發射使美國計劃恢復將自己的太空船送入太空
SpaceX Crew Dragon太空船發射
據航天局美國國家航空航天局局長透露，早在今年夏天，宇航員可以在美國的土地上再次飛行，因為SpaceX私人制造的Crew Dragon太空艙完美無瑕地開啟了“美國卓越的新紀元” 。
星期六凌晨，無人駕駛飛船從佛羅里達州肯尼迪航天中心起飛，飛越獵鷹9火箭。它將於週日與國際空間站對接，進行為期五天的訪問，以測試允許人類登上7月份首次載人任務所需的系統和操作。
這個具有里程碑意義的測試飛行，充滿了空間站的供應，並由一個名叫裡普利的傳感器包裹的假人 - 在外星電影中的西格妮·韋弗的角色之後 - 使美國更接近結束了由於人類進入太空造成的八年乾旱。美國宇航局的航天飛機機隊於2011年7月退役。
從那以後，該機構不得不向其前太空競賽對手俄羅斯支付大約8100萬美元的席位，以便將美國宇航員運送到太空站上，使其在日出時的聯盟號火箭上。
“今天的成功發佈標誌著美國卓越的新篇章，讓我們更接近再次從美國土地上飛越美國火箭上的美國宇航員，”美國宇航局行政官Jim Bridenstine 在發佈的凌晨2點49分發布的推文中說，他也是被稱為“我們國家歷史上的一個重要里程碑”。
在發佈後的新聞發佈會上，Bridenstine對他的想法進行了擴展，他在會上向國際協議表示敬意，這些協議使美國在太空中待了將近十年，展望了政府與私營夥伴關係的新時代。
“我們希望確保我們與俄羅斯保持著良好的合作關係，俄羅斯長期以來一直非常強大，可以追溯到阿波羅 - 聯盟時代，但我們也希望確保我們擁有自己的能力來回到國際空間站，“他說。
“但我認為這裡的另一個重要里程碑是，作為一個機構，我們不是美國宇航局，我們現在不會購買，擁有和操作我們自己的火箭。我們正在尋找一個未來，我們可以成為客戶，在地球軌道下的一個非常強大的商業市場中，許多客戶的客戶。“
SpaceX是一家總部位於加利福尼亞的公司，由億萬富翁埃文馬斯克（PayPal的聯合創始人）創立，已經證明是一個成功的商業合作伙伴，為空間站運送物資和設備，這些空間站在地球上空250英里的軌道上運行數十倍。可重複使用的獵鷹9助推火箭和龍貨艙。
憑藉其主要競爭對手波音公司，SpaceX也是美國宇航局商業機組計劃的兩個主要合作伙伴之一，該計劃旨在交付下一代近地宇宙飛船和發射系統的開發和建設，同時政府機構專注於更深的空間月亮和火星等野心。
SpaceX的合同價值26億美元，而波音公司42億美元計劃的下一步計劃是4月份CST-100 Starliner的無人駕駛試飛。
馬斯克是一位技術先驅，也是電動汽車製造商特斯拉的創始人，他表示這次發射讓他筋疲力盡。
“坦率地說，我有點情緒化，”他說。“這是超級壓力，但它到目前為止有效。我們必須與車站對接，我們必須回來，但到目前為止它已經奏效了。我們已經通過了一些風險最高的項目。“
他還向SpaceX的6000名員工表示敬意。
“到目前為止已經有17年了，從2002年到現在，為了達到這一點，許多人付出了巨大的努力和犧牲。我還要對美國宇航局表示讚賞。沒有美國航天局，SpaceX就不會在這裡，沒有在SpaceX開始之前完成的令人難以置信的工作，並且在SpaceX啟動後沒有得到支持。“
兩名美國宇航局宇航員將負責第一次載人飛行任務，前軍事飛行員Doug Hurley和Robert Behnken，從發射臺三英里外的SpaceX控制室觀看發射。
“我無法解釋一名試飛員在首次執行任務時的激動程度，”赫爾利說，期待著計劃中的夏季任務。
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