生活水平好了,手裡都有錢了,私家車便成為了如今家庭中的標配,這時我們在閒暇時間出門旅遊的時候,便多了一種方式—自駕遊。

四川又將迎來一條新高速,結束多地無高速的歷史

試想一下,開著車帶著一家人歡樂的自駕去玩,感受大自然給我們的美好,是多麼愜意的一件事。而且自駕遊相對於跟團遊,有著很多好處,其中自由、靈活則是最為關鍵的,這種方式不受跟團遊固定景點線路的要求,想到哪玩就能去哪兒玩,可以到一個景點就隨時停車,改變原有計劃,讓整個行程更加的隨心所欲,滿足自己的旅遊需求,是現在很多人都愛選擇的出行方式。

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而這時候發達的交通系統則就成了最關鍵的問題,我國畢竟是個人口眾多的國家,家家戶戶都有了自己的車,現有的交通設施就顯得有些不夠用了。尤其是在節假日期間高速免費的時候,想通過自駕游出行的人就越來越多,所以我們也曾經多次聽到高速變“停車場”的情況。這讓我們的出遊心情大打折扣。而另外一個重要原因則是,雖然中國的經濟發展已經達到了一定高度,但由於地質地貌的因素,有些地區至今還沒有通上高速。而高速這種交通設施不僅能夠幫助人們出行,更能因為交通便利而將當地的經濟帶動起來。所以對這些沒有開通高速的地方,儘快將高速公路修建起來就顯得非常重要了。

四川又將迎來一條新高速,結束多地無高速的歷史

四川自古以來就被稱為“天府之國”,在我國整個西南地區是一個有著重要地位的省份。由於這裡的複雜地形和多樣的氣候,造就了四川盆地的沃土。這裡有著非常豐富的自然資源和旅遊資源。像我們熟知的九寨溝、樂山大佛、都江堰、稻城亞丁等等,眾多著名景點都是遊客絡繹不絕前往的地方。而四川更有著被譽為“國寶”的大熊貓,這裡有全國最大的大熊貓養殖基地,有很多憨態可掬的大熊貓寶寶,這也是吸引很多遊客的“法寶”之一。雖然目前到四川旅遊已經很方便了,但這裡又將迎來一條新的高速公路。

四川又將迎來一條新高速,結束多地無高速的歷史

這是從四川樂山出發一直能夠通往西昌的一條道路,名字就叫“樂西高速”。全長大約170公里,沿途將經過雷波、美姑、昭覺等地區。而在以前,這幾個地區是根本不通高速的,這條道路的開通將徹底結束他們不通高速的歷史。為了能夠實現這一目標,建設者們深入到大小涼山的無人區中,勘察、放線,克服著多種極端困難,只為能加快工程的建設,讓這裡的人們儘早有一個方便的出行條件。

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這條高速建成通車後,既能將平原地區和攀西地區更加緊密地聯合起來,又將連貫起烏蒙山中的集中連片貧困地區和大小涼山的彝族聚集區,推動當地的發展,實現多年來群眾們盼望的“天塹變通途”的夢想。同時還能形成從成都去往西昌的雙通道,為已經通車的雅西高速減負。因為從雅西高速開放以來,車流量逐年增加,已經感覺有點超負荷了,而這條高速將能讓人們更快速、便捷的抵達西昌。

四川又將迎來一條新高速,結束多地無高速的歷史

這條高速的建立,不僅能讓沿途的一些地區不通高速變為歷史,更能帶動大小涼山地區的人們走上脫貧致富的道路,可謂是一舉多得。而且作為整個四川省交通網中的重要組成部分,這條高速有著極其重要的意義。不知道大家對於這條高速的修建怎麼看呢?歡迎大家在下方留言,說說你的看法和感受。


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