1、美人豹
國內比較早的跑車，外觀藉助了豐田速跑，前置前驅，發動機也是藉助了8A、5A兩個個排量，底盤部分也是照搬吉利轎車的底盤，使用性能吧可以說毫無性能可言，百公里加速在這就省略了；配置方面還是令人意外，DVD導航、天窗、電動後視鏡這些配置在當年還算是比較高配；當年剛起步的吉利能做出跑車算不錯了，即使到了現在也還能看到街面上還有它的身影。
2、中國龍
美人豹的升級版，內飾和配置方面做了一個升級，動力方面7A、5A兩款發動機，但還是和“性能”兩個字不沾邊。
這前臉像不像標誌和路特斯的混血
3、酷寶
中華華晨旗下的一款車，可以說在當年自主品牌最具有性能的跑車，發動機搭載了自主研發的1.8T（其實就是4G93演變而來）而且還有自動波的版本，在十年前170匹的馬力很不錯了，底盤方面還不錯，前雙叉臂式獨立懸掛、後多連桿式獨立懸掛，這樣的搭配如果是後驅絕對大賣，配置方面還不錯：標配前排雙氣囊、發動機防盜、ABS+EBD、多功能方向盤等。
4、比亞迪S8
比亞迪花了幾年的時間造出這貨，2.0的自吸發動機，加速性吧。。。。此處省略，底子就一轎車底盤，麥弗遜+扭力臂，最具有殺傷力這車是電動硬頂敞篷，25秒開啟拉風模式，有人說這敞篷造的不太結實，下雨的時候會漏水；不管怎麼說人家好歹也造出了敞篷跑車。
5、五菱宏光
五菱其實很早就開始了造超跑，中置後驅的佈局，註定了超跑的身份，不管是拉貨還是載人都有著驚人的實用性；不服來戰，我在秋名山等你！
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