從1:3大比分落後到4:3反超，58同城CEO姚勁波在《創意中國》打了一場精彩的翻身仗，網友們紛紛感嘆“薑還是老的辣”。被無情逆轉的華少急需在所剩無幾的機會中力挽頹勢。然而就在今晚即將播出的節目中，創意體驗官一登場，華少就眉頭緊鎖。
在今晚的節目裡，創意體驗官的接力棒傳到了火星小說、中匯影視創始人侯小強手中。這位曾擔當盛大文學CEO的創意體驗官可謂是資深創業者，與創業“社會人”姚勁波自然是老相識。現場觀眾表示，“萌叔”姚勁波的口頭禪“靠實力說話”此時好像更適合華少。只能“寄情”於項目的華少，能否憑藉實力將比分追平?
美妝創業者哭笑不得 姚勁波晉級“金剛石直男”
粉底液、高光、眼線筆、眉筆、眼影……再念一會，男生們是不是要睡著了?在今晚的節目中，一位95後美妝創業者一登場就把幾位嘉賓說成了“問號臉”。
“Di”字輩角力風雲再起 “快滴”能否撬動行業巨頭地位?
幾年前的網約車補貼大戰相信大家仍然記憶猶新。雖然經歷了幾次重大危機，但那場大戰中笑到最後的滴滴在今天的地位依然無可撼動。但就在今晚即將播出的《創意中國》中，新的“攪局者”出現了。
《快滴拼車》是一款免費的拼車平臺App。和其它拼車平臺或服務不同，《快滴拼車》專注於城市上班族或其它公共交通難以觸及的應用場景，從源頭和機制保證“共享”和“免費”的精髓。就像創始人程鵬在節目中所說：“為我每一個走過的城市都能做一點事。”
程鵬的個人經歷催生了創立《快滴拼車》的想法。由於公共交通發展的限制，出身於農村的他15歲前沒去過縣城。今天私家車早已普及，但私人出行的繁榮反而讓村縣級共同交通的需求更低。程鵬思考，如果上班途中把閒置的座位分享，友好互助的同時還能節約出行成本，那麼越來越多的人是不是會更便利?
帶著這個美好的願景，《快滴拼車》整合了全國7000多家門店，走到了今天。“自由”、“共享”是這個項目的優勢，但也增加了其中不確定的因素。乘客與司機之間如何進行管理和把控?交通和人身安全問題如何解決?在華少的步步緊逼中，姚勁波能否為隊友轉危為安?
神奇動物在哪裡? 來看《創意中國》
想去美洲看獅子、非洲看大象、森林看黑熊、草原看獵豹嗎?本期《創意中國》帶來《貝林自然世界》，讓你足不出戶就可以近距離觀賞到這別樣的動物世界。
《貝林自然世界》作為環球健康與教育基金會旗下的成員之一，基金會主席肯尼斯 貝林出於對自然的熱愛，在世界各地蒐集、製作野生動物標本，並捐獻給一流的博物館展示。在中國，環球健康與教育基金會已向十多家博物館、自然博物館、科技館捐贈了價值數億元的珍稀動物標本館藏。
以公益為起點的《貝林自然世界》系統通過商業模式的升級為項目“再造血”，從而為社會做出更多貢獻。這也讓嚴肅的投資團變身“智囊團”。雖然商業模式未定，但它內在所蘊含的價值使它成為本場最大的“黑馬”，它能否為華少戰隊拿下一分?一起期待。
“二七廠”見證中國工業啟蒙 叫板798藝術區
李大釗、毛澤東曾在這裡勤工儉學;中國共產黨第一個工人黨支部在這裡成立;生產過中國第一臺內燃機車頭和中國第一爐鋼水……到底是什麼樣的地方，有如此多的傳奇經歷，卻並不為大家所熟知?在項目負責人介紹時，現場觀眾腦中都在思考這個問題。
這個被譽為“新中國火車頭”的工廠，建立於1897年，大家親切地稱呼其為“二七廠”。今天，擁有百年記憶的 “二七廠”與過去揮手告別，開啟轉型文創產業園區。
如今的“二七廠”更名為“二七廠1987科創城”，是集文化交流、技術研發、科技孵化、商業休閒等功能於一體的國際園區。除了保留園區內的建築外，設計師們將廢棄的鐵桶等廢棄物變身為“奶牛”、“蚊子”、“火烈鳥”、“貓頭鷹”等神態各異的動物，為園區增加一抹亮色。轉型後的“二七廠”，你怎麼看?
《創意中國》第二季由中共北京市委宣傳部、北京市國有文化資產監督管理辦公室、北京市文化投資發展集團有限公司指導，北京市文化創意產業促進中心、北京電視臺、大業傳媒集團聯合出品。兩隊比賽進入後半程，落後一分的華少戰隊，能否在本期將比分追平?敬請期待本週三晚21:56《創意中國》。
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